滬上多人接連突發(fā)意外，多虧“神器”得救！這張“救命地圖”務(wù)必記牢，記者實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn)幾個(gè)秘密

新民晚報(bào)記者 郜陽(yáng) 左妍 實(shí)習(xí)生 唐敏

• 2025年12月1日，上海靜安區(qū)景鳳路小學(xué)衛(wèi)生老師蔣雪丹和同事們，利用心肺復(fù)蘇技能和AED設(shè)備，成功施救一名心臟驟停路人。

• 2025年12月29日，靜安分局臨汾路派出所民警黃逸駿，在巡邏途中突遇一名外賣(mài)小哥發(fā)生心臟驟停，立即為其進(jìn)行心肺復(fù)蘇，并用AED進(jìn)行除顫，挽救了小哥生命。

• 2026年1月的一個(gè)夜晚，上海市商貿(mào)旅游學(xué)校教師劉會(huì)山，在上海體育場(chǎng)外場(chǎng)足球場(chǎng)上，為踢球時(shí)突發(fā)心臟病的馮先生實(shí)施心肺復(fù)蘇，并與隨后趕到的AED操作者及120無(wú)縫對(duì)接。因搶救及時(shí)、方法得當(dāng)，馮先生出院時(shí)沒(méi)有任何后遺癥……

資料圖：靜安區(qū)景鳳路小學(xué)衛(wèi)生老師蔣雪丹用AED救人

當(dāng)意外降臨，每一秒都重若千鈞。不久前山東威海急救事件刷屏，當(dāng)?shù)匾皇忻駷閾尵刃墓５募胰耍蛑苓厽o(wú)公共AED可用，無(wú)奈砸破貼有AED標(biāo)識(shí)的私家車(chē)車(chē)窗取設(shè)備施救，也讓公共AED布局的緊迫性備受關(guān)注。

在上海，2015年已啟動(dòng)公共場(chǎng)所AED配置試點(diǎn)，2025年被納入政府為民辦實(shí)事工程，全力筑牢城市急救防線。2025年，全市累計(jì)新增安裝AED設(shè)備8190臺(tái)，設(shè)備總量達(dá)到14420臺(tái)，每10萬(wàn)人配置量達(dá)58.03臺(tái)；2026年，全市還計(jì)劃再新增AED設(shè)備6000臺(tái)，持續(xù)擴(kuò)大急救覆蓋網(wǎng)絡(luò)。

然而，從“有”到“用”，從“布設(shè)”到“找到”，設(shè)備數(shù)量與生命救援之間，還隔著一條需要被丈量的距離。連日來(lái)，新民晚報(bào)記者兵分多路，依據(jù)“隨申辦”上的“AED設(shè)備電子地圖”展開(kāi)實(shí)地探訪，看看這些“急救衛(wèi)士”是否真的觸手可及？在爭(zhēng)分奪秒的生死關(guān)頭，市民能否跨越障礙，讓“救命神器”真正跑贏死神？

該如何找到最近的AED？

當(dāng)前，上海正全力推進(jìn)“AED一張網(wǎng)”建設(shè)，重點(diǎn)將政府為民辦實(shí)事項(xiàng)目新增布設(shè)的AED設(shè)備，率先納入全市統(tǒng)一管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全域設(shè)備統(tǒng)籌調(diào)度、精準(zhǔn)定位。市民遇到緊急情況時(shí)，可通過(guò)隨申辦、微信小程序或支付寶搜索“AED地圖”，一鍵查詢就近設(shè)備位置，借助導(dǎo)航快速前往取用。

AED設(shè)備電子地圖

新民晚報(bào)多路記者從隨機(jī)一點(diǎn)出發(fā)，查詢“AED地圖”后，點(diǎn)擊“最近”，真實(shí)記錄找尋過(guò)程。

• 第一路，從靜安區(qū)富民路160號(hào)出發(fā)，AED位置顯示位于徐匯區(qū)富民路291號(hào)，距離約260米，步行時(shí)間約3分55秒；認(rèn)為導(dǎo)航路線合理，設(shè)備處于公共可視區(qū)域。

• 第二路，從楊浦區(qū)合生匯地下2層出發(fā)，AED位置位于合生匯2層，步行時(shí)間約2分半；商場(chǎng)內(nèi)的導(dǎo)航，往往直線距離很短，但實(shí)際找尋用時(shí)會(huì)超過(guò)導(dǎo)航時(shí)間，設(shè)備處于公共可視區(qū)域。

