B-21已亮相，美媒稱設計顛覆，中國轟-20準備好了嗎？

美媒稱，B-21轟炸機除了隱形轟炸之外，還擁有多項用途，可以充當美軍聯(lián)合全域指揮控制網(wǎng)絡中的空中情報節(jié)點，負責收集、處理和傳輸目標數(shù)據(jù)，也可以控制無人機，在空中、陸地、海洋和太空領域?qū)崟r傳輸作戰(zhàn)信息。

美國在B-21轟炸機項目上投入巨大，總花費必定超過1000億美元，但是至今仍是一個高度保密的項目。公開的內(nèi)容很少，主要是一些概念，例如首要任務是突破敵方防空系統(tǒng)，滲透并攻擊敵方目標。為了達到這一目的，將采用許多新技術，其中有顛覆性的新型隱身技術，但是具體如何沒有任何說明。

現(xiàn)在的說法是，B-21轟炸機可能在一體化的多域作戰(zhàn)網(wǎng)絡中扮演不可或缺的角色，負責識別目標，并將詳細信息傳輸?shù)狡渌笓]控制節(jié)點。只是具體如何實現(xiàn)這一點，沒有具體說明，也沒有說明這么做的意義。

B-21轟炸機具備控制無人機的能力，不算什么新消息，有人機控制無人機是新興理念之一，只是具體如何實現(xiàn)，目前僅限于理念，尚沒有相關的研究成果。目前美國在相關研究方面處于落后狀態(tài)，中俄都有相關進展，美國尚在進行理論驗證，只是證明F-35或F-22戰(zhàn)斗機可以與無人機協(xié)同作戰(zhàn)，但實際相關的動作幾乎沒有。

現(xiàn)在美國媒體反復談論一個話題——“人工智能”，似乎只要引入人工智能技術，B-21轟炸機就可以完成多種任務，只說理念，不講實際情況。

美國到底在人工智能技術方面取得了什么樣的成果令人懷疑，美國在民用人工智能技術方面并非世界第一，只是在相關人工智能芯片方面處于領先地位，但這也非常有限。更重要的是，現(xiàn)代軍事電子技術的第一要求是“可靠”，而不是性能，現(xiàn)在使用先進程序技術研發(fā)的芯片，完全不符合軍用要求。

轟-20轟炸機項目上馬至少已有10年歷史，從2016年，有關轟-20轟炸機立項的消息傳出，但是相關細節(jié)一直沒有公布，人們只是分析其設計如何，推測其性能。可惜都只是猜測，沒有任何一個數(shù)據(jù)得到證實。美國無法獲取轟-20轟炸機的消息，只能玩“忽悠”戰(zhàn)術。

中國的情況與美國不同，中國沒有全球戰(zhàn)略，對戰(zhàn)略轟炸機的需求非常有限，擁有一款戰(zhàn)略轟炸機自然好，沒有也不會影響全局。目前中國空軍的轟-6N轟炸機完全可以滿足當前的戰(zhàn)略要求，能夠打擊亞太范圍內(nèi)的目標。所差的只是沒有隱身能力，但在使用遠程空對地導彈進行打擊的情況下，影響也不大了。

現(xiàn)在中國空軍對戰(zhàn)略轟炸機的需求并非急切，沒有急于上馬轟-20轟炸機的需求，主要是在技術進步的背景下，完全可以考慮替代選擇，有人轟炸機似乎潛力不足，無人轟炸機更有吸引力。

中國已研發(fā)多款大型無人機，包括隱身型號，在一定程度上可以代替戰(zhàn)略轟炸機執(zhí)行任務。與研發(fā)有人戰(zhàn)略轟炸機，在時間和成本方面都要過于昂貴，反而是無人轟炸機在時間和成本方面都要便宜許多，如果能夠大量裝備，那么完全可以代替轟-20轟炸機。

現(xiàn)在美國媒體完全按美式思維來考慮，也認為中國空軍也一定需要有人戰(zhàn)略轟炸機，實則弄錯了方向，中國空軍為什么不能尋找一條新的路線？

美國在技術理念上依舊有點保守，缺少開拓精神。