東莞莞太路升級改造二期(可園隧道)工程項目迎來新進展。3月19日,萬江街道正式張貼《關(guān)于可園隧道(萬江段)工程項目拆遷安置補償工作啟動公告》。自公告發(fā)布之日起,該街道將組織專業(yè)工作人員開展入戶談判、簽約等相關(guān)工作,標(biāo)志著該項目拆遷工作正式全面啟動。
去年9月,莞太路升級改造二期(可園隧道)工程對外發(fā)布招標(biāo)公告,該工程已完成工程可行性研究報告的批復(fù)批準(zhǔn)建設(shè),計劃于11月底開工。其中,核心工程“過江隧道”將實現(xiàn)現(xiàn)狀萬江大橋南側(cè)整幅沉管隧道下穿東莞水道,進一步打通東西兩岸交通脈絡(luò)。
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連接萬江與莞城的莞穗路(可園段),圖片左側(cè)為萬江大橋。南都資料圖
此次萬江街道啟動公告主要向社會公布項目的擬征拆范圍、項目啟動時間、拆遷工作注意事項、拆遷范圍示意圖、補償方案主要內(nèi)容簡表、安置房地塊示意圖等內(nèi)容,業(yè)主可在萬江墟社區(qū)黨群服務(wù)中心、三界坊綜合樓、中國銀行綜合樓的公告欄查閱。
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為鼓勵業(yè)主積極配合拆遷工作,萬江街道特別設(shè)置簽約獎勵政策:自啟動公告發(fā)布之日起,2個月內(nèi)完成簽約的,可獲得2萬元/套的簽約獎勵。
據(jù)了解,莞太路升級改造二期(可園隧道)工程項目位于萬江及莞城街道,以現(xiàn)狀萬江大橋為中心,北起萬道路,南至莞太路,全長約2.4公里。其中,萬江段長約1.1公里,為南北向過江交通性主干道,對激發(fā)莞城街道、萬江街道老城區(qū)的活力,提升三江口城市空間品質(zhì),推動大可園片區(qū)風(fēng)貌保護和東莞記憶項目活化提升具有重要意義。該項目道路等級為城市主干路,主線雙向6車道,設(shè)計速度60公里/小時;輔道雙向4車道,設(shè)計速度40公里/小時。
值得一提的是,莞太路升級改造二期(可園隧道)工程取消了原來萬江大橋的拆除計劃,萬江大橋?qū)⒈槐A舨⒏脑欤贿\河橋?qū)⒈徊鸪亟ǎ赋鞘忻駨V場邊上的天橋也要拆除重建;博廈高架橋?qū)⒈徊鸪A硗猓€將新建3對銜接地面的匝道。
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莞太路升級改造二期(可園隧道)工程項目效果圖。
為確保項目拆遷平穩(wěn)有序、高效落地。3月17日,萬江街道已召開莞太路升級改造二期(可園隧道)萬江段工程項目拆遷動員大會。接下來,萬江街道將持續(xù)壓實工作責(zé)任、優(yōu)化服務(wù)保障,用心做好拆遷各項工作,全力推動項目早建成、早投用,讓群眾早日享受到交通升級帶來的便利。
采寫:南都N視頻記者莫曉東 通訊員袁銳鑫
來源:魅力萬江
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