跑山的人，如何不辜負山？

春分一過，浙江省寧海縣東北部的東海云頂，千峰競秀，清溪繞石。3月21日至22日，3000余名戶外愛好者穿梭其中，踏上2026可隆東海云頂跑山賽的賽道。

2026可隆東海云頂跑山賽開跑

他們中有人挑戰(zhàn)39.8公里累計爬升近2000米的“云頂40”組別，也有人選擇13公里累計爬升618米的“杜鵑15”組別，不比速度、不為獎金，只為在春天里跑出最自由的姿態(tài)。

跑者在比賽中穿越山林

近年來，隨著《促進戶外運動設(shè)施建設(shè)與服務(wù)提升行動方案（2023—2025年）》等文件出臺，戶外熱興起。國際越野跑協(xié)會（ITRA）數(shù)據(jù)顯示，近幾年無論越野跑賽事數(shù)量和參賽人數(shù)，中國都是全球增長率最快的國家之一。公開報道顯示，2024年中國越野跑賽事已達500余場，較十年前增長近10倍。與先行一步的馬拉松熱相比，越野跑正成為戶外新潮流。

賽事規(guī)模擴大的背后，交通、物資、人群聚集帶來的環(huán)境壓力也成為行業(yè)無法回避的課題。

當(dāng)人們愈發(fā)渴望走進山野，該如何守護山野本身？這不僅是理念的追問，背后更是一本精確的“環(huán)境賬”。

在寧海縣，可隆東海云頂跑山賽做了一場看不見的環(huán)保實驗，為國內(nèi)商業(yè)越野賽“零碳辦賽”樹立了新標(biāo)桿。

商業(yè)越野“零碳辦賽”先河

創(chuàng)新的背后，并非一蹴而就，而是賽事冠名合作伙伴可隆與主辦方從運營細節(jié)到碳匯交易的全鏈路實踐。

2013年至今，可隆東海云頂跑山賽賽事總監(jiān)薛乾曜操盤過超20場越野跑賽事，在他看來，這場比賽之所以可以開創(chuàng)國內(nèi)商業(yè)越野賽事“零碳辦賽”先河，正是源于賽事方和可隆的深度共識與共同推動。

“我們達成一致，下決心要做一場碳中和賽事，一場比較chill的跑山賽，并尊重環(huán)境。”他回憶道，“而在落地過程中，可隆的決心甚至比我們更大。”

薛乾曜認為，“零碳辦賽”最大的難點就是購買碳匯來實現(xiàn)碳中和。

“2023年做第一屆可隆東海云頂跑山賽的時候，我們決定做碳中和賽事，對于如何進行碳排放評估以及合作伙伴的選擇，我們已經(jīng)做了很多前期研究并有信心，但是如何在公開市場合法合規(guī)地購買相應(yīng)碳匯來中和，此前并沒有可參考的先例。”薛乾曜回憶。

在賽事方、可隆與多個政企單位的積極溝通與探討下，轉(zhuǎn)機出現(xiàn)了。2025年，浙江省上線了林業(yè)碳匯公開交易平臺，為“零碳辦賽”打通了關(guān)鍵一環(huán)。

薛乾曜介紹，為踐行“零碳辦賽”理念，公司聘請了全球知名檢測認證機構(gòu)DEKRA(德凱)進行評估，測量出兩屆賽事碳排放共186923千克二氧化碳當(dāng)量。“在寧海縣自然資源和規(guī)劃局、浙江農(nóng)林大學(xué)協(xié)助下，公司通過浙江(麗水)生態(tài)產(chǎn)品交易平臺完成林業(yè)碳匯交易，購入187噸‘浙林碳匯’，其中42噸源自寧海本地的五山林場，也因此成為浙江省第一個商業(yè)機構(gòu)購買碳匯的案例。”

有了碳匯交易的“兜底”，賽事全鏈路的源頭減碳是重中之重。“碳排放評估是從選手鏈路來看的，來回交通、住宿、賽事搭建、補給、物料、用電……我們會在選手報到時收集信息。”他算了一筆賬：交通車輛、賽事組織、選手與工作人員住宿，三大板塊構(gòu)成了賽事碳排放的主體。

針對這些核心環(huán)節(jié)，賽事前端就聯(lián)合可隆定制了精準(zhǔn)的減碳方案。

“無杯化補給體系是最直觀的改變。賽事取消一次性紙杯，改用可以循環(huán)使用的軟水杯；補給站也不再使用瓶裝水，而是利用大桶加沖劑現(xiàn)場調(diào)配。”一位跑山愛好者談道。

