朝陽一座火車站拆了！

各位親：

據網友透露，位于崔各莊的望京站已經拆了，因為這里要建東北環線，是這條線路上的一個重要站點。

曾經，家住朝陽曾經發布過關于東北環線建設和望京站要啟用的消息，一起來回顧一下：

北京市公共資源交易服務平臺發布 北京市郊鐵路東北環線工程承包招標公告、中標結果以及開工時間 ， 具體情況一起來看看吧。

北京市郊鐵路東北環線工程施工總價承包 總價承包 招標公告

1. 招標條件

本建設項目 北京市郊鐵路東北環線工程 已由 中國國家鐵路集團有限公司；北京市人民政府 以 國鐵集團 北京市人民政府關于北京市郊鐵路東北環線可行性研究報告的批復 鐵發改函〔2025〕137號 批準建設，項目業主為 北京市域鐵路融合發展集團有限公司 ，建設資金來自 本項目建設資金全額使用資本金，由北京市和沿線各區按相關要求使用自籌資金等負責籌集 ，項目出資比例為 100% ，資金已落實，施工圖設計文件完備，招標人為 中國鐵路北京局集團有限公司京南工程項目管理部 。本次招標項目已具備法定招標條件，現進行公開招標，特邀請有意向的投標人參加投標。

2. 項目概況與招標范圍

2.1 項目概況：
建設地點： 北京市北京市轄區朝陽區及昌平區
建設規模： 北京市郊鐵路東北環線工程位于北京市東北部，線路起自北京市CBD光華路站，經北京朝陽、望京、沙河、昌平等車站，終至既有京包鐵路南口站，沿線途經朝陽區、海淀區和昌平區，線路全長59.032km，其中橋梁長度1.902km，隧道長度6.121km，橋隧占比13.6％。全線共設車站16座，分別為光華路、四惠、石佛營東、北京朝陽、酒仙橋、草場地、望京、北苑、立水橋、霍營、新龍澤、生命谷、沙河、沙河北、昌平及南口站，其中改建既有站5座，新建站11座；新建線路所3處，分別為唐家嶺線路所、北沙河線路所、半壁店村線路所。

2.2 招標范圍
招標范圍： 1.北京市郊鐵路東北環線 里程范圍：站前、站房、信息工程里程DK5+960至南口站，四電、鋪軌工程里程DK0+000至南口站。本次招標對應的設計概算章節表內：第一章 征地及拆遷工程；第二章 路基工程；第三章 橋涵工程；第四章 隧道及明洞；第五章 軌道工程；第六章 通信、信號、信息及災害監測；第七章 電力及牽引供電；第八章 房屋；第九章 其他運營生產設備及建筑物；第十章 大型臨時工程及過渡工程；第十一章 其他費用（電力外電源配輔費、站外管道接引費、安全生產費等）；第十二章 基本預備費（標段中的總承包風險費）按標段預算的1.5%計取。2.同步實施的北京軌道交通19號線二期生命谷站和生命科學園南站至生命谷站區間明挖段工程。同步實施段內全部土建工程。

標段劃分:本次招標共分為 12 個標段，標段號： KF,QD,RD,ZF-1,ZF-2,ZQ-1,ZQ-2,ZQ-3,ZQ-4,ZQ-5,ZQ-6,ZQ-7,

計劃工期： 1825 日歷天，計劃開工日期 2025年10月30日 ，計劃竣工日期 2030年10月29日

公告顯示，北京市郊鐵路東北環線工程計劃開工日期為2025年10月30日，計劃竣工日期為2030年10月29日，總工期5年。北京市域鐵路融合發展集團表示，此次招標落地將進一步強化市郊鐵路網絡結構，提升東北部區域交通互聯互通水平。重點利用既有京包鐵路，東北環線鐵路及廊道。

作為總投資約220億元的重大工程，這條線路南起朝陽區光華路站，北至昌平區南口站，正線約59公里，設16座車站（新建10座、改建6座），串聯國貿 CBD、望京酒仙橋組團、未來科學城等重點區域，望京所在區段時速120-160公里，比普通地鐵快近一倍。

作為線路6座改建站之一，望京站由原來望京火車站升級而來，位于朝陽區來廣營東路。 據百度百科消息，望京站是位于中國北京市朝陽區的鐵路車站，隸屬 中國鐵路北京局集團有限公司 通州車務段 ，1966年建成時為四等站，現設5股道，主要承擔列車停放及經停任務，不辦理客貨運業務。

這里要特別說明：此站與地鐵14號線“望京地鐵站”并非同一站點。

更讓人期待的是，東北環線采取“分期開通”模式——北京朝陽站至南口段工期僅2.5年，這意味著朝陽部分居民2028年底就能搶先乘車，比全線竣工早2年半！

看看鄰居們都在團什么？

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