近日,桂林藍宇航空輪胎發展有限公司“國家級創新中心研發實驗樓建設項目”正式獲批,標志著我國航空輪胎領域的這一關鍵重點項目進入實質性建設階段。該項目總投資7802.44萬元,總建筑面積超1.1萬平方米,將新建5棟科研單體建筑并引進53臺(套)先進設備,旨在系統性補齊研發短板,打造國際一流的技術創新平臺。
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作為項目承建方,桂林藍宇及其母體企業曙光院在航空輪胎領域深耕五十余載,具備深厚的技術積累。此次啟動國家級創新中心建設,意在打破以往單一型號研發的局限,通過頂層設計與超前規劃,全面提升基礎材料、結構仿真及前沿技術探索能力,推動航空輪胎核心技術自主可控。
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在硬件設施升級的同時,桂林藍宇在國際適航認證領域也傳來捷報。2025年12月22日,其研發的波音737NG、空客A319/320系列航空輪胎成功獲得印度尼西亞航空運輸總局(DGCA)頒發的補充型號合格證(STC)。這是中國國產航胎首次獲得國際STC裝機批準證書,標志著中國航空輪胎正式拿到國際市場“準入證”,實現了從“技術對標”到“市場準入”的歷史性跨越。
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從1995年首獲美國FAA設計批準證書,到如今短短9個月內攻克印尼適航認證,桂林藍宇已構建起覆蓋國內外主流機型的產品體系。此次國際認證的突破,不僅驗證了中國航空輪胎的全球競爭力,也為后續更高標準認證積累了寶貴經驗。隨著國家級創新中心的建設與國際適航資質的獲取,中國航空輪胎產業正加速邁(參數丨圖片)向全球價值鏈高端。
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