• 第三路，從松江區(qū)佘山地鐵站出站口出發(fā)，AED位置顯示位于泗涇鎮(zhèn)佘月路18弄，距離近500米，步行時(shí)間近6分鐘；此處導(dǎo)航路線有不合理之處，設(shè)備處于公共可視區(qū)域。

• 第四路，從上海政法學(xué)院校內(nèi)宿舍出發(fā)，AED位置顯示位于該校操場(chǎng)，距離約500米，校內(nèi)騎行約2分鐘可達(dá)；但該AED在“隨申辦”上無(wú)法找到準(zhǔn)確定位，且設(shè)備放置在操場(chǎng)主席臺(tái)下方通道內(nèi)。

• 第五路，從寶山區(qū)華能城市花園2號(hào)門(mén)出發(fā)，AED位置位于寶楊寶龍廣場(chǎng)，距離約250米，步行時(shí)間近4分半；認(rèn)為導(dǎo)航路線合理，設(shè)備處于公共可視區(qū)域。

• 第六路，從徐匯區(qū)華發(fā)路777弄1號(hào)出發(fā)，AED位置位于閔行區(qū)老滬閔路1111弄，距離400余米，步行時(shí)間近7分鐘；認(rèn)為導(dǎo)航路線合理，設(shè)備置于保安亭內(nèi)。

• 另有多路人員從高校校門(mén)、商場(chǎng)外等地出發(fā)，均在5分鐘內(nèi)步行找到AED，設(shè)備基本處于公共可視區(qū)域，但也發(fā)現(xiàn)存在“校園實(shí)行預(yù)約入校制度”“十字路口紅燈等待時(shí)間較長(zhǎng)”“導(dǎo)向標(biāo)志不明顯”“黨群服務(wù)中心非24小時(shí)開(kāi)放”等影響因素。

心臟驟停嚴(yán)重威脅公眾生命安全。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)心臟驟停總體發(fā)病率達(dá)十萬(wàn)分之97.1，每年約有55萬(wàn)人心源性猝死，其中大量發(fā)生在醫(yī)院外。一般來(lái)說(shuō)，心臟驟停后的3-4分鐘是“黃金搶救時(shí)間”，在這段時(shí)間內(nèi)及時(shí)實(shí)施心肺復(fù)蘇（CPR）并使用自動(dòng)體外除顫器（AED），將顯著提高生存率。

合生匯商場(chǎng)內(nèi)的AED

科學(xué)布點(diǎn)+規(guī)范管理

上海城市體量龐大、人口密集，AED布局必須精準(zhǔn)高效。記者從上海市衛(wèi)生健康委醫(yī)療應(yīng)急處獲悉，上海堅(jiān)持需求導(dǎo)向，遵循“先解決有無(wú)、再優(yōu)化密度”的原則，優(yōu)先覆蓋人流密集區(qū)域；同時(shí)，各區(qū)結(jié)合區(qū)情特點(diǎn)、人口密度與流動(dòng)量、風(fēng)險(xiǎn)人群分布等因素，因地制宜制定布局計(jì)劃。

上海AED已廣泛布局機(jī)場(chǎng)、軌交車(chē)站、體育場(chǎng)館、商場(chǎng)超市等公共場(chǎng)所，并重點(diǎn)向居民小區(qū)延伸。在小區(qū)內(nèi)，AED多安放在門(mén)衛(wèi)室或居委會(huì)等有人值守、便于取用的點(diǎn)位，真正實(shí)現(xiàn)居民“看得到、拿得到、用得上”。2025年，上海已實(shí)現(xiàn)1000人以上人口規(guī)模的居民小區(qū)至少配置1臺(tái)AED；2026年，將進(jìn)一步覆蓋千人以下的小區(qū)及更多重點(diǎn)場(chǎng)所。

浦東張楊路一小區(qū)門(mén)衛(wèi)室內(nèi)

作為專(zhuān)業(yè)醫(yī)療設(shè)備，AED通常設(shè)置于醒目、易取且不影響人員疏散的固定位置，周邊環(huán)境保持干燥整潔，并配備網(wǎng)絡(luò)與監(jiān)控設(shè)施，守護(hù)設(shè)備安全；同時(shí)，AED安裝高度一般控制在距地面約1.5米的位置，既方便市民快速取用，又避免過(guò)低引發(fā)通行隱患，兼顧實(shí)用性與安全性。

