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(來源:歐洲并購與投資)
偉巴斯特推出針對電動(dòng)車的全新遮陽技術(shù)三維制天幕SIG
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圖片來源:偉巴斯特
在旅途中,天幕帶來通透視野與自然光線,但隨之而來的熱量與眩光,也時(shí)常影響駕乘舒適性。遮陽簾作為車頂系統(tǒng)的重要組成部分,為座艙提供光線熱輻射調(diào)節(jié)與隱私保護(hù),一直以低調(diào)方式提升用戶駕乘體驗(yàn)。
多年來,偉巴斯特在車頂遮陽領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新,推出包括集成卷簾一體式天幕、輕量化直驅(qū)遮陽簾、手動(dòng)遮陽簾、智能調(diào)光玻璃等多種產(chǎn)品方案。
如今,偉巴斯特再度突破,將科技與用戶需求深度結(jié)合,打造出全新一代車頂系統(tǒng)——三維制天幕技術(shù)(Shading in Glass, 簡稱SIG)。這一產(chǎn)品為汽車電動(dòng)化、智能化、舒適化的需求開發(fā),針對電動(dòng)車頭部空間、隔熱性能與成本控制等核心痛點(diǎn),為汽車座艙體驗(yàn)帶來更多的可能。
重新定義車頂結(jié)構(gòu),面向電動(dòng)車的結(jié)構(gòu)革新
三維制天幕采用“遮陽簾玻璃封裝結(jié)構(gòu)”,將遮陽簾巧妙隱藏在上下兩片車頂玻璃之間,結(jié)構(gòu)緊湊、視覺簡潔,同時(shí)保持遮陽系統(tǒng)應(yīng)有的性能表現(xiàn)。
1. 適應(yīng)電動(dòng)車平臺的緊湊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
隨著電動(dòng)車架構(gòu)的變化,車內(nèi)對頭部空間的利用更加關(guān)注。三維制天幕通過玻璃夾層結(jié)構(gòu),使整體厚度可壓縮到緊湊尺寸,在有限的車頂空間中也能兼顧頭部空間,布置遮陽系統(tǒng)。
2. 物理遮陽方式帶來更穩(wěn)定遮光與隔熱防曬表現(xiàn)
考慮到車內(nèi)頭部空間,有電動(dòng)車型選擇了可調(diào)光玻璃(switchable glazing)比如PDLC、EC。這些化學(xué)方案確實(shí)可以在一定程度上遮陽,但隔絕熱輻射效果目前仍有限;而三維制天幕將遮陽簾置于兩片玻璃中間,是傳統(tǒng)物理遮陽方式,不僅從用戶意識心理來講,防曬更直接有吸引力,而且在實(shí)際使用中有助于減緩陽光直射帶來的熱輻射影響。
3. 相較于多數(shù)調(diào)光玻璃方案,具有成本優(yōu)勢
可調(diào)光玻璃因工藝特點(diǎn),通常成本較高。三維制天幕作為物理遮陽方案,從研發(fā)之初就以 “性能更好、成本更優(yōu)”的目標(biāo)定位,幫助車企在功能、體驗(yàn)與成本控制之間實(shí)現(xiàn)更好的平衡,為主機(jī)廠在產(chǎn)品配置上提供更多策略選擇。
一體化外觀,呈現(xiàn)科技感的車頂體驗(yàn)
遮陽簾置于玻璃夾層中運(yùn)行,車頂呈現(xiàn)出極簡的一體化外觀:
沒有裸露機(jī)構(gòu)
沒有復(fù)雜結(jié)構(gòu)
操作時(shí)擁有“科技感十足”的動(dòng)態(tài)視覺效果
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遮陽簾開啟或關(guān)閉時(shí),在玻璃內(nèi)部滑動(dòng)絲滑,呈現(xiàn)出一定的科技質(zhì)感,為整車內(nèi)飾營造一種高級氛圍,符合當(dāng)前汽車內(nèi)飾向簡潔、科技風(fēng)方向發(fā)展的趨勢。
功能拓展,為更多座艙體驗(yàn)提供可能
在基礎(chǔ)遮陽功能之上,三維制天幕還可集成或結(jié)合擴(kuò)展功能,為豐富座艙體驗(yàn)提供更多可能。
星空氛圍燈,營造沉浸式情緒氛圍
車內(nèi)影院系統(tǒng),為影音娛樂打造“理想空間”
持續(xù)創(chuàng)新,探索未來出行新體驗(yàn)
三維制天幕的推出,是偉巴斯特在車頂系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)化的又一次積極探索。作為全球汽車制造商的創(chuàng)新系統(tǒng)合作伙伴,偉巴斯特致力于為客戶提供創(chuàng)新解決方案和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。偉巴斯特關(guān)注行業(yè)需求和發(fā)展趨勢,在持續(xù)研發(fā)車頂創(chuàng)新技術(shù),助力推動(dòng)駕乘出行體驗(yàn)提升到一個(gè)全新的水平,為消費(fèi)者帶來愉悅的駕乘體驗(yàn),助力低碳智慧出行的發(fā)展。
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