華境S全系標配華為乾崑智駕，率先達標行業首個駕駛輔助強標

4月2日，華境S宣布已超前滿足《智能網聯汽車 組合駕駛輔助系統安全要求》強制性國家標準征求意見稿（簡稱“L2強標”）性能要求。華境S全系標配華為乾崑智駕ADS 4（參數丨圖片） Pro，主動應試L2強標全場景工況，性能表現優異，安全維度已具備對標未來行業標準的能力。

2025年9月，工信部發布L2強標征求意見稿，這是行業首個L2級組合駕駛輔助強制標準，填補了駕駛輔助安全標準的空白。該標準包含65項場地試驗，覆蓋隧道穿行、高速施工改道、環島繞行、交叉路口、黑夜行車、雨霧斜置車輛應對等高難度場景，對駕駛輔助系統的環境適應性與應急響應速度提出了極高要求。

華境S作為上汽通用五菱與華為乾崑深度合作打造的首款旗艦車型，憑借軟硬件協同優勢主動應試，既是對行業趨勢的精準預判，也展現了技術自信。通過測試積累了大量高難度場景數據，為后續OTA迭代提供支撐，踐行“安全無止境”的研發理念。

在本次摸底測試中，華境S重點攻克夜間高速施工、兒童安全及惡劣天氣三大核心場景，順利通過六大“地獄級”工況考驗。

高速施工場景中，華境S在夜間低光照環境下可精準識別交通錐、防撞桶等低反光障礙物，以110km/h車速穩定避讓變道通行。面對連續施工區域，仍能以110km/h車速精準識別障礙物、借道對向車道并連續變道通行，展現了卓越的全場景環境理解能力。

城區兒童突發橫穿場景方面，“夜間兒童彎道靜止試驗”復刻了彎道盲區疊加夜間的極限環境，“日間兒童橫穿被車輛遮擋試驗”則復刻了“鬼探頭”場景。華境S均能在80km/h速度下精準識別兒童假人并快速剎停，最大限度守護兒童安全。

極端天氣測試中，在低能見度雨霧環境下，面對側翻車輛和斜置車輛等障礙物，疊加濕滑路面制動難度升級，華境S仍能以80km/h車速識別并剎停，凸顯了其卓越的極端天氣適應能力。

此次L2強標摸底測試的順利完成，驗證了華境S搭載的華為乾崑智駕系統的安全可靠性。華境S已具備高速領航輔助NCA、泊車輔助APA等全場景駕駛輔助能力，同時也是首批量產即搭載城區領航輔助NCA的華為乾崑智駕ADS Pro車型。

五菱近七十載造車積淀，與華為乾崑智能科技深度攜手，雙方聚力打造高品質智能大六座SUV。該車型全系標配華為乾崑智駕ADS 4 Pro、鴻蒙座艙HarmonySpace 5及乾崑車云，并首批搭載艙內激光Limera，為用戶帶來更安全、更智能、更舒適的出行體驗。

華境S將于4月7日19:00在“華育萬象 境展新篇——華境S領航科技品鑒會”上首發亮相，更多創新科技屆時將正式揭曉。