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在上海打網約公交車的人越來越多了!
你沒看錯,是打公交車,不是打出租車/網約車,網友:“好熟悉的陌生詞”“有點不認識中文了”。
不用人擠人,不會站站停,也不用等公交,公交車像網約車一樣,小程序里預約,一人起拼,直達終點。
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這是我們今年年初報道過的陸家嘴網約公交車,近期正式運營,票價由試運營期間的“免費”上調為“1元/人”,運行時間由原來工作日的8:00-14:00延長到8:00-15:00。
司機介紹,春節以后,打網約公交車的乘客越來越多了,運行時間段內基本都在出車,尤其以中午去正大、商城路吃飯的白領居多。不過目前只能在陸家嘴區域叫車,最好提前算好預約時間,避免等車。
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票價1元/人,目前拼單不多,
基本能公交車“專車獨享”
陸家嘴網約公交車從去年9月開始試運營,試運營期間乘坐免費,今年3月起正式運營,票價定為1元/人。
乘客可以在“浦交行”小程序里,選擇“網約公交”板塊,找到離自己最近的上下車點位,選擇上車時間,然后等待系統派單。
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網約公交車是拼車模式,如果有人在同一時間跟你叫了同一方向的公交車,系統會安排拼車并規劃路線。
不過目前拼車的并不多,司機介紹,平均下來,一天也就會遇到一單拼單,主要還是一車一單。
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如果你是一人乘車,那基本就是公交車“專車”直達的待遇了,一人承包整輛公交車,直達終點站,不用跟其他乘客擠車,也不會像常規公交車那樣站站停,更加高效。
網約公交車目前在陸家嘴區域運營,但不是所有的公交站點都能叫車,上下車點位用的是陸家嘴金融城1路、2路既有公交站點,基本能涵蓋陸家嘴的景點、商場、寫字樓、地鐵站點等。
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工作人員介紹,平峰時間常規公交班次不頻繁,所以推出了網約公交車用以滿足乘客需求,所以選擇工作日的早上8點到下午3點運營。
“春節后單子多了起來,一直在出車接單”,
高峰時段建議提前預約
司機介紹,今年春節后單子多了起來,運行時間內基本上都要出車接單,11點到2點左右單子最密集。
“上下班的、中午去吃飯的、阿姨媽媽去買菜的都有。從金洲街、東城路去正大或八佰伴的路線,跑的比較多,白領中午去吃飯,打車有點太近,走路又有點遠。”
據浦東楊高公交公司介紹,網約公交車的乘車人群主要為金融城內上班族,出行目的主要為就餐、辦事,熱門上下客點為金茂大廈、環球金融中心、正大廣場。
目前陸家嘴網約公交車共有2輛公交車運營,高峰時間可能會叫不到車,但可以提前預約,計算好你到達站點的時間,提前約好,可以避免等待。
雖然車輛在站點的停靠等待時間為1分鐘,但司機表示,“盡量會等乘客,一般到點后會再等個一兩分鐘。之前有乘客沒有到點上車,我們給調度中心打電話,讓調度中心聯系乘客。”
記者近期再次前往體驗,雖然是早上九十點正值早高峰叫的車,但并沒有等太久,從叫車到上車大概等了10分鐘。反倒是此前1月乘車的時候,正值中飯時間段,沒有叫到車,派單失敗。
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來源| 新聞晨報
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