全世界都盯著美國(guó)搶F-15E飛行員，沒(méi)人注意旁邊那兩艘法國(guó)和日本的船

No.0272

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導(dǎo) 讀

大家好，我是晶恒。

這兩天，一架美軍F-15E在伊朗上空被擊落。

這是”史詩(shī)怒火”行動(dòng)開(kāi)打五周多以來(lái)，第一次被廣泛公認(rèn)，有美軍重要戰(zhàn)機(jī)在伊朗本土被擊落。兩名機(jī)組人員彈射逃生，前座飛行員當(dāng)晚獲救，后座武器系統(tǒng)官在敵后躲避了將近38小時(shí)，經(jīng)歷了特種部隊(duì)滲透、交火、直升機(jī)在伊朗腹地強(qiáng)行起降，最終也安全撤出， 特朗普本人親口稱(chēng)之為”美國(guó)史上最大膽的搜救任務(wù)之一” 。

全球媒體炸了。彈射座椅的殘骸照片，搜救行動(dòng)的衛(wèi)星圖，美國(guó)國(guó)內(nèi)的反戰(zhàn)民調(diào)……鋪天蓋地。

我也看了?？赐曛螅野秧?yè)面往下劃。

然后看到一條科技財(cái)經(jīng)簡(jiǎn)訊，三十個(gè)字，放在角落里，基本沒(méi)人轉(zhuǎn)：“法國(guó)和日本有船只通過(guò)霍爾木茲海峽，或?yàn)橐晾蕬?zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后首次?！?/p>

盯著這句話(huà)看了很久。

突然覺(jué)得，這條三十字的簡(jiǎn)訊，比那架飛機(jī)重要一百倍。因?yàn)樗赡茏屆涝灰估狭耸畾q。

走，跟伙伴君來(lái)！

今日主筆 | 晶恒

全世界都盯著美國(guó)搶F-15E飛行員，沒(méi)人注意旁邊那兩艘法國(guó)和日本的船

愚人節(jié)那天，美國(guó)總統(tǒng)特朗普在白宮發(fā)表了一段講話(huà)。

他說(shuō)，美國(guó)“幾乎不需要”通過(guò)霍爾木茲海峽進(jìn)口石油，那些需要過(guò)海峽的國(guó)家必須“自己負(fù)責(zé)維護(hù)這條通道”。他給盟友們列了兩個(gè)選項(xiàng)：要么從美國(guó)買(mǎi)石油，要么“鼓起勇氣，自己去搶啊”。

隨后，他又在社交媒體補(bǔ)了一句：“再多給一點(diǎn)時(shí)間，我們就能輕松打開(kāi)霍爾木茲海峽，奪取石油，大賺一筆?！?/p>

這兩段話(huà)，乍聽(tīng)起來(lái)很強(qiáng)硬也很違和?？赐曛?，我第一個(gè)反應(yīng)不是迷惑，而是“心疼”。心疼一個(gè)老人，在拿刀割自己命根子的同時(shí)，還在跟旁邊的人炫耀說(shuō)：哎哎，你看，我不怕疼。

01. 他說(shuō)的是實(shí)話(huà)，但搞錯(cuò)了問(wèn)題

特朗普說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)。美國(guó)本土石油產(chǎn)量早已超過(guò)進(jìn)口量，頁(yè)巖油革命之后，美國(guó)確實(shí)不怎么需要霍爾木茲的石油。

這是真的。

但這里有一個(gè)巨大的認(rèn)知錯(cuò)位：霍爾木茲對(duì)美國(guó)的價(jià)值，從來(lái)不是“石油進(jìn)口”，而是“石油美元”。

這兩件事，差得十萬(wàn)八千里。

我們稍作解釋。

1974年，美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)西蒙與沙特達(dá)成了一個(gè)安排：沙特只用美元為石油定價(jià)，美國(guó)為沙特提供安全保障。這個(gè)安排延伸出了整個(gè)“石油美元”體系。全球每個(gè)需要進(jìn)口石油的國(guó)家，都必須先掙到美元，才能買(mǎi)油。這意味著什么？意味著全世界所有國(guó)家，都有動(dòng)機(jī)把美元當(dāng)外匯儲(chǔ)備。美元因此成了真正意義上的“剛需貨幣”，不是因?yàn)槊绹?guó)生產(chǎn)最好的商品，而是因?yàn)橘I(mǎi)油必須用美元。

