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3月27日,比亞迪公布截至2025年12月31日的全年經審計財報。公司全年營業收入8039.65億元,較上年增長3.46%。歸母凈利潤326.19億元,較上年下降18.97%。汽車全年銷量4602436輛,較上年增長7.73%。
全年營業收入8039.65億元,歸母凈利潤下降19%
2025年,比亞迪營業收入8039.65億元,較上年的7771.02億元增長3.46%,年度營收連續六年增長。
分業務板塊看,汽車、汽車相關產品及其他產品收入為6486.46億元,較上年增長5.06%,占總收入比重80.68%。手機部件、組裝及其他產品收入為1552.37億元,較上年減少2.74%,占總收入19.31%。
從地區收入看,中國(含港澳臺)收入4932.24億元,較上年下降11.17%,占總收入的61.35%。境外收入3107.41億元,較上年增長40.05%,占總收入的38.65%。
歸母凈利潤為326.19億元,較2024年的402.54億元下降19%。基本每股收益為3.58元。
全年研發總投入634.41億元,是蔚小理總和的兩倍
財報顯示,公司2025年銷售費用為261.85億元,較上年增加8.72%,財報稱主要因廣告展覽費增加。管理費用為201.99億元,較上年增加8.34%,主因職工薪酬和折舊攤銷增加。研發費用為579.78億元,較上年增加8.99%,財報解釋主要用于折舊攤銷、檢測費和物料消耗。
全年研發投入總額為634.41億元,較上年增加17.13%,占營業收入比重7.89%。其中資本化研發投入54.63億元,占研發投入比例8.61%。
與之相比,蔚來、小鵬、理想汽車三家全年研發費用分別為106.05億元、94.9億元、113.15億元,合計約314.1億元,比亞迪研發投入總額是其兩倍稍多。
新能源汽車出口破百萬輛,居全國首位、較上年增長1.4 倍
2025年,比亞迪汽車全年產量4537356輛,較上年增長5.42%。
汽車全年銷量4602436輛,較上年增長7.73%。其中乘用車銷量4545423輛,較上年增長6.94%。商用車銷量57013輛,較上年增長161.83%。新能源汽車出口首次突破百萬輛,出口量位居全國首位。
經營活動現金流凈流入591.36億元,較上年同期的1334.54億元下降55.69%。
截至2025年12月31日,比亞迪持有的現金及現金等價物、定期存款與短期投資合計1452.46億元。
財報顯示,董事會建議2025年度利潤分配預案為:以總股本91.17億股為基數,向全體股東每10股派發現金紅利3.58元(含稅),合計派發現金紅利約32.64億元,不送紅股,不以公積金轉增股本。
比亞迪董事長、執行董事兼總裁王傳福持有比亞迪股份15.41億股,占公司總股本91.17股的比例約為16.9%。以此計算,王傳福本次可獲得現金分紅約為5.52億元(含稅)。
王傳福在比亞迪2025年年度報告的董事長致辭中表示,比亞迪2025年中國汽車產銷穩居世界第一,新能源汽車國內滲透率過半,比亞迪連續四年蟬聯全球新能源汽車銷量榜首,躋身全球汽車集團銷量第五,全年出口破百萬輛同比增長1.4倍,高端品牌(仰望、騰勢、方程豹)銷量近40萬輛,品牌高端化與全球化成效顯著。
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