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3月27日,上汽通用汽車于上海金橋的“國家級智能工廠”奧特能超級工廠內迎來了一位特殊的新員工——“能仔1號”。
“能仔1號”基于智元機器人“a2-w” 打造而來,將在別克至境e7的電池量產線上承擔高精度作業任務,成為上汽集團業內首個,汽車行業首批投入量產產線應用的人形機器人,標志著人形機器人在新能源制造領域首次達到國際先進的設備集成標準,成功從前期驗證邁入常態化部署階段。
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此次落地是智元與上汽通用、上汽金控三方深度協作的成果,打通了人形機器人技術落地“最后一公里”。
智元a2-w將重點聚焦電池包核心生產環節,針對傳統工藝痛點實現了全方位突破,不僅消除了人工帶電操作的安全風險,同時解決了傳統工業機器人占地大、柔性不足,以及協作機器人負載和效率受限的問題,為新能源汽車電池制造引入全新解決方案。
性能強大的同時,智元a2-w更以緊湊設計帶來顯著優勢。a2-w僅占用傳統自動工位不到15%的面積,卻能覆蓋更廣的工作范圍,為奧特能超級工廠的產線柔性化升級打下了堅實基礎,有望逐步降低制造成本。
在實現a2-w實戰落地的同時,智元正攜手上汽通用汽車同步探索雙足人形機器人智元遠征a2在插接工裝等新能源汽車生產制造環節的場景應用。
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人形機器人的加入有望優化人機工程,減少人工高強度操作,為未來適配更復雜地形做好技術儲備,持續拓寬智能制造的創新邊界。
上觀號作者:浦東觀察
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