美伊戰爭推動成本飆升，全球航司上調機票價格

澳大利亞的澳航、北歐航空和新西蘭航空宣布提高機票價格，并將此歸咎于美國和以色列對伊朗的襲擊導致燃油成本突然飆升，這場襲擊正在動搖全球航空業。

新西蘭國家航空公司周二表示，由于伊朗遭受襲擊前的航空燃油價格約為每桶 85 至 90 美元，目前已飆升至每桶 150 至 200 美元之間。該公司暫停了 2026 年的財務展望，原因是沖突帶來的不確定性。

這場戰爭擾亂了世界上最重要的石油出口航線的航運，導致油價飆升，顛覆了全球旅行，推高了某些航線的機票價格，并引發了人們對旅游業嚴重衰退的擔憂。

SAS 的一位發言人在給路透社的一份聲明中表示：“如此大幅度的漲價使得我們必須做出反應，以維持穩定可靠的運營。”他還補充說，公司已經實施了“臨時價格調整”。

由于市場狀況不明朗，北歐最大的航空公司去年暫時調整了燃油套期保值政策，并表示未來 12 個月內沒有對燃油消耗進行套期保值。

包括漢莎航空和瑞安航空在內的幾家亞洲和歐洲航空公司都進行了石油套期保值，以固定價格確保部分燃料供應。

芬蘭航空已對其第一季度超過 80% 的燃油采購進行了套期保值，并警告稱，如果沖突持續下去，甚至燃油供應也可能面臨風險。

芬蘭航空發言人表示：“一場曠日持久的危機不僅會影響燃油價格，還可能影響燃油供應，至少是暫時的。”他還補充說，這種情況目前尚未發生。

科威特是西北歐主要的航空燃油出口國，目前面臨減產。

據航班追蹤服務網站Flightradar24報道，周二，由于可能發生導彈襲擊，抵達迪拜的飛機一度短暫地處于盤旋等待狀態，這凸顯了中東空域的混亂局面。飛機最終順利降落。

澳航表示，除了提高國際票價外，該公司還在探索將運力重新部署到歐洲，因為航空公司和乘客都在尋求避開中東地區的混亂局面，該地區的無人機和導彈襲擊已經導致航班減少。

由于空域關閉和運力限制，亞歐航線的機票價格飆升。香港國泰航空周二表示，將在3月份增加飛往倫敦和蘇黎世的航班。

新西蘭航空公司表示，已將國內航線單程經濟艙票價上調 10 新西蘭元（6 美元），短途國際航線上調 20 新西蘭元（12 美元），長途航線上調 90 新西蘭元（53 美元）。如果航空燃油成本持續高企，價格和航班時刻表可能還會進行更多調整。

香港航空公司在其網站上表示，將從周四起將燃油附加費提高至多 35.2%，其中香港與馬爾代夫、孟加拉國和尼泊爾之間的航班漲幅最大。

不過，一些歐洲航空公司表示，他們認為近期內無需采取行動。英國航空公司母公司IAG的一位發言人表示，該公司已為近期做好充分的對沖準備，并且沒有調整機票價格的計劃。

英國航空公司周二表示，由于“持續的不確定性”，已提前結束冬季飛往阿布扎比的航班，取消了所有原定運營至 4 月 11 日的航班，直至年底。

美國總統唐納德·特朗普周一表示戰爭可能很快就會結束后，一些航空公司的股票上漲，而油價周二從周一每桶119美元的高位跌至每桶90美元左右。

歐洲股市開盤時，航空公司股票上漲了4%至7%。美國主要航空公司達美航空、聯合航空、西南航空和美國航空的股票在早盤交易中下跌了2%至4%。

與歐洲和亞洲的競爭對手相比，美國航空公司在管理燃油成本方面較少依賴套期保值，這使得它們的股票更容易受到油價波動的影響。

亞洲方面，澳航股價上漲0.5%，大韓航空上漲3%，國泰航空上漲3.6%。這三家航空公司周一均曾大幅下跌。

燃油是航空公司僅次于勞動力的第二大支出，通常占運營支出的五分之一到四分之一。

除了高昂的燃油成本外，空域收緊也威脅到全球旅游業，因為飛行員會改變航線以避開中東沖突，熱門航線的運力也會迅速飽和。

據 Cirium 統計，阿聯酋航空、卡塔爾航空和阿提哈德航空通常合計占歐洲和亞洲之間客運量的三分之一左右，并將超過一半的歐洲乘客運送到澳大利亞、新西蘭和附近的太平洋島嶼。

歐洲航空公司此前已因烏克蘭戰爭造成的空域短缺而舉步維艱，許多航空公司不得不避開俄羅斯空域，選擇更長的國際航線。如今，空域進一步縮減，他們表示業務運營變得更加艱難。