樊振東乘坐LYRIQ-V現身上海車展，凱迪拉克LOVE純電家族迎來首秀

4月23日，凱迪拉克“LOVE DRIVES THE FUTURE 心馳·電掣”發布會在上海舉辦，旗下高性能V系列首款純電車型LYRIQ-V迎來國內首秀，并與OPTIQ傲歌、“大小凱雷德（參數丨圖片）”VISTIQ、ESCALADE IQ 等車型全球首次集結，以“LOVE純電家族”呈現凱迪拉克電動化愿景。

發布會現場，凱迪拉克品牌代言人樊振東乘坐LYRIQ-V驚喜現身，以“百分百勇敢+百分百摯愛=百分百凱迪拉克”的公式為電動化時代的凱迪拉克品牌精神進行注解。同時，凱迪拉克還發布了一系列即將于量產車型上投入應用的業內領先技術，包括行業首款艙內隱藏式激光雷達，詮釋了品牌對于豪華純電出行的獨到見解。

本次發布會，凱迪拉克展示了由創新硬件、升級算法與安全防線所共同構建的L2全場景輔助駕駛。首款應用車型VISTIQ搭載英偉達 NVIDIA DRIVE AGX 車載計算平臺，擁有當下車規級運行NVIDIA DriveOS的DRIVE AGX Orin系統級芯片算力，并基于與Momenta的深度合作，采用一段式端到端大模型，能做到無需依賴高精地圖，“有路就能開，有位就能?！钡妮p松便捷體驗。但就算輔助駕駛再好，凱迪拉克也不打算把方向盤完全交給系統。品牌獨創的三級逐級警示DMS駕駛員注意力監測系統，以監測眼球的方式確保駕駛員注意力保持專注，永不放棄對安全的凝視。

尤為值得一提的是，在行業普遍使用“瞭望塔式”布局激光雷達的當下，凱迪拉克不為美感放棄科技，更不為技術妥協設計，率先應用行業首款艙內隱藏式激光雷達，將高精度傳感器無縫融入車身設計，不惜成本解決技術難點，既保證精準的探測能力，也無懼惡劣天氣的降效。

座艙上，除了讓人驚艷的33英寸9K Mini LED環幕式超視網膜曲面屏以外，凱迪拉克未來將最大的屏幕放在抬頭顯示儀上——70英寸雙焦面AR-HUD，不僅同級尺寸最大功能也最豐富。近焦面可將行車信息逐一展現，遠焦面可清晰呈現交通標識、信號燈等道路信息，并結合導航完成虛擬投影，只需目視前方即可洞悉路況信息，眼不離路，心不分神。

為了給用戶提供更加豪華的座艙體驗，凱迪拉克對細節精益求精。在全新車型上不僅升級硬件，在原有的19個揚聲器的基礎上增加4個頂部揚聲器，更引入杜比全景聲，聯袂AKG和杜比打造行業領先的7.1.4影院級音響系統，讓用戶仿佛置身于頂級音樂廳，能清楚分辨小提琴、單簧管、圓號和豎琴的位置。

此次在上海車展全球首次合體的LYRIQ-V、OPTIQ、VISTIQ、ESCLADE IQ四款車型，覆蓋中型、中大型、大型、全尺寸SUV，而它們的首字母正好組成了LOVE這個單詞。

而作為凱迪拉克V系列首款純電車型，也是國內第一款V系列車型，LYRIQ-V以先鋒設計和巔峰性能，將燃油時代的駕駛激情延續到電動時代，重新定義純電性能新標準。LYRIQ-V采用凱迪拉克標志性鉆石切割型面語言，搭配以啞光質感的流光幻銀專屬配色，并將V系列專屬賽道設計元素融入LYRIQ凌厲先鋒美學，車側、尾門、Brembo定制六活塞制動卡鉗等各處的V系列徽標logo無一不彰顯其源自V家族的高性能基因，搭載由低阻破風前唇、流線側翼導流板、鋒刃尾部擴散器等組成的V Performance高性能空氣動力學套件，以更低的車身姿態塑造極具辨識度的視覺沖擊力。

此外，LYRIQ-V搭載高性能碳化硅電驅，以0-100km/h只需3.3秒的加速能力成功躋身“三秒俱樂部”，成為“史上最快凱迪拉克“，配合轉速模擬、加速模擬、制動模擬、勒芒LMDh專屬模擬四款定制聲浪，以及車外前后揚聲器，為用戶帶來更貼近真實賽場的駕控體驗。此外，得益于Brembo定制卡鉗、凱迪拉克高性能底盤技術和75年深耕賽道的技術底蘊，LYRIQ-V真正做到開得快更穩得住，結合五環十縱的超高強度車身結構和超過9億公里零自燃的奧特能電池，將駕乘的樂趣與安心提到了全新高度。