咱先說(shuō)說(shuō)啊,張雪機(jī)車(chē)剛在 WSBK 葡萄牙站那可是連拿兩個(gè)冠軍,把歐美日品牌幾十年來(lái)的壟斷局面給打破了,這為國(guó)爭(zhēng)光的大喜事還沒(méi)讓大伙樂(lè)夠呢,就被人背后使壞啦——無(wú)錫有一家潤(rùn)滑油企業(yè),早在去年 5 月就偷偷摸摸地申請(qǐng)了“張雪機(jī)車(chē)”的商標(biāo),還是化學(xué)原料這一類(lèi)別的,這算盤(pán)珠子都快崩我臉上啦,我在河北都感覺(jué)能聽(tīng)見(jiàn)那算計(jì)聲!
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咱把這事兒的前因后果好好捋一捋。3 月末的時(shí)候,張雪機(jī)車(chē) ZXMOTO 廠隊(duì)在世界超級(jí)摩托車(chē)錦標(biāo)賽上那是大放異彩,強(qiáng)勢(shì)奪冠,這可是中國(guó)摩托車(chē)品牌在頂級(jí)賽事里頭一次取得這么牛的成績(jī),多少人看得那叫一個(gè)熱血沸騰,都喊“國(guó)產(chǎn)之光”呢!結(jié)果沒(méi)過(guò)幾天,就有網(wǎng)友在社交平臺(tái)上爆料,說(shuō)無(wú)錫給力潤(rùn)滑油有限公司在 2025 年 5 月 6 日就提交了“張雪機(jī)車(chē)”商標(biāo)的申請(qǐng),國(guó)際分類(lèi)是第 1 類(lèi)“化學(xué)原料”,目前還在“等待實(shí)質(zhì)審查”階段呢。
更讓人覺(jué)得不可思議的是,這家公司可不只盯著“張雪機(jī)車(chē)”,在同一年還申請(qǐng)了“凱越機(jī)車(chē)”的商標(biāo),而且都已經(jīng)注冊(cè)成功了!您猜怎么著?凱越機(jī)車(chē)可是張雪早年參與創(chuàng)建的品牌,這明顯就是沖著張雪本人來(lái)的,典型的“批量收割”熱門(mén)品牌的套路!
記者們那也是不含糊,4 月 1 日就開(kāi)始調(diào)查這事兒。先給無(wú)錫給力潤(rùn)滑油打電話,接電話的工作人員說(shuō)不太清楚情況,要去問(wèn)問(wèn),等記者再打過(guò)去,人家直接說(shuō)“下班了”,這敷衍的態(tài)度,就差把“心虛”倆字兒貼腦門(mén)兒上了!
接著記者又聯(lián)系了張雪機(jī)車(chē)的全國(guó)統(tǒng)一客服熱線,客服態(tài)度倒是挺誠(chéng)懇,說(shuō)會(huì)記錄下來(lái)然后向上反饋。
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到了 4 月 2 日,事情有了新進(jìn)展。記者找到了這兩個(gè)商標(biāo)的代理機(jī)構(gòu)——河北升順知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司。工作人員的話可太有料了,他說(shuō)不太清楚客戶(hù)為啥要申請(qǐng)這個(gè)商標(biāo),不過(guò)透露了一個(gè)關(guān)鍵信息:這個(gè)商標(biāo)已經(jīng)被提出異議了,而且無(wú)錫給力潤(rùn)滑油這邊居然沒(méi)!有!答!辯!按照商標(biāo)法的規(guī)定,不答辯基本上就等于放棄了,所以這個(gè)商標(biāo)大概率會(huì)被駁回!
說(shuō)到這兒,我得給大伙普及普及這里頭的門(mén)道。張雪機(jī)車(chē)其實(shí)早就把知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)這步棋下好了。2024 年 4 月,也就是公司剛成立半個(gè)月的時(shí)候,他們就申請(qǐng)了核心類(lèi)別的“張雪機(jī)車(chē)”商標(biāo),同年 10 月就順利獲準(zhǔn)注冊(cè)了。后來(lái)還在廣告銷(xiāo)售、建筑修理、機(jī)械設(shè)備等好多類(lèi)目都注冊(cè)了,形成了一個(gè)全方位的保護(hù)網(wǎng)。
可就算防得這么嚴(yán),還是有人鉆空子,在化學(xué)原料這個(gè)類(lèi)目下手。畢竟摩托車(chē)得用傳動(dòng)液、剎車(chē)液這些東西,要是這家潤(rùn)滑油公司真把商標(biāo)注冊(cè)下來(lái)了,以后張雪機(jī)車(chē)自己出相關(guān)產(chǎn)品都得麻煩,甚至還可能被反咬一口說(shuō)侵權(quán),這如意算盤(pán)打得可真夠精的!
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不過(guò)大伙也不用太擔(dān)心,我國(guó)《商標(biāo)法》第四條明確說(shuō)了,不以使用為目的的惡意商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng),應(yīng)當(dāng)依法駁回。第三十二條也講了,不能損害他人現(xiàn)有的在先權(quán)利,也不能用不正當(dāng)手段搶先注冊(cè)他人已經(jīng)使用并且有一定影響力的商標(biāo)。從代理機(jī)構(gòu)的回應(yīng)來(lái)看,這個(gè)搶注行為大概率要泡湯。
但這事兒也給所有自主品牌提了個(gè)醒:知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)那真是一刻都不能放松!你根本不知道那些“商標(biāo)流氓”會(huì)在哪個(gè)不起眼的地方給你使絆子。張雪機(jī)車(chē)已經(jīng)算做得相當(dāng)好了,提前做了這么多布局,可還是被人鉆了空子,那些剛起步的小品牌,豈不是更危險(xiǎn)?
我為啥這么激動(dòng)呢?因?yàn)閺堁C(jī)車(chē)這次奪冠,可不只是一個(gè)品牌的勝利,更是中國(guó)制造業(yè)崛起的標(biāo)志!這么多年,咱們一直被歐美日的摩托車(chē)品牌壓著,現(xiàn)在終于有了能在世界舞臺(tái)上較量的實(shí)力,結(jié)果就有人想趁機(jī)撈一筆,這不是給國(guó)產(chǎn)崛起添亂嘛,換誰(shuí)誰(shuí)能咽下這口氣?
你想想,張雪從凱越到現(xiàn)在的 ZXMOTO,一路摸爬滾打,把中國(guó)摩托車(chē)帶到了世界頂級(jí)水平,容易嗎?背后是無(wú)數(shù)個(gè)日夜的研發(fā),是一次次在賽道上的摔打,是對(duì)技術(shù)和品質(zhì)的極致追求。現(xiàn)在好不容易出了成績(jī),就被人用這種投機(jī)取巧的方式惦記上,這口氣誰(shuí)能受得了?
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更可氣的是,這家無(wú)錫給力潤(rùn)滑油公司,搶注了“凱越機(jī)車(chē)”還不夠,還要來(lái)?yè)尅皬堁C(jī)車(chē)”,這明顯是嘗到甜頭了,想故技重施。這種行為要是不狠狠打擊,以后還有誰(shuí)敢安心做品牌、搞創(chuàng)新?
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