十五五期間雙一流本科擴招10萬人以上,這個數字被寫進政府工作報告,最近, 北航、北理工、中國農大、中國石油大學(北京)等一批名校接連官宣2026年擴招計劃。可是,在看完這些學校的招生舉動之后,我發現一個比擴招本身更值得關注的信號,幾乎所有學校都朝著同一個方向聚攏。
具身智能, 這個詞在今年忽然變成高校招生的熱門,北航新獲批具身智能專業,今年就進行招生,北理工新增具身智能、AI教育、碳中和科學與工程三個本科專業,具身智能排在第一,北郵也跟著增設具身智能,三所工科強校,都不約而同地把賭注押在同一個方向上,這在高校招生歷史上不太常見。
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為什么是這三所,并不是誰都有資本開設這個專業的,北航的航空航天工程,在軟科世界一流學科排名里連續8年排在世界第一,工程學進入ESI全球前萬分之一, 本科生繼續上學的比例超過77%,北理工每年的科技投入超過70億元,十三五以來帶頭獲得了27項國家科學技術獎, 北郵在通信和信息領域的積累不用多說,這三所學校的共同特點是,工科基礎深厚、科研經費足夠、產業轉化鏈條成熟, 具身智能對于它們來說,不是從頭開始,而是把已有的機器人、AI、控制工程等學科重新整合打包。
但問題就在這里,具身智能作為本科專業,全國還沒有一屆畢業生, 課程體系、培養方案、就業出口全都處于一邊走一邊看的狀態,第一批選這個專業的考生,某種程度上就是學校的產品測試用戶,當然,先發優勢也是真實存在的等到這個專業到處都是的時候,第一批畢業生或許已經占據了行業的位置,機會和風險,一直是一枚硬幣的兩面。
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擴招的另外一個大舉動就是中外合作辦學項目集中獲批,中國石油大學(北京)拿到了和美國塔爾薩大學合辦的國際能源學院的批文,有4個專業,每年招收240人,而且2026年就會開始招生,北航的中西智能學院獲得批準,它的方向是智能制造和機器人工程,中國農大跟英國薩里大學合作,開設了計算機、AI、電子信息三個專業,中國政法大學也第一次嘗試中外合作辦學。
這幾個中外合辦項目方向各不一樣,可是邏輯是一樣的,用國際化的外表,裝著自己的優勢學科,石油大學選的是能源方向,這是它的拿手好戲所在,北航選的是智能制造,和學校強勢學科高度符合,農大選的是計算機和AI,正好是近幾年最拿得出手的增長點,說白了,這不是為了國際化去做國際化操作,而是借著合作辦學的招生渠道, 在優勢方向上多爭搶一些生源。
不過,中外合辦的學費一般是普通專業的3到5倍,這個經濟門檻自然就會挑選掉一部分考生,對于家庭條件可以的學生來說,相同的分數進入中外合辦,享受到的師資和平臺資源可能比普通批次更好,這是一件值得好好考慮考慮的事情, 但要是僅僅因為分數剛好夠線就糊里糊涂地選了中外合辦,4年下來多花幾十萬,不一定劃算。
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幾所非傳統熱門高校的舉動, 值得單獨說一說, 大灣區大學,從首屆只在廣東招80個人, 到今年面向五省區加港澳招190個人,不止翻了一倍, 深圳理工大學緊接著進行擴招, 全都按照計算機科學與技術專業錄取,南方科技大學今年計劃招收超1400個人, 比去年多了30到40個人, 其實,這幾所新型研究型大學的擴張速度, 比老牌雙一流還要更加激進。
再看看幾個默默做事的學校, 中央財經大學2026年本科招生總規模大概是2730人,比2025年多了100人, 外交學院擴大招生后新增加的計劃主要投向國際新聞與傳播專業, 北京交通大學新增加了集成電路設計與集成系統專業, 這些學校的擴招幅度不算大, 可是每一個新增專業都指向一個明確的國家戰略方向,芯片、涉外法治、國際傳播,全都是近兩年來政策文件里的高頻詞匯,
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再說到最關鍵的問題,這一回擴招,考生到底該怎么看待。
我覺得,傳統優勢專業擴招的名額確實是實實在在的好事,分數線可能會因為名額增加而稍微降低, 尤其是像北航、北理工這類往年錄取位次特別穩定的學校, 多出來的幾十個名額對于邊緣分段的考生來說, 確實是真真切切的機會,
不過,對于新增的專業得更謹慎,特別是具身智能這類還沒有畢業生驗證的方向,選專業其實不只是在選專業,而是在賭一個行業的未來,要是賭對了, 你就是最早嘗到甜頭的人,要是賭錯了,4年后你可能就會面臨一個名字聽著挺酷但企業都不知道怎么用的學位,敢不敢去賭,就看你對自己轉型能力有沒有信心了,不要只迷戀專業名稱。
具身智能這類全新專業,你會讓孩子在第一屆報考嗎。
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