4月1日比亞迪一發布3月產銷數據,直接把汽車圈炸懵了——單月總銷量狂攬300222輛,強勢突破30萬輛大關,不僅穩穩拿下中國車企銷量冠軍,還連續58個月蟬聯中國新能源汽車銷冠,實力直接拉滿。鴨梨覺得,比亞迪能一路領跑,從來不是靠運氣,而是技術、產品、全球布局三重發力的必然結果,更是用一組組硬核數據,樹立新能源汽車新標桿。
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先看這份含金量十足的成績單:3月單月銷量300222輛,一季度累計熱銷700463輛,截至目前,比亞迪新能源汽車累計銷量已超1580萬輛,每一個數字都在印證它的行業龍頭地位。更驚喜的是海外市場,3月乘用車及皮卡海外銷售119591輛,同比暴漲65.2%,創年內新高,一季度海外累計銷量超31萬輛,占總銷量近46%,真正實現“國內領跑、全球提速”。
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能有這樣的成績,離不開全品牌矩陣的發力。王朝&海洋系列作為主引擎,3月貢獻262327輛核心銷量,宋家族單月賣了69069輛,宋Ultra作為首個閃充車型,上市首月就破萬;方程豹表現亮眼,3月銷量25926輛,同比大漲222%,直接超越多個新勢力品牌;騰勢、仰望也穩扎穩打,騰勢3月銷量7133輛,第二代騰勢D9開啟預售,仰望同比增長超130%,覆蓋家用、越野、豪華全場景。
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鴨梨覺得,銷量暴漲的核心底氣,還是比亞迪的技術硬實力。3月,第二代刀片電池與全域閃充技術重磅發布,5分鐘充至70%、9分鐘充飽,零下30度也僅多耗3分鐘,徹底解決了新能源充電慢、低溫充電難的痛點;天神之眼B智駕系統全面普及,覆蓋高速、城市全場景,還首創泊車安全兜底政策,用智能與安全雙重升級打動用戶。這樣全鏈條的優勢加持,比亞迪的二季度銷量還有望持續攀升。
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