上海市醫(yī)療急救中心透露，目前正推動(dòng)AED管理平臺(tái)與120調(diào)度系統(tǒng)深度對(duì)接。未來(lái)，120接到求助后，調(diào)度人員可同步鎖定患者位置、檢索周邊AED分布，遠(yuǎn)程指導(dǎo)第一目擊者施救，在電話指導(dǎo)心肺復(fù)蘇的同時(shí)，清晰告知最近設(shè)備的位置與取用路線，實(shí)現(xiàn)“指導(dǎo)施救+尋找設(shè)備”同步推進(jìn)，最大限度壓縮急救響應(yīng)時(shí)間。

AED整機(jī)、電池、電極片都有明確有效期，通常情況下，整機(jī)使用壽命約8年，電極片需每2至3年更換，電池需每3至5年更換。因此，AED的穩(wěn)定運(yùn)行離不開(kāi)完善的運(yùn)維保障。為確保設(shè)備始終處于可用狀態(tài)，上海已在國(guó)內(nèi)率先建立成熟的運(yùn)維體系，不僅明確了每臺(tái)AED的專(zhuān)屬運(yùn)維單位，還建立了日常點(diǎn)檢與定期巡檢相結(jié)合的檢查體系。

數(shù)據(jù)顯示，2025年第四季度，全市為民辦實(shí)事項(xiàng)目AED共6次被啟用；截至今年3月18日，2026年該類(lèi)AED已累計(jì)使用5次。

盡管布局加速，但從整體水平看，上海AED配置仍有提升空間。當(dāng)前部分場(chǎng)所配置不足，居民小區(qū)更為薄弱，每10萬(wàn)人僅配置4.6臺(tái)；區(qū)域間配置差異客觀存在，這與各區(qū)人口數(shù)量、地理面積、區(qū)域功能定位等因素密切相關(guān)，徐匯區(qū)每10萬(wàn)人配置量達(dá)111.34臺(tái)，寶山區(qū)為37.66臺(tái)。不過(guò)，今年青浦、長(zhǎng)寧、普陀、閔行、黃浦5個(gè)區(qū)有望達(dá)到每10萬(wàn)人100臺(tái)的配置目標(biāo)。但是，以發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，歐美國(guó)家AED配置水平達(dá)200—400臺(tái)/10萬(wàn)人，日本達(dá)500臺(tái)/10萬(wàn)人，相形之下，上海還有一定差距。

“在政府持續(xù)推進(jìn)基礎(chǔ)配置、兜牢公共安全底線的同時(shí)，也在引導(dǎo)更多社會(huì)力量共同參與急救體系建設(shè)。”市衛(wèi)生健康委醫(yī)療應(yīng)急處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，比如，鼓勵(lì)區(qū)域內(nèi)企業(yè)結(jié)合自身?xiàng)l件參與捐贈(zèng)或共建，在公共場(chǎng)所增設(shè)AED設(shè)備；支持有條件的居民小區(qū)通過(guò)自籌等方式完善配置，在樓宇內(nèi)增加AED設(shè)備；同時(shí)，也倡導(dǎo)有需求的家庭，特別是老齡化程度較高的家庭，根據(jù)實(shí)際情況自主配備相關(guān)設(shè)備。

位于上海一科研院所內(nèi)的AED

編織守護(hù)生命的安全網(wǎng)絡(luò)

“看得到、拿得到、用得上”是第一步，“會(huì)不會(huì)用、敢不敢用”同樣關(guān)鍵。

2024年至2025年，上海市紅十字會(huì)牽頭，連續(xù)兩年將“培訓(xùn)8萬(wàn)名持證應(yīng)急救護(hù)員”列入市政府為民辦實(shí)事項(xiàng)目，全市累計(jì)新增持證應(yīng)急救護(hù)員超過(guò)20萬(wàn)人次。去年，參訓(xùn)市民對(duì)培訓(xùn)的整體滿意度超過(guò)99%，普遍反饋課程“實(shí)用性強(qiáng)、貼近生活、操作易上手”。

據(jù)市紅十字會(huì)統(tǒng)計(jì)，自實(shí)事項(xiàng)目實(shí)施以來(lái)，經(jīng)培訓(xùn)合格的持證應(yīng)急救護(hù)員已在公共場(chǎng)所成功施救20余起。結(jié)合去年上海AED配置實(shí)事工程，市衛(wèi)健委聯(lián)合市紅十字會(huì)、各區(qū)及相關(guān)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開(kāi)展“送訓(xùn)上門(mén)”，面向AED投放點(diǎn)周邊人員、重點(diǎn)人群及社會(huì)公眾開(kāi)展應(yīng)急救護(hù)培訓(xùn)。今年，上海繼續(xù)將“培訓(xùn)8萬(wàn)名持證應(yīng)急救護(hù)員”列入為民辦實(shí)事項(xiàng)目，保持年培訓(xùn)10萬(wàn)余人的推進(jìn)力度，預(yù)計(jì)到“十五五”末，全市新增持證應(yīng)急救護(hù)員近75萬(wàn)人。

