小米汽車回應輔助駕駛脫手檢測誤報情況

電 動 知 家 消 息，昨天，小米汽車發布答網友問第225集，針對碳纖維方向盤會影響輔助駕駛脫手檢測的問題，小米汽車表示，由于碳纖維方向盤上的碳纖維區域無法內置電容感應，所以手必須在在方向盤的3、9點才能感應到手抓握方向盤。所以小米汽車推薦大家，開啟輔助駕駛時，雙手保持3、9點的規范握姿。

什么意思呢？就是正常情況下，當你開啟輔助駕駛的時候，如果長時間手沒有抓握方向盤，系統會有脫手提醒，這時你就需要去手抓握方向盤以消除脫手提醒。

如果你雙手保持3、9點的規范握姿，方向盤是可以感應到的，脫手提醒就會消除；如果抓握在其他地方，方向盤就無法感應到，系統就無法消除脫手提醒，就會一直提醒。

同時，小米汽車還表示，針對以上問題，小米汽車做了優化就是新增了扭矩感應，通過輕轉方向盤來解除脫手提醒，但仍可能存在誤報打擾的情況。

最后，小米汽車還特意提醒大家，要參考以上信息后，再考慮是否需要選裝碳纖維方向盤。

所謂碳纖維方向盤，其核心材料是碳纖維復合材料，其密度低、強度高，用作汽車方向盤有很多優點，如輕量化、高強度、耐腐蝕、手感清晰且防滑性好，獨特的編 織 紋理也極 具運動感和科技感。但是也存在一些缺點，如 生產工藝復雜導致成本高昂；冬季觸感冰冷，夏季暴曬后可能燙手；此外，由于碳纖維材料不導電，它與依賴電容感應的輔助駕駛脫手檢測系統存在兼容性問題。

碳纖維方向盤是追求極致輕量化、操控感和運動外觀的選擇。目前，碳纖維方向盤仍是一些傳統高端性能車首選，如法拉利、 奔馳AMG 等品牌提供原廠選裝。對于傳統性能車來說選擇碳纖維方向盤是一個很好的選擇，因為這些車并不追求智能駕駛。而目前國內新能源汽車智能駕駛幾乎了高端車型的標配，所以選擇碳纖維方向盤就要考慮匹配的問題。不過，小米汽車的碳纖維方向盤也主要作為小米SU7（參數丨圖片） Ultra車型的選裝或限時免費贈送部件出現。