國芯科技成功研發高性能汽車電子AI MCU芯片

日前，蘇州國芯科技股份有限公司（以下簡稱“國芯科技”，證券代碼688262.SH）新一代基于RISC-V架構的高性能汽車電子AI MCU新產品——CCRC4XXX系列成功完成內測，成為我國汽車電子領域首款推出的全新多核RISC-V架構的抗量子高性能AI MCU芯片。作為面向軟件定義汽車（SDV）打造的新一代硬件底座，CCRC4XXX系列憑借開放開源、多核高性能、芯片級AI、車規頂級安全、高效硬件數據轉發等核心優勢，適用于汽車電子車身域/底盤域/動力域控制器、跨域控制器以及高集成度中央域控制器等應用場景，支持PQC抗量子算法和傳統密碼算法，技術指標具有國際先進水平，為智能網聯與新能源汽車產業提供自主可控、安全可靠、性能領先的核心支撐。

豐富的“家族矩陣”，全面對標國際一流并部分實現超越

在全球汽車產業正加速向電動化、智能化、網聯化轉型的當下，軟件定義汽車（SDV）已成為行業發展主流方向，硬件標準化、軟件可迭代、服務可擴展的技術趨勢，對車載主控芯片提出更高要求。面對這一變化，深耕汽車電子芯片多年，堅持“鋪天蓋地”與“頂天立地”并行發展戰略的國芯科技，持續完善車規級MCU、DSP產品矩陣，依托開源架構RISC-V內核，推出CCRC4XXX系列高端車載芯片，以技術自主創新破解產業關鍵瓶頸，助力我國汽車產業鏈供應鏈安全穩定。

據介紹，CCRC4XXX系列是國芯科技專為智駕主控、跨域控制、底盤域控、動力域控、新能源電池管理等場景打造的高端車載MCU，采用22nm RRAM工藝，全面滿足AECQ100車規可靠性與ISO 26262 ASIL-D最高功能安全等級，可直接對標國際主流TC4Dx（英飛凌）、U2A16/U2B24（瑞薩電子）等高端MCU產品，并在部分技術指標上實現超越。

與國際主流競品相比，CCRC4XXX系列在算力、存儲、接口數量、安全等級、架構開放性上實現全面超越：算力較同級產品提升近一倍，SRAM容量達9MB，CAN FD接口多達20路，原生支持硬件數據路由與抗量子加密，綜合性能達到國際一流水平。

CCRC4XXX系列搭載CRV6 RISC-V處理器內核，通過多型號、多配置、多封裝組合，形成配置完整的域控產品矩陣，覆蓋高端跨域控制、智駕主控、中央域控、位置域控、動力/底盤/新能源電池等功能域控制等全場景需求。其中，旗艦型號CCRC4086S384BA采用6+6核CRV6架構，主頻500MHz，算力10500 DMIPS，搭載0.3TOPS NPU，具備完整高精度模擬接口與GTM4.1，適配中央域控與智駕場景；CCRC4045S192B4采用4+2核CRV6架構，主頻400MHz，算力5600 DMIPS，廣泛適配于車身、BMS及區域域控。

據悉，CRV6內核支持雙精度浮點運算FPU，具備32個通用寄存器與32個浮點寄存器，支持SECDED ECC糾錯。在虛擬化能力上，芯片支持HS、VS、VU“三級權限模式”與Multi PMP、sMPU硬件虛擬化，可實現多系統安全隔離，完美適配軟件定義汽車多域融合、一芯多控的硬件架構需求。

作為開放開源RISC-V架構產品，CCRC4XXX系列無指令集授權限制，高度開放、易于定制，支持車企與Tier1廠商快速迭代功能、適配專屬軟件，大幅縮短開發周期、降低研發成本，為構建自主可控車載計算平臺提供靈活底座。

六大核心優勢，全面賦能軟件定義汽車

智能汽車邁入軟件定義新時代，車載主控芯片迎來國產技術突破。國芯科技 CCRC4XXX系列RISC-V高端車載MCU，以六大核心能力重新定義新一代硬件底座：

① 芯片級AI原生內置，智能算力上車即享。CCRC4XXX 系列旗艦型號集成端側AINPU神經網絡處理單元，算力最高可達0.3TOPS@int8，真正實現“AI in Chip”，將AI深度融入車輛控制全流程，推動車載系統從被動執行向主動智能升級。

