廣汽著急賣車？！品牌未發(fā)布，華望汽車開始招經(jīng)銷商

華望開始招商了！

8月8日晚，華望汽車渠道招商公眾號發(fā)布了一條“華望汽車城市招募計(jì)劃正式啟動”的消息。該公眾號認(rèn)證主體為華望汽車技術(shù)（廣州）有限公司，是其注冊后發(fā)布的首條推文。

信息顯示，華望汽車將在40城市進(jìn)行渠道網(wǎng)絡(luò)布局。

渠道模式共分為兩種，一種是用戶中心，布局在核心汽車城商圈，主要為用戶提供產(chǎn)品體驗(yàn)、銷售、交付、售后等一站式銷售服務(wù)中心。另一種是體驗(yàn)中心，布局商超商圈，主要為用戶提供產(chǎn)品體驗(yàn)、銷售、車主活動等綜合銷售體驗(yàn)。

另外，官方表示華望汽車堅(jiān)持少商多店原則，與合作伙伴共同成長。門店形態(tài)上，以多元化、場景化、專業(yè)化的門店矩陣構(gòu)建多用戶觸點(diǎn)。

對于經(jīng)銷商的要求，官方表示需要為全國百強(qiáng)汽車經(jīng)銷商/區(qū)域知名經(jīng)銷商，擁有豪華品牌或主流新能源品牌經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先。另外還需擁有充足的專業(yè)人員儲備和擁有核心汽車商圈場地資源。

“營銷在傳祺、生產(chǎn)線在埃安。”對于華望汽車的業(yè)務(wù)部署，有相關(guān)人士表示。但是，筆者認(rèn)為這個說法尚且存疑。

公開信息顯示，華望汽車技術(shù)（廣州）有限公司（華望汽車）今年3月18日正式注冊成立，注冊資本15億元的正式成立。第二天，廣汽集團(tuán)宣布全新高端智能汽車品牌將在不久公布。

新公司成立已近半年，華望汽車的全新高端智能汽車品牌仍未公布，但營銷渠道的建設(shè)已經(jīng)正式提上了日程。

廣汽集團(tuán)急于賣車的心情躍然紙上！

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年廣汽集團(tuán)旗下各板塊的業(yè)務(wù)表現(xiàn)并不太好。廣汽傳祺上半年累計(jì)14.63萬輛，同比下降 22.55%；廣汽埃安累計(jì)銷量 10.87萬輛，同比下降 13.97%。此外，合資板塊的廣汽豐田累計(jì)銷量34.47萬輛，同比微增 2.58%；廣汽本田累計(jì)銷量15.47萬輛，同比下跌25.63%。

經(jīng)營層面上，財(cái)報顯示廣汽集團(tuán)上半年預(yù)計(jì)凈虧損18.2億至26億元，扣非凈利潤虧損21.2 億至32億元，這是廣汽集團(tuán)近20年來首次半年虧損。

7月初，廣汽集團(tuán)董事長、總經(jīng)理馮興亞公開表示“廣汽已全面進(jìn)入‘戰(zhàn)時狀態(tài)’。”當(dāng)下的廣汽集團(tuán)，再不戰(zhàn)斗恐怕有下牌桌的可能。

因此，除了通過“番禺行動”提振自主品牌外，廣汽還急需新項(xiàng)目來逆轉(zhuǎn)局勢，華望汽車的超速推進(jìn)成為必然。

但是，廣汽集團(tuán)與華為的合作上，似乎落后上汽集團(tuán)。

對比上汽、東風(fēng)、長安央國企汽車集團(tuán)，均與華為展開了合作，其中東風(fēng)和長安與華為合作的產(chǎn)品早已投放市場，并且勢頭越來越好。

嚴(yán)格算起來，上汽集團(tuán)與華為的合作晚于廣汽。公開信息顯示，廣汽集團(tuán)與華為于去年11月簽署智能汽車深化合作協(xié)議，明確以全新品牌為載體，在產(chǎn)品開發(fā)、營銷及生態(tài)服務(wù)等領(lǐng)域展開全鏈條協(xié)同。而上汽集團(tuán)在同月才開始與華為接洽談合作，雙方于今年2月簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

但是，今年4月上汽集團(tuán)與華為合作的尚界品牌已正式發(fā)布，華為工程團(tuán)隊(duì)也已經(jīng)入駐，7月份首款車型的官圖已亮相，新車計(jì)劃四季度上市。

反觀廣汽集團(tuán)，新公司成立已經(jīng)半年，今年6月份開始招聘人員組建團(tuán)隊(duì)，目前合作的新品牌還未發(fā)布。

對比上汽集團(tuán)的速度，廣汽集團(tuán)或許是有些急了。

7月初廣汽集團(tuán)董事長兼總經(jīng)理馮興亞發(fā)布微博稱，專程赴深圳拜訪華為掌門人任正非。并透露“期待雙方合作項(xiàng)目首款產(chǎn)品盡快上市！”在此前，馮興亞曾接受媒體采訪時表示，公司正穩(wěn)步推進(jìn)團(tuán)隊(duì)建設(shè)與產(chǎn)品研發(fā)工作，首款車型預(yù)計(jì)將于2026年面世。

廣汽集團(tuán)的著急，一方面或是因?yàn)榕c華為合作的車企仍在不斷增加，產(chǎn)品晚一步上市，競爭將越大。另一方面，當(dāng)前廣汽集團(tuán)的情況并不樂觀。