參賽選手使用可復(fù)用的軟水杯

“這一選擇增加了運營成本，也變相拒絕了所有飲料贊助。”薛乾曜表示，從評估數(shù)據(jù)來看，賽事搭建是碳排放的主要來源之一，也成為源頭減碳的突破口。這次比賽在搭建環(huán)節(jié)也下足功夫，“我們和可隆討論，在2024年賽事搭建中就采用了大量環(huán)保材料，如賽場的拱門使用了可重復(fù)利用的拼裝型材料，兼具美觀與實用性，在2025年、2026年賽事中再度啟用。選手簽到板等同樣也使用可降解材料制作。”賽事物資的選品同樣體現(xiàn)用心。KOLON SPORT可隆短袖Tee、完賽環(huán)保袋，這些實用的時尚單品均為耐用可復(fù)用的款式，讓可持續(xù)生活方式延續(xù)到賽后。

包括拱門等賽事搭建采用了環(huán)保材料

賽事現(xiàn)場EARTH MATTERS區(qū)域，針對賽事碳中和實踐成果的集中展示

可隆從2023年起就嘗試在參賽T中引入再生紗線，2026年實現(xiàn)100%再生可回收紗線應(yīng)用

在出行端，薛乾曜介紹，今年賽事設(shè)置了電動擺渡車專線，倡導(dǎo)拼車、共享住宿等低碳參賽方式；賽道標(biāo)識采用可降解材料，賽后由志愿者即時回收，踐行無痕山野原則。

“經(jīng)過幾年實踐，大家已經(jīng)認可了可隆東海云頂跑山賽的一個強烈標(biāo)簽：環(huán)保、美麗又歡樂。”薛乾曜說。這場零碳賽事的“自我修養(yǎng)”，在于以專業(yè)的運營能力，在看不見的地方算清每一筆環(huán)境賬，在看得見的地方讓選手真切感受到，環(huán)保從不是體驗的犧牲，而是與戶外樂趣相融的新生活方式。

刻入基因的可持續(xù)理念

與可隆的聯(lián)手，并非一次偶然的品牌合作，而是可隆長期深耕ESG理念、將“與自然共生”融入發(fā)展內(nèi)核的具象落地。

作為專業(yè)戶外品牌，可隆自誕生起便以面料科技與產(chǎn)品功能性立身，而其倡導(dǎo)的“Your Best Way to Nature”品牌理念，更賦予戶外運動包容的內(nèi)核，讓更多人以恰當(dāng)?shù)姆绞阶哌M自然、感受自然。在長期發(fā)展中，ESG從產(chǎn)品研發(fā)到商業(yè)運營，從品牌實踐到公益行動，貫穿所有環(huán)節(jié)的核心準(zhǔn)則，“與自然共生”也成為刻入品牌基因的文化底色。

這份堅守，首先體現(xiàn)在對山林守護的持續(xù)投入上。早在2023年，可隆便將目光投向守護山野的一線群體，其聯(lián)合青海省林業(yè)和草原局、深圳市的一地球自然基金會，向三江源、東北虎豹、大熊貓（四川）及祁連山等國家公園的巡護員捐贈專業(yè)戶外裝備，為一線生態(tài)保護提供專業(yè)支撐；

2023年，可隆就向一線生態(tài)保護工作者捐贈專業(yè)裝備

2024年，可隆發(fā)布了由品牌代言人胡歌主演的戶外短片《不在場證明》，用巧妙的劇情反轉(zhuǎn)將“無痕戶外”的理念植入大眾心中；2026年初，可隆又為云南貢山的一線護林員送上價值超200萬元的裝備，助力日常巡護工作，并同時發(fā)布《循杉之道》重裝徒步紀錄片，讓更多人看見自然背后的堅守，喚醒全民環(huán)保意識。這份對護林員的持續(xù)關(guān)注，還將在2026年夏天延續(xù)至青海囊謙，書寫守護山野的新篇章。

2024年可隆發(fā)布了由品牌代言人胡歌主演的戶外短片《不在場證明》

可隆2026年1月發(fā)布了重裝徒步紀錄片《循杉之道》

在社群層面，可隆則將可持續(xù)理念轉(zhuǎn)化為人人可參與的日常行動，讓環(huán)保走出山野、融入城市。全國44座城市落地的“可隆‘路’營實驗室”，通過戶外課堂、戶外徒步等活動形式傳遞“無痕戶外”的理念。僅2024年，通過“一個瓶蓋的重塑”及多地Plogging凈山行動，累計清理山野垃圾超百公斤；僅2025年內(nèi)，參與人次便突破7000；北京華貿(mào)的品牌體驗旗艦店“KOLON ATLAS 可隆自然典集”則專門開辟舊物回收空間，打造的“纖循再造”舊衣回收機制，依托紡織品化學(xué)回收技術(shù)，將舊衣分解重生為新紡織原料，并通過清晰流程，讓消費者的每一次環(huán)保行動都有反饋、有延續(xù)，真正讓可持續(xù)成為日常。