“快遞小哥、外賣(mài)騎手、網(wǎng)約車(chē)司機(jī)……這些穿梭于城市神經(jīng)末梢的身影，正被納入重點(diǎn)培訓(xùn)范圍。他們是城市運(yùn)轉(zhuǎn)的毛細(xì)血管，如今也成為流動(dòng)的生命守望者。”市紅十字會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

軌交六號(hào)線德平路站內(nèi)

記者在找尋AED過(guò)程中，也隨機(jī)采訪了不少申城市民。56歲的保安王先生一年前在設(shè)備安裝時(shí)學(xué)習(xí)過(guò)用法，“但現(xiàn)在記不大清了”，他說(shuō)愿意根據(jù)設(shè)備指示進(jìn)行救助，“在有公共視頻的環(huán)境下施救”；上海政法學(xué)院大四學(xué)生小宋愿意學(xué)習(xí)并了解AED的使用方法，在掌握后如遇突發(fā)情況，愿意施以援手；滴滴司機(jī)程先生尚未了解過(guò)AED，但愿意學(xué)習(xí)并在需要時(shí)挺身而出……

值得一提的是，《民法典》第 184 條旨在鼓勵(lì)見(jiàn)義勇為行為，消除救助人的后顧之憂，體現(xiàn)法律對(duì)善意的保護(hù)和對(duì)社會(huì)正能量的弘揚(yáng)，被稱(chēng)為“好人法”。然而在隨機(jī)采訪中，多數(shù)市民對(duì)“好人法”并不了解，對(duì)是否施救還是猶豫不決，“撥打120”是大部分人的首選。

上海市醫(yī)療急救中心表示，撥打120和現(xiàn)場(chǎng)施救并不矛盾，恰恰是最科學(xué)的急救組合——在等待急救人員抵達(dá)的“黃金搶救時(shí)間”里，第一目擊者同步展開(kāi)心肺復(fù)蘇和AED除顫，讓“等待急救”變成“接力急救”，最大限度提升救治成功率。

此外，要讓法治力量消除施救者的后顧之憂，在急救培訓(xùn)的同時(shí)，更要加強(qiáng)“好人法”的普及。目前，上海正探索建立志愿者聯(lián)動(dòng)機(jī)制，突發(fā)險(xiǎn)情時(shí)，系統(tǒng)可向周邊經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的志愿者推送提示，讓志愿者快速抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)參與施救，與120專(zhuān)業(yè)力量高效配合，推動(dòng)急救從“專(zhuān)業(yè)主導(dǎo)”向“社會(huì)協(xié)同”轉(zhuǎn)變，全面提升城市整體救援效率。

虹橋機(jī)場(chǎng)內(nèi)的一處AED

【記者手記】

砸車(chē)窗取AED設(shè)備施救的熱搜，暴露國(guó)內(nèi)部分地區(qū)公共AED覆蓋短板。如今，不少車(chē)企探索車(chē)載AED布局，但這只是公共急救的“補(bǔ)充項(xiàng)”，而非“主力軍”。城市急救網(wǎng)絡(luò)的核心，依舊是公共場(chǎng)合AED的足量投入、科學(xué)布點(diǎn)、規(guī)范運(yùn)維和便捷取用。

上海已有AED電子地圖，找到一臺(tái)“救命神器”并不難，但仍有一些坎需跨越——比如設(shè)備藏于角落、場(chǎng)所夜間關(guān)門(mén)、校園預(yù)約入校制度等。更讓人牽掛的，是公眾“不敢用”的顧慮。法律已然為善意撐腰，這份底氣仍需走進(jìn)更多人心間。

從“看得見(jiàn)、拿得到、用得上”的設(shè)備布點(diǎn)，到“愿意救、敢于救、會(huì)急救”的社會(huì)共識(shí)，這條守護(hù)生命的長(zhǎng)路，我們已然邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，更期待在持續(xù)的努力與全社會(huì)的共同參與下，一步步走向更完善。

（王藝睿 張依文 李馨 蔣佩岑 袁澤穎 吳舒曉 劉一淳 施意等對(duì)本文亦有貢獻(xiàn)）

新民晚報(bào)原創(chuàng)稿件

部分圖片：徐程

編輯：龔紫珺

編審：何迪