真牛！10公斤殘骸砸中Model Y車頂沒擊穿，特斯拉又被討論瘋了

　　特斯拉最近又一鳴驚人了，不過這一次，并不是發布會，也不是新車型，而是一場幾乎不可能被復現的“真實沖擊”。

　　一塊重約10公斤的導彈殘骸從高空墜落，正好砸中一輛停放狀態的特斯拉Model Y，沖擊點幾乎沒有偏差，直接落在車頂玻璃的位置，這樣的重量疊加墜落高度，本來足以讓大多數車輛出現結構性損傷，甚至直接擊穿車頂進入車內。

　　但結果，卻有些出人意料。

　　車頂玻璃并沒有被擊穿，也沒有出現碎裂飛散的情況，而是以一種更“可控”的方式承受了沖擊，只留下明顯裂痕，同時將碎片阻擋在車外，整個過程中并沒有發生碎片侵入車廂的情況，所幸當時車內無人，也沒有造成人員傷害。

　　這段經歷在網絡上傳開之后，很快引發大量關注，而Tesla, Inc.官方賬號也迅速給出了回應，并沒有把這件事歸結為偶然，而是直接指向其設計本身。

　　按照特斯拉的說法，Model Y所使用的車頂玻璃在工程設計上可以承受相當于車重四倍的壓力，以一輛約4400磅的Model Y為例，其車頂結構理論上可以承受超過1.7萬磅的載荷，在達到這個極限之前，車體其他結構反而更可能先發生破壞，這意味著這塊玻璃在整車結構中承擔的角色，遠不只是傳統意義上的“車窗”。

　　這事不得不讓人回想起幾年前轟動的特斯拉墜崖事件。

　　2023年，加州放射科醫生Dharmesh A. Patel駕駛一輛Tesla Model Y 在行駛過程中突然偏離公路，從著名的“魔鬼滑坡”（Devil’s Slide）路段沖出，隨后沿著陡峭海岸懸崖翻滾墜落，最終跌入數十米深的巖石區域。

　　當時車內共有四人，包括駕駛員本人、其配偶以及兩名年幼的孩子。

　　奇跡的是一家四口全部存活，并被陸續救出送醫。盡管當時出事后，網上曾經鋪天蓋地的討論特斯拉駕駛偏離道路的安全問題。

　　但是很快幸存的妻子就發聲表示，丈夫是故意帶著一家四口沖下懸崖的。隨后的輿論又轉向了對于特斯拉安全性的稱贊。

　　剛剛，Elon Musk也轉發了10公斤炸彈的信息，并再次強調特斯拉在安全性方面的優勢，認為其車輛在整體設計層面具備更高的安全標準，而在搭載FSD（全自動輔助駕駛）系統的情況下，安全性還會進一步提升。