法國(guó)前總統(tǒng)德斯坦把這套安排叫做“過(guò)度特權(quán)”（exorbitant privilege）。美國(guó)可以印錢(qián)、借錢(qián)、花錢(qián)，別的國(guó)家還得舉雙手接著。

看明白沒(méi)，這才是美國(guó)真正的命根子。不是德克薩斯的油田，是全球石油貿(mào)易對(duì)美元的依賴(lài)。而霍爾木茲，是這套體系在物理世界上最關(guān)鍵的落腳點(diǎn)。全球約20%的石油和LNG貿(mào)易從這里流過(guò)。誰(shuí)控制了這個(gè)水道的通行規(guī)則，就掌握著能源賬單的定價(jià)權(quán)，也就掌握著全球須持有什么貨幣這道選擇題的答案。

特朗普說(shuō)“霍爾木茲跟我們沒(méi)關(guān)系”，就好像開(kāi)賭場(chǎng)的人說(shuō)”我自己不賭錢(qián)，所以籌碼跟我沒(méi)關(guān)系”，這不瞎掰嗎？他不賭，但他最賺。（怪不得他開(kāi)賭場(chǎng)都倒閉...）

02. 然后，伊朗做了一件事

3月底，伊朗議會(huì)通過(guò)了一個(gè)法案：對(duì)通過(guò)霍爾木茲海峽的船只征收通行費(fèi)。

法案的細(xì)節(jié)，精巧得令人咋舌。

多檔國(guó)家分級(jí)制：越對(duì)伊朗友好，費(fèi)率越低，甚至免費(fèi)。中國(guó)、俄羅斯和印度優(yōu)先級(jí)最高。法國(guó)、日本等是談判對(duì)象。美國(guó)和以色列相關(guān)船只：禁止通行。

費(fèi)率：每桶原油1美元通行費(fèi)。一艘法國(guó)這次大概200萬(wàn)桶的大型油輪，單次過(guò)路費(fèi)約200萬(wàn)美元。

付款方式：可用伊朗里亞爾，同時(shí)支持人民幣結(jié)算，明確拒收美元。

就這么一套安排，從結(jié)構(gòu)上做了一件事：把人民幣從“中伊雙邊貿(mào)易”的可選項(xiàng)，變成了“通過(guò)全球最重要能源通道的幾乎必選項(xiàng)”。

03. 接下來(lái)發(fā)生的事，比任何評(píng)論都有說(shuō)服力

4月2日，英國(guó)召集了40多個(gè)國(guó)家開(kāi)線(xiàn)上外長(zhǎng)會(huì)，日本、法國(guó)、德國(guó)、意大利全部簽署了一份措辭強(qiáng)硬的聲明，表態(tài)拒絕向伊朗支付通行費(fèi)，稱(chēng)伊朗“試圖挾持全球經(jīng)濟(jì)”。

聲明很漂亮。

然后，就在那天深夜和第二天，法國(guó)的油船、日本的LNG運(yùn)輸船，通過(guò)了霍爾木茲海峽。

上午聯(lián)署聲明罵街，下午用人民幣買(mǎi)路？

這不是諷刺。這是國(guó)家在能源賬單面前，做出的最理性的選擇。

日本進(jìn)口能源90%靠中東，來(lái)自霍爾木茲方向的LNG是其工業(yè)供暖的命脈。法國(guó)同理。替代線(xiàn)路的建設(shè)以年為單位，但下個(gè)月的工廠(chǎng)不能停。政府可以在公報(bào)上昂首挺胸，能源船不能停在波斯灣曬太陽(yáng)。

路透社4月1日的報(bào)道說(shuō)，日本和法國(guó)已經(jīng)在私下協(xié)調(diào)，推動(dòng)?；?。這不是盟友之間的立場(chǎng)分歧。這是G7內(nèi)部，在行動(dòng)層面，出現(xiàn)了實(shí)質(zhì)性的背離。

