南京寧宣高速改擴建工程迎來新進展 首個蓋梁澆筑完成

近日，由中建三局承建的寧宣高速改擴建工程NXKJ-2標段項目迎來重要節點——首個蓋梁順利完成澆筑，標志著項目正式進入蓋梁施工快車道，為后續架梁施工奠定了堅實基礎。

該項目位于南京祿口機場東側，地處機場高速與寧宣高速交匯處，是進出空港的“咽喉”要道。改擴建工程全長4.185公里，不僅是蘇皖兩省省際交通的重要通道，也承擔著祿口機場集疏運功能，是南京市居民日常出行的關鍵路段。

本次施工的NXKJ-2標段全長1.747公里，建設內容涵蓋新建主線橋梁2座、匝道橋梁4座，以及改造樞紐式互通一處。施工范圍包括樁號范圍內的土建工程及全線路面施工，工程規模大、施工組織復雜。

自進場以來，項目團隊高效推進施工組織部署，累計完成方案編制30項，所有方案均已完成復核。面對施工區域位于機場進出主干道、地下輸油管道密布等復雜條件，項目部主動對接專業機構，聯合編制保護方案，并同步推進交通組織方案的編制與專家論證，全力保障施工期間車輛通行順暢與施工安全。

在質量保障方面，項目搭建了一座標準化鋼筋加工廠，占地面積超過2100平方米，相當于5個標準籃球場大小。廠內設兩條跨度為25米、起重量達10噸的龍門吊，滿足大型鋼筋骨架整體吊裝需求。該加工廠實行分區流水線作業，配備全自動數控鋼筋籠滾焊機，實現鋼筋籠標準化、批量化生產。從原材料進場到半成品出場，所有鋼筋“加工均在廠內完成”，全程在標準化車間內完成，有效減少露天作業誤差，為橋梁施工提供了充足、優質的材料保障。憑借扎實的管理與施工質量。

此次澆筑的蓋梁位于C匝道特大橋55號墩，設計長度為10.55米，寬度1.9米，高度1.5米，澆筑混凝土約28.3方。作為本標段啟動施工的第一座橋梁，首個蓋梁的成功澆筑為后續蓋梁施工確立了樣板，也為項目整體推進按下了“加速鍵”。

下一步，項目將逐步轉入橋梁上部結構施工階段，C匝道、D匝道特大橋的樁基與下部結構施工將陸續展開，相關便道及保通路建設也將同步推進，全力保障工程按期優質完成。

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