② CGDMA硬件數據路由，低時延高吞吐打通車載網絡。針對軟件定義汽車多傳感器、多節點、大數據傳輸需求，CCRC4XXX系列搭載CGDMA硬件數據路由引擎，具備低時延、高吞吐、高并發特性，支持CAN節點間轉發、CAN 與內存轉發、CAN與以太網互轉、以太網節點間轉發。

③ 多模式硬件虛擬化，完美適配SDV架構。CCRC4XXX系列從底層硬件深度適配軟件定義汽車需求，以高性能RISC-V多核提供充足算力支撐上層軟件迭代，多模式硬件虛擬化實現多系統隔離與多域融合，高效硬件數據轉發打通車載網絡鏈路；同時，產品底層驅動、操作系統、中間件等基礎軟件與國芯科技PowerPC架構CCFC30XX系列完全兼容，大幅降低軟件遷移成本，加速SDV方案落地。

④ 超豐富IO與存儲資源，單芯片支撐下一代域控方案。CCRC4XXX系列具備大容量片上存儲與全面車載接口，旗艦型號配備24MB Code RRAM+2MB Data RRAM+10MB RAM，支持PSRAM、eMMC等外部存儲擴展；接口方面集成20路CAN FD、28路LIN、15路DSPI、2路QSPI、2路千兆以太網（TSN）、12+13路SENT、4路PSI5，有效IO數最高達570個，可直接支撐下一代域控單主控方案，無需外接擴展芯片即可滿足多場景外設連接需求。

⑤ 開放開源生態，降低開發門檻與成本。基于RISC-V開放架構，CCRC4XXX系列支持靈活定制與二次開發，生態兼容性強。工具鏈全面支持 IAR、GreenHills、Hightec、Tasking、GCC 等編譯器，兼容主流調試器；基礎軟件支持AUTOSAR 4.4.0標準 MCAL，適配EB、Vector、ETAS、普華、東軟、西門子等主流供應商，為規模化量產提供完整保障。

⑥ 車規級安全防護，抗量子密碼筑牢安全底座。安全是智能汽車的生命線，CCRC4XXX系列搭載增強型HSM安全模塊，達到Evita-Full最高安全等級，同時原生集成抗量子密碼算法（PQC），可抵御量子計算對傳統密碼體系的攻擊。

值得一提的是，得益于國芯科技在信息安全領域積淀的多年深厚產業經驗與技術積累，CCRC4XXX系列車規MCU實現了創新性突破——傳統加密與抗量子加密技術深度融合。這種融合并非偶然，而是國芯科技精準契合當前汽車MCU技術向安全化、前瞻性升級的發展需求的努力。

CCRC4XXX系列所提出的車規MCU抗量子密碼（PQC）與傳統密碼（RSA/ECC/SMx）融合方案，以安全永續、平滑過渡、性能最優、合規領先為四大核心價值，具備重要的產業戰略意義。該方案既能有效抵御量子時代的安全威脅，通過內置抗量子算法、雙重加密機制，全方位保障車輛10-15年全生命周期安全；同時又能完美兼容現有汽車產業鏈生態，全面支持傳統及國密算法，可實現混合部署、固件升級迭代，無需更換硬件即可完成算法優化。作為國內少數支持“PQC+傳統+國密”三融合的車規MCU，其創新融合架構不僅革新了車規級MCU的安全范式，更成為智能網聯汽車平穩邁向量子時代的核心支撐與必由之路。

CCRC4XXX系列的成功內測是國芯科技汽車電子芯片走向高端化的重要里程碑，更是我國高端車載MCU自主化的關鍵突破。在軟件定義汽車快速普及、車載芯片自主可控成為國家戰略的背景下，CCRC4XXX系列具備三重產業價值：

一是實現高端車載MCU國產化，支持智能汽車產業電子電器架構快速迭代；二是夯實SDV硬件底座，以開放架構、虛擬化、AI算力、高速互聯支撐SOA、多域融合、云端協同等核心技術落地；三是完善了RISC-V架構汽車芯片生態，聯合工具、軟件、整車、零部件企業構建協同創新體系，推動我國汽車芯片產業邁向全球一流。

面向未來，國芯科技將持續深耕汽車電子芯片領域，基于自主RISC-V架構持續迭代內核與MCU產品，拓展智駕、座艙、車聯網安全等芯片布局，力求以更強大的國產算力、更完善的安全方案、更開放的架構生態，為全球軟件定義汽車產業提供中國芯方案。