在所有這些事情發(fā)生的時(shí)候，德意志銀行發(fā)了一份研報(bào)，說(shuō)了這樣一段話(huà)：

伊朗沖突可能成為石油美元霸權(quán)侵蝕的關(guān)鍵催化時(shí)刻，以及石油人民幣時(shí)代開(kāi)端的起點(diǎn)。

04. 說(shuō)說(shuō)中國(guó)在這里面做了什么

這是很多人關(guān)心的問(wèn)題。

先說(shuō)結(jié)論：中國(guó)確實(shí)是結(jié)構(gòu)性受益者，但從頭到尾沒(méi)有做任何過(guò)分的事。

中國(guó)船只是1級(jí)優(yōu)先，待遇最優(yōu)。這源于2021年簽訂的中伊25年戰(zhàn)略合作協(xié)議，是早年布局的自然收益，不是戰(zhàn)時(shí)臨時(shí)安排。中國(guó)的外交立場(chǎng)是推動(dòng)?；?，外長(zhǎng)已經(jīng)與16國(guó)政要20次通話(huà)并持續(xù)斡旋伊朗局勢(shì)。沒(méi)有向伊朗提供武器支持，沒(méi)有公開(kāi)贊揚(yáng)伊朗的軍事行動(dòng)，沒(méi)有主動(dòng)把“人民幣結(jié)算”渲染成“對(duì)美元宣戰(zhàn)”。

這是一種非常成熟的戰(zhàn)略姿態(tài)：不挑事，不撿便宜撿得太明顯，但該收的都收了。

真正被低估的，是一個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)。

霍爾木茲支持人民幣計(jì)價(jià)通行費(fèi)，給了CIPS（人民幣跨境支付系統(tǒng)）一次前所未有的真實(shí)地緣壓力測(cè)試。

CIPS是中國(guó)從2015年開(kāi)始建設(shè)的、與SWIFT并行的跨境支付體系。過(guò)去十年，它一直被質(zhì)疑“只是備胎，真正危機(jī)時(shí)扛不住”。這次測(cè)試證明：在極端地緣壓力下，它能跑。

每一筆成功通過(guò)海峽的人民幣交割，都是對(duì)“脫離SWIFT不可能”這一既有共識(shí)的一次實(shí)證性打擊。

日本時(shí)報(bào)把這個(gè)時(shí)刻定性為：中國(guó)正在通過(guò)伊朗的門(mén)，測(cè)試平行支付軌道是否真的能走。

結(jié)論是：能走。

05. 美國(guó)的真正困境，不是打不贏

打贏打不贏，另說(shuō)。

美國(guó)真正的困境是：這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)原本是為了維護(hù)石油美元體系而打的，打著打著，卻在加速瓦解這個(gè)體系本身。

CSIS最新評(píng)估，“史詩(shī)怒火”行動(dòng)已消耗超過(guò)850枚戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈，為美軍有史以來(lái)單次行動(dòng)消耗最多，工業(yè)重建周期數(shù)年。與此同時(shí)，美國(guó)的盟友在外交上聯(lián)署反對(duì)伊朗，在現(xiàn)實(shí)中把繞過(guò)美國(guó)付人民幣作為理性選項(xiàng)。油價(jià)飛漲，通脹預(yù)期上升，美聯(lián)儲(chǔ)的獨(dú)立性在特朗普的持續(xù)施壓下已經(jīng)搖搖欲墜。

特朗普說(shuō)要“輕松打開(kāi)霍爾木茲，奪取石油，大賺一筆。”

但石油，不是美國(guó)真正需要的東西。美國(guó)真正需要的，是讓全世界繼續(xù)相信：買(mǎi)油，必須用美元。

這個(gè)信仰，正在被一個(gè)僅33公里寬的海峽，一套收費(fèi)系統(tǒng)，和幾艘法國(guó)船、日本船，一點(diǎn)一點(diǎn)地動(dòng)搖。

最后說(shuō)一句，這不是美國(guó)的末日。

美元不會(huì)明天崩潰。石油美元體系的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，是幾十年積累的，不會(huì)在幾個(gè)月內(nèi)歸零。沙特還在用美元定價(jià)，倫敦還在用美元結(jié)算，人民幣的資本賬戶(hù)還沒(méi)完全開(kāi)放。

但是，歷史上很多重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，在當(dāng)時(shí)看起來(lái)都是一條不起眼的新聞。

1971年8月，尼克松宣布美元與黃金脫鉤。當(dāng)天的新聞標(biāo)題是“總統(tǒng)宣布新經(jīng)濟(jì)政策”。沒(méi)有人在當(dāng)天寫(xiě)下“布雷頓森林體系正式終結(jié)”，但它確實(shí)終結(jié)了。

今天，在2026年4月的這幾天里，有法國(guó)和日本相關(guān)船只進(jìn)入了伊朗重新定義的通行框架，而這個(gè)框架第一次把人民幣推到了全球能源咽喉的現(xiàn)實(shí)結(jié)算選項(xiàng)里。

沒(méi)有人在舉旗，沒(méi)有人在宣布什么。

但那把鑰匙，已經(jīng)插進(jìn)鎖里了。

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