可隆品牌體驗旗艦店“KOLON ATLAS可隆自然典集”里的“纖循再造”區(qū)域展示了舊衣回收機制與再造成果

而在產(chǎn)品與供應(yīng)鏈的源頭，可隆更是將環(huán)保理念落到實處。產(chǎn)品研發(fā)中，優(yōu)先選用可再生、可降解等環(huán)保材料，同時強化耐用性設(shè)計，以延長產(chǎn)品生命周期減少資源消耗；供應(yīng)鏈端，系統(tǒng)推動綠色體系構(gòu)建，涵蓋責(zé)任采購、節(jié)水工藝、減碳計劃等多個維度，建立起由上至下的全鏈路ESG管理模式，讓環(huán)保滲透到生產(chǎn)制造的每一個環(huán)節(jié)。

從山野守護到社群行動，從產(chǎn)品研發(fā)到供應(yīng)鏈管理，可隆搭建起一套完整且落地的ESG實踐體系，讓可持續(xù)發(fā)展成為品牌的核心文化與發(fā)展底色。也正是這些長期的、多維度的專業(yè)積累，為賽事碳中和的落地提供了堅實支撐，從碳足跡核算到環(huán)保物料選擇，從低碳出行倡導(dǎo)到選手體驗保障，每一處環(huán)保細節(jié)的精準(zhǔn)把控，都離不開品牌ESG領(lǐng)域常年深耕細作。

讓每一次出發(fā)，都不負山海

“當(dāng)前國內(nèi)越野跑賽事在環(huán)保實踐中，仍存在諸多行業(yè)痛點，光靠個體的努力是不夠的。”薛乾曜在采訪中直言：“賽事搭建、選手參賽物資、補給這三方面的過度消耗，是行業(yè)普遍問題。部分賽事為追求視覺效果，大量使用一次性搭建物料；為吸引選手，發(fā)放華而不實的一次性賽事包；補給環(huán)節(jié)過度準(zhǔn)備，造成大量食品與飲品浪費。”

而這些問題的核心癥結(jié)，在于賽事運營者將環(huán)保視為“附加項”，而非賽事運營的核心準(zhǔn)則，更缺乏專業(yè)的環(huán)保落地能力與全鏈路運營思維。

反觀可隆東海云頂跑山賽，可復(fù)制性經(jīng)驗在于，將可持續(xù)發(fā)展納入賽事頂層設(shè)計，而非賽事舉辦后的補救措施。具體而言，首先以專業(yè)能力精準(zhǔn)核算賽事全鏈路碳排放，明確減碳核心環(huán)節(jié)與目標(biāo)；其次，聯(lián)合專業(yè)品牌從源頭入手，打造全鏈路減碳方案，落地循環(huán)物料、綠色補給、低碳出行等具體舉措；然后通過規(guī)范化的碳匯交易，抵消賽事無法避免的碳排放，形成碳中和閉環(huán)；最后，以專業(yè)的賽事運營能力，將環(huán)保理念融入?yún)①愺w驗，讓環(huán)保成為賽事運營的核心準(zhǔn)則。

薛乾曜透露，團隊今年運營的另一大型越野跑賽事寧海越野挑戰(zhàn)賽，背后的經(jīng)驗正是來自東海云頂跑山賽過去三年的實踐。“期待這樣經(jīng)驗可以廣泛應(yīng)用于快速擴張的中國戶外行業(yè)。”

“對于每一個普通戶外運動愛好者來說，選擇這場賽事，本身就是一種價值觀的表達。”跑山愛好者表示，這場賽事留給行業(yè)的，更是一種戶外行業(yè)的發(fā)展思考，戶外運動的本質(zhì)，是人與自然的連接。以敬畏擁抱山野，才能讓每一次出發(fā)，都不負山海。

從一場賽事到更廣泛的戶外活動，可隆在可持續(xù)的實踐之路上步履不停。未來，可隆還將有更多ESG領(lǐng)域的實踐，更多標(biāo)桿性項目也在規(guī)劃之中。面向更廣闊的山野與自然，可隆將持續(xù)以行動回應(yīng)時代命題，在人與自然之間，探索一條更長久、也更從容的共生路徑。

作者：里里

編輯：王瀟儀