“十四五”北京牽頭制定國際標準超500項

北京日報訊（記者 張楠）“十四五”時期，北京市牽頭制定國際標準超500項，其中包括干細胞數據、工業5G等新興領域全球首個國際標準。這是記者從昨天舉行的2026中關村論壇年會“標準化與科技創新發展論壇”上了解到的。

市市場監管局局長高念東在論壇上介紹了“十四五”時期首都標準化工作成果。過去五年，在京單位牽頭制定國際標準超500項，占全國總量超四成，包括干細胞數據、工業5G等新興領域的全球首個國際標準。此外，北京市牽頭制定國家標準6000余項。在京單位承擔國際標準組織（ISO和IEC）技術機構秘書處54個，數量居全國首位。

在城市特色方面，北京市制定發布標準體系24個，覆蓋城市規劃建設、運行管理、綠色發展、公共服務、鄉村振興等領域；制定發布地方標準1299項，較“十三五”時期增長39.5%，其中京津冀協同標準達53項。

在激發市場活力方面，北京市獲批建設完成高新技術、智能制造、服務業等領域國家級標準化試點70個，建設完成養老、文旅等市級標準化試點16個；在京各類社會團體制定發布團體標準4.5萬項，其中近3000項團體標準由110余家技術創新聯盟制定發布；287項團體標準應用示范項目入選工業和信息化部“百項團體標準應用示范項目”；新一代信息技術、區塊鏈等領域28項團體標準被首批采信轉化為推薦性國家標準。

論壇還現場展示了具身智能機器人、智能網聯汽車車路云一體化、軌道交通三大領域標準化成效。

北京人形機器人創新中心有限公司CTO唐劍和“天工3.0”機器人一起走到臺上，介紹具身智能機器人標準化成效。在進行中英文自我介紹時，一步步穩穩走到臺上的“天工3.0”機器人手握話筒表示，自己就是在首屆世界人形機器人運動會上，以21.50秒完成百米沖刺奪冠的選手，并在首個人形機器人半程馬拉松中奪魁。北京人形機器人創新中心針對數據生成、質量管控、訓練場景、系統架構、評測方法等關鍵環節，制定并實施數據質量、數據采集、訓練場建設等多項標準規范。

在智能網聯汽車車路云一體化領域，北京市建設高級別自動駕駛示范區，實現示范區600平方公里基礎設施連片覆蓋并向全市推廣。《道路交通信號控制機信息服務技術指南》標準通過統一通信協議、拓展信號功能，支撐應急車輛優先通行。在北京經濟技術開發區，317個路口日均優化3.5萬次，道路平均停車次數下降41%，車速提升15%；在城市副中心91條道路，干線車速提升10.74%，車均延誤降低27.66%。

來源：北京日報