春運是一場跨越山海的團圓奔赴,更是一曲堅守奉獻的時代贊歌。2026年春運大幕開啟以來,滬昆高鐵邵陽北站客流持續攀升,日均開行列車36 趟、加開臨客4 列,客流較平日增長近7成。車站站長賈昊,這位來自東北的鐵路人,已在南方的車站上連續堅守九個春秋,九年春節未回故鄉、九年除夕未伴父母,用初心守護平安、用溫情溫暖歸途,把對家人的思念化作守護萬千旅客團圓的責任擔當。
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清晨6時30分,天剛蒙蒙亮,賈昊已準時出現在進站口,開啟一天連軸轉的忙碌。作為車站“大管家”,他的春運戰場遍布每一個角落:候車室、站臺、出站口、設備機房,腳步不停、巡查不斷;對講機里的聯控指令、與旅客的耐心溝通、對班組的細致叮囑,交織成春運最忙碌也最動人的序曲。從列車準點開行、客流疏導管控,到設備安全巡檢、應急處置預案,他事事盯緊、件件落實,日均在崗超14小時,用“時時放心不下”的責任感,筑牢春運安全防線。
春運期間,面對大客流與重點旅客集中出行的雙重考驗,賈昊把服務做到旅客心坎上。候車室內,老年旅客不懂電子客票操作,他快步上前手把手引導、拎包護送;重點旅客通道上,行動不便旅客到站下車,他提前對接列車長與站臺人員,開通綠色通道、實施擔架轉運,全程無縫銜接。他牽頭優化“愛心接力”服務機制,增設愛心專座,配齊輪椅、急救箱、暖水瓶、應急藥品等物資,安排專人全程陪護老弱病殘孕等旅客,讓特殊群體出行更有尊嚴、更有溫度。一句“多搭把手,回家路就更順一點”,樸實話語里藏著鐵路人的為民初心。
為打贏春運攻堅戰,賈昊帶領全站職工,以“在崗一分鐘、負責六十秒”的標準,守護旅客平安有序出行。設備巡檢不放過一處隱患,客流疏導不留一處死角,應急處置不慢一分響應,在他的帶領下,邵陽北站春運期間運行平穩、服務暖心,旅客滿意度持續提升。同事們說,賈站長既是指揮員,更是戰斗員,哪里任務重、哪里有需要,他就出現在哪里。
從東北到湖南,相隔千里,一邊是魂牽夢繞的故鄉與雙親,一邊是責任在肩的崗位與旅客。九年里,賈昊從未在家吃過一頓年夜飯,從未陪父母過一個團圓年。每到除夕,他只能通過視頻連線向遠方父母拜年,聽著熟悉的東北鄉音,看著家里熱氣騰騰的餃子,心中滿是愧疚與牽掛。父母總寬慰他:“安心守好車站,守好旅客的回家路,就是對我們最好的陪伴。”這份跨越千里的理解與支持,成為他九年如一日堅守的最大底氣。
夜色漸深,最后一趟列車駛離邵陽北站,車站漸漸歸于寧靜。賈昊仍在辦公室梳理當日客流數據、排查安全隱患、細化次日工作方案,燈火映著他疲憊卻堅定的身影。他心里裝著旅客的團圓,也藏著對家人的承諾:等春運結束,一定回家補上一頓遲來的團圓飯。
萬家團圓時,堅守顯擔當。賈昊以九年無悔堅守,詮釋“人民鐵路為人民”的錚錚誓言,用責任與溫情守護春運歸途,用奉獻與擔當書寫青春答卷。萬里鐵道線上,正是千千萬萬像賈昊一樣的鐵路人,舍小家、為大家,以堅守為筆、以奉獻為墨,繪就了春運最溫暖、最動人的風景,讓每一段歸途都平安順暢,讓每一個家庭都團團圓圓。
作者:趙淙
編輯:吳益名
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