鋼鐵駝隊踏歌行 內陸開放啟新程

3月1日，5列滿載中國制造好物的中歐班列從湖北鳴笛啟程，單日開行量刷新紀錄;今年以來，湖北中歐(亞)班列開行數量同比增長超5倍，以昂揚姿態馳騁在共建“一帶一路”的廣闊大道上。這一列列穿梭不息的鋼鐵長龍，既是內陸省份擁抱世界的生動縮影，更是中國推進高水平對外開放、促進國內國際雙循環的堅實注腳。（轉載：西安網 2026年3月5日）

以開放為帆，激活內陸發展新動能。不沿邊、不靠海，照樣通全球。中歐班列打破地理阻隔，讓湖北從內陸腹地躍升至開放前沿。從汽車配件到家居用品，從小家電到特色產品，源源不斷的“湖北造”“中國造”搭乘班列走向歐洲市場，既為本土企業拓寬銷路，也為沿線民眾帶去實惠。高效暢通的國際物流大通道，激活了區域發展潛能，為湖北打造國內國際雙循環重要樞紐節點注入強勁動力，彰顯了中國經濟的韌性與活力。

以協同為翼，筑牢聯運暢通硬支撐。同心同向，方能行穩致遠。湖北鐵路集團、鐵路部門、集裝箱運營單位協同發力，在貨源組織、運輸服務、通關效率上持續發力，打出一套提質增效的“組合拳”。優化班列運行方案、拓展貨源品類、壓縮通關時間，一系列務實舉措讓班列開行更高效、物流成本更可控、服務保障更有力。多方聯動的高效機制，破解了國際聯運中的堵點難點，為中歐班列高質量開行提供了堅實保障。

以共贏為橋，書寫絲路合作新篇章。一帶一路，大道同行。中歐班列作為新時代的“鋼鐵駝隊”，不僅是貨物運輸的通道，更是文明互鑒、互利共贏的橋梁。它承載著中國制造的競爭力，也傳遞著中國與世界攜手發展的真誠愿望。在全球經濟復蘇乏力的背景下，穩定暢通的中歐班列，有力保障了國際產業鏈供應鏈穩定，助力穩外貿、保暢通，為共建“一帶一路”高質量發展添磚加瓦，讓合作共贏的陽光照亮更多地方。

通道暢則貿易興，貿易興則經濟活。一列列中歐班列風馳電掣，一條條開放之路越走越寬。站在新的起點上，持續擦亮中歐班列金字招牌，不斷提升運行質效、拓展合作空間，必能讓內陸開放的大門越開越大，為中國經濟高質量發展、為世界共同繁榮貢獻更多力量。

作者：岳陽君