懂車性能場的巔峰對決,讓領克03+TCRCyan站上了聚光燈的中心。一場測試,一個第一名,一夜之間,無數人記住了“性能之王”這個稱號。
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但對于真正關注領克的人來說,這場勝利來得并不突然。因為在過去七年里,領克03TCR一直在世界頂級賽場上演著同樣的戲碼,只是聚光燈沒有打過來而已。
2019年,領克在摩洛哥站首次奪冠,五星紅旗第一次在世界房車賽場升起。那天沒有多少中國媒體報道,因為大多數人還不知道WTCR是什么。2020年,領克衛冕雙冠,依然沒有引起太大波瀾。2021年,WTCR史上首個三連冠達成,開始有更多人注意到這支藍色軍團。2023年,領克奪得TCR世界巡回賽年度車隊總冠軍;2024年,領克達成100次領獎臺里程碑;2025年,領克成就七年九冠傳奇。
七年時間,43個分站冠軍,132次登上領獎臺,9座世界冠軍獎杯。這些數字一直擺在那里,只是沒有多少人真正去數。
直到懂車性能場,當領克03+TCRCyan與紅標思域、伊蘭特N同場競技,當國際專業車手駕駛它在紐博格林北環跑出第一名的成績,聚光燈終于打過來了。人們這才發現,原來中國品牌已經默默贏了七年。
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從七年九冠到懂車性能場第一,領克03性能家族用了七年時間,終于讓世界看見了中國速度。中國第一性能家族的稱號,不是靠一場測試贏來的,而是靠七年時間、九座冠軍、132次領獎臺,一點一點掙來的。#懂車性能場 #中國第一性能家族 #領克03性能家族
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