來源:滾動播報
(來源:上觀新聞)
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清明假期,市民祭掃與踏青出行疊加。自4月5日下午起,G40滬陜高速上海段返程車流量明顯攀升,當(dāng)日達(dá)6萬余輛次,預(yù)計6日返程高峰將突破7萬輛次。記者從崇明公安分局交通管理支隊獲悉,截至4月6日上午9時,長江大橋主橋面車流量已達(dá)每小時3700輛,車速每小時30公里,出現(xiàn)階段性緩行情況,長江隧道車流量接近飽和狀態(tài),預(yù)計今日返程車流高峰或?qū)⒊掷m(xù)至深夜。
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面對“井噴”式車流,崇明公安分局以科技賦能、精準(zhǔn)施策,通過“分段控流+無人機高空執(zhí)法”勤務(wù)模式,織密一張立體化交通安全防護網(wǎng)。
在路面管理服務(wù)方面,崇明交管部門在G40下行線37.9公里處(長興島服務(wù)區(qū)出口處)啟用了“車道信號燈控流”機制。“這就好比給水管裝上一個閥門。”據(jù)現(xiàn)場執(zhí)勤民警介紹,當(dāng)長江隧道內(nèi)的車流量達(dá)到飽和閾值時,控流點的車道信號燈立即調(diào)整為交替放行模式。通過人工干預(yù)與信號控制相結(jié)合,將進入隧道的車流精準(zhǔn)控制在每小時3600輛左右的安全通行值內(nèi),有效避免隧道內(nèi)因車輛過度聚集而引發(fā)追尾事故和長時間大面積擁堵。
在科技賦能方面,警用無人機成為此次返程安保的一道“空中風(fēng)景線”。針對G40長江大橋主線存在的違法變道、占用應(yīng)急車道等動態(tài)違法行為,崇明公安派出無人機進行全天候、常態(tài)化高空巡查,掃除傳統(tǒng)監(jiān)控視野盲區(qū)。
這種“空地聯(lián)動”模式極大提升了橋面管控的覆蓋面和靈敏度。在違法查處環(huán)節(jié),警用無人機搭載的高清攝像頭能夠清晰捕捉橋面每一處細(xì)節(jié),指揮中心民警通過實時畫面鎖定車牌號,經(jīng)審核無誤后,立即通知前方執(zhí)勤民警進行攔截處理,實現(xiàn)“違法即發(fā)現(xiàn)、即固定、即查處”。在指揮調(diào)度環(huán)節(jié),無人機回傳的畫面實時呈現(xiàn)長江大橋主線的車流態(tài)勢,指揮中心可根據(jù)動態(tài)變化及時調(diào)整地面警力布控點位。在事故處置環(huán)節(jié),一旦發(fā)生事故或車輛拋錨,無人機能夠第一時間抵近偵察,引導(dǎo)地面牽引力量精準(zhǔn)施救,從而實現(xiàn)事故快處快撤。
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除“空中交警”外,崇明公安在地面也構(gòu)建了嚴(yán)密的勤務(wù)網(wǎng)絡(luò)。警力跟著警情走,在G40崇啟大橋、陳海收費口、潘圓收費口及周邊道路增派了全天候值守警力,同時協(xié)調(diào)保險公司在關(guān)鍵收費口快速處理物損事故理賠,減少事故車輛滯留時間。
崇明警方在此提醒廣大返程駕駛員:行車途中請保持安全車距,杜絕實線變道、疲勞駕駛。如遇車輛故障或輕微事故,請牢記“車靠邊、人撤離、即報警”,可通過“快處易賠”線上處理,切勿在行車道內(nèi)停留爭執(zhí)。當(dāng)前返程高峰車流量較大,請各位駕駛員務(wù)必控制車速,平安回家。
原標(biāo)題:《清明返程高峰迎來大車流,崇明公安“空地一體”護航G40》
欄目主編:蘇展 文字編輯:張曉鳴
來源:作者:文匯報 周辰 通訊員 陳衛(wèi)國
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