近日,寶馬旗下純電性能猛獸iM3的路試諜照正式曝光,作為寶馬M系列電動化的核心車型,這款車一經(jīng)亮相便引發(fā)車圈熱議。不少網(wǎng)友看完諜照后紛紛表示,外觀足夠激進(jìn),內(nèi)飾卻更讓人驚艷,徹底顛覆了大家對寶馬性能車的傳統(tǒng)認(rèn)知。
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從外觀諜照來看,寶馬iM3延續(xù)了品牌新世代家族設(shè)計語言,同時大幅強(qiáng)化性能氛圍。傳統(tǒng)標(biāo)志性的雙腎格柵被封閉式黑色面板取代,與狹長長分體式大燈無縫銜接,弱化了經(jīng)典輪廓卻更顯科技攻擊性。車身采用寬體造型,前后輪拱明顯外擴(kuò),搭配棱角分明的運(yùn)動前包圍、多組矩形通風(fēng)口,以及引擎蓋上隆起的筋線與通風(fēng)槽,空氣動力學(xué)性能拉滿,整車線條硬朗干練,妥妥的性能轎跑姿態(tài)。
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相較于外觀,內(nèi)飾的設(shè)計才是真正的驚喜,也難怪網(wǎng)友直呼“內(nèi)飾比外觀還炸裂”。測試車內(nèi)飾雖處于原型階段,但核心設(shè)計已毫無保留。新車搭載懸浮式中控屏+貫穿式視域橋,兩塊大屏橫貫座艙,將科技感與未來感直接拉滿,徹底打破寶馬傳統(tǒng)內(nèi)飾布局。最吸睛的當(dāng)屬懸浮式平底方向盤,鏤空設(shè)計極具辨識度,握感仿佛操控未來戰(zhàn)車,搭配極簡的性能化按鍵布局,盡顯運(yùn)動內(nèi)核。此外,車內(nèi)還將采用亞麻籽基天然纖維復(fù)合材料,兼顧輕量化與環(huán)保屬性,強(qiáng)度媲美碳纖維的同時,生產(chǎn)碳排放大幅減少。
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作為純電性能車型,寶馬iM3基于Neue Klasse平臺打造,預(yù)計搭載四電機(jī)系統(tǒng),最大功率有望突破千匹,性能表現(xiàn)堪稱頂級。目前新車仍在路試階段,預(yù)計2027年正式亮相,這款兼具顏值、科技與強(qiáng)悍性能的純電M車型,無疑將成為新能源性能車市場的重磅選手,值得所有性能車迷期待。
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