日本跟著西方對俄羅斯搞制裁已經四年了,現在突然急著想買俄油,這轉變來得挺突然。3月13日,日本經濟產業省官員出來說,會結合國際情況和自家需求,研究能不能用美國剛給的30天豁免期采購俄羅斯原油。起因是中東那邊沖突鬧大,霍爾木茲海峽航運基本停擺,日本的石油進口鏈條直接卡住了。
過去日本為了配合制裁,逐步把從俄羅斯買油的量砍得差不多。2022年以后,他們把重心全壓在中東來源上,結果2025年數據顯示,進口原油里94%來自那里,其中93%得走霍爾木茲海峽這條線。沒想到2026年2月底美以對伊朗動手,伊朗回擊讓海峽風險爆表,運油船繞道或干脆停擺,日本煉油廠原料供應一下子緊張起來。
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美國3月12日放出臨時豁免,允許各國買那些3月12日前已裝船、在海上漂著的受制裁俄油,到4月11日截止。目的就是穩住全球油價,別讓中東亂局鬧得更大。日本官員直說,會綜合各方因素評估采購可行性。另一邊,經濟產業大臣赤澤亮正也提到,俄羅斯原油對日本能源穩定特別重要,但還得顧著七國集團的協調。
日本自家戰略儲備本來號稱夠用254天,可面對這種不確定性,政府3月13日就決定從16號開始釋放8000萬桶石油,夠全國用45天左右。先從民間庫存動手,國家部分也跟上。這動作算是破了48年來的慣例,說明國內庫存確實快見底了,工業和交通都開始受影響。
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俄羅斯那邊這些年因為西方制裁,出口方向早就大調整。原來對歐洲的油路被堵死后,他們把大部分原油轉向亞洲市場。中國和印度成了主要買家,2025年俄羅斯出口原油里80%左右都流向這兩個地方。副總理諾瓦克還公開表態,愿意繼續增加對中印的供應量,優先保障這些長期伙伴。
日本現在想高價搶那些海上漂著的俄油現貨,可實際操作起來難得很。大量油輪早就簽了合同給中國企業,印度也拿走不少份額。俄羅斯的供應原則簡單,優先照顧戰略合作方,對之前參與制裁的國家自然不會優先照顧。日本就算愿意出錢,窗口期短,競爭又激烈,能搶到的量有限。
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中國企業這段時間動作也快。之前因為美國額外制裁停了四個月采購,現在趁著豁免期又開始聯系俄羅斯供應商。他們的長期協議加上本幣結算,讓供應更穩,日本臨時插手基本擠不進去。俄羅斯出口版圖就這樣固定下來,東移趨勢沒變,歐洲市場份額基本沒了。
日本官員強調采購決定得平衡國家利益和國際義務。赤澤亮正大臣重申俄羅斯原油在能源安全里的位置,但東京必須繼續采取適當措施。煉油企業已經在評估,如果真買到俄油,能不能快速加工適應設備。運輸距離近、成本低,這本來是優勢,可現在貨源卡住了。
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危機下,日本政府還得盯著國內油價波動。汽油價格已經往上竄,部分工廠調整生產節奏避免停工。釋放儲備只是短期緩沖,長期還得找新來源,比如加強美國或南美進口。可那些地方運費高,物流也不如俄羅斯遠東方便,以前日本沒少吃過這虧。
俄羅斯對日本的采購請求沒直接拒絕,但現實擺在那兒。四年制裁讓雙方信任降到低點,俄羅斯把資源重點放在中國和印度身上。海上滯留俄油總量有限,大部分目的地指向亞洲港口,日本想染指的難度不小。市場跟蹤顯示,中國進口量還在創新高。
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日本能源戰略這下暴露短板。當初站隊制裁時,以為美國能兜底,中東航道也安全。現在美國自家忙著處理國內事,沒多余力氣護航小弟,還給日本甩了個短期豁免紙條。運輸保障一點沒提,日本只能自己想辦法。
這一輪能源風波讓外界看清,單純靠政治站隊保不了能源命脈。日本下一步可能繼續多元采購,試著重建供應鏈平衡。俄羅斯出口重心穩在東方,中國憑借協議拿穩份額,日本的努力還得過不少坎。
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