河北
來源：睿見Economy
4月11日-12日，智能電動汽車發展高層論壇（2026）在北京國家會議中心二期召開，主題為“推進新能源汽車智能化、綠色化、融合化、國際化發展”。
大眾汽車集團（中國）執行副總裁、CARIAD中國首席執行官韓三楚談到與小鵬在電子電力架構領域的合作時表示，這為我們提供了快速的起步和加速。
同時，大眾將這些能力和體系快速構建，這樣能夠確保集團未來可持續的內生動力。與小鵬戰略合作、共同研發的第一代CEA架構，最具象化的成果，就是去年年底，經過18個月的開發，CEA架構1.0實現量產交付。
他指出，CEA架構的順利交付，不僅意味著大眾在軟件能力上得到了極大的提升，實現了從0到1的突破，也標志著大眾集團在中國真正擁有了一支有能力的隊伍、一個具象化的架構，同時擁有了在這個可擴展的具象化架構上不斷提升能力的核心實力。
同時，他表示，也將智能駕駛的路徑納入到CEA架構的路線圖中。其實最近兩年大家能看到一個明顯的趨勢，就是L2++的技術架構和技術能力逐步在趨同。
他指出，下一步最核心的，其實是L3和L4的突破，更確切地來講，從用戶的視角，應該是L4能力的確認和落地。“真正好的L4，應該是你想讓它駕駛的時候就讓它駕駛，自己想開的時候就自己開，而不是需要隨時準備接管。”他說。
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