拉豬車繞關闖禁區：隱秘危險游該踩剎車了

孔德淇

五一假期臨近，戶外徒步熱度攀升，一則違規穿越四川甘孜康定勒多曼因的報道令人揪心。不少商業徒步團以“小眾秘境”“高原探險”為噱頭攬客，團費從680元至1580元不等，甚至宣稱“五一天天有團”。殊不知，這片被商家渲染為“眼在天堂身在地獄”的雪山，早已被官方全面封閉，而游客想要進山，竟需乘坐拉豬車繞過卡口，一場拿安全賭風景的鬧劇悄然上演。

勒多曼因的危險與禁令，本是清晰的警示信號。這座海拔6000多米的雪山，商業路線難度堪比部分七八千米山峰，高海拔帶來的缺氧、復雜地形暗藏的滑墜與落石、瞬息萬變的極端天氣，以及隨時可能發生的雪崩、高原反應，每一項都足以致命。此前已有游客被落石砸傷重創，有人花費數萬元救援仍留下終身傷痛。康定市發布封山令，將勒多曼因列入管控范圍，封山期至2026年5月31日；今年1月，體育總局登山中心也明確嚴禁違規徒步穿越活動。但禁令之下，違規進山現象仍屢有發生。

不法商家的刻意誤導，是亂象滋生的關鍵推手。為牟取暴利，他們刻意隱瞞高海拔徒步的致命風險，片面夸大雪山美景，將一場需要專業裝備與經驗的高危探險，包裝成人人可參與的“網紅打卡體驗”。更值得警惕的是，不少黑團、野導與當地部分村民形成利益共同體，通過拉豬車、繞偏僻小路等隱蔽方式逃避監管檢查，一邊賺著昧心的團費，一邊對游客的生命安全棄之不顧。

游客的盲目跟風與僥幸心理，讓危險雪上加霜。不少游客被“小眾高級”“朋友圈出圈”的虛榮心理裹挾，高估自身體力、低估自然風險、漠視官方禁令，將違規當作個性，把冒險當作勇敢。一些游客明知勒多曼因已全面封閉、風險極高，仍甘愿擠在拉豬車昏暗顛簸的車廂里進山，全程無任何安全保障。這種看似“硬核探險”的行為，實則是對自己、對家庭和對公共救援力量的極不負責。

勒多曼因的亂象并非個例。近年來，“隱秘危險游”在全國愈演愈烈，秦嶺鰲太線、南太行野線等未開發高風險區域，在社交平臺濾鏡下被包裝成“人少景美”打卡地，吸引無數游客跟風前往。這類亂象禁而不絕，暴露出深層次的治理困境。一方面，山區范圍廣闊、入口分散、夜間監管難度大，單靠設卡難以實現全方位管控；另一方面，黑團、野導的違規行為隱蔽性強，取證難、打擊難。此外，部分社交平臺為了引流，推送違規路線、美化危險行程，無形中為亂象推波助瀾。

難管不等于不管，整治隱秘危險游，必須多方發力、形成合力。有關部門要加強協同配合，聚焦重點時段和區域，加大巡查頻次、加密值守力量，嚴查黑團、野導等違規主體，大幅提高違規成本。同時，健全救援費用追償機制，明確“誰違規、誰埋單”，依法追究違規者的法律責任，杜絕公共資源為個人任性埋單。社交平臺也要全面清理違規徒步宣傳內容、下架危險行程產品，嚴控相關流量推送，對標注“小眾秘境”“違規穿越”的內容強化審核管控，堅決不做危險游的“幫兇”。

更重要的是，每一位游客都應摒棄僥幸心理，并清醒認識到，真正的勇敢不是漠視規則的任性，也不是以身試險的魯莽。只有敬畏自然、遵守禁令，方能讓“詩和遠方”成為留存心底的美好記憶，而非無法挽回的終身遺憾。