安克創新渡劫2025：自燃、召回與非法避稅

文｜ 相青

編輯｜嘉辛

出品｜增長工場

今年，跨境頭部公司安克創新可謂風波不斷。

上半年，安克創新因部分充電寶存在“自燃風險”經歷多輪大規模召回。9月18日，美國消費者產品安全委員會（CPSC）再次發布召回公告，稱因存在過熱、起火風險，約 48.1 萬臺 Anker 的充電寶被召回。同時，安克創新已收到33起火災和爆炸事故報告，其中4人輕度燒傷，1人嚴重財產損失。

緊接著，9月22日，美國眾議院中國事務委員會敦促對安克公司的關稅合規性進行調查，理由是該公司存在不公平定價和可能非法逃避美國關稅的行為。當日，安克創新股票大跌近8%。

接連不斷的風波，讓安克創新在美國的品牌形象正面臨嚴峻考驗。

涉嫌非法避稅

據報道，安克創新可能面臨的主要問題有兩方面。

一是采用“非法手段”逃避美國關稅，包括錯誤分類產品代碼和非法將產品經由東南亞國家轉運以逃避支付貿易稅；二是安克在2023年至少獲得了中國政府的1200萬美元的補貼，使其獲得了進入美國市場的“不公平準入”。

對此，Anker 表示已啟動內部審查程序，并計劃聘請美國顧問協助核查事實與合規問題。公司稱，待核實完成后將適時向相關機構與公眾披露說明。

所謂“錯誤分類”與“第三國轉運”，是跨境產業鏈中長期存在的灰色地帶。前者指的是企業將原本關稅較高的電子產品報關為“零配件”“組件”或其他低關稅產品以降低稅負。

后者則是通過越南、馬來西亞等國進行中轉，從而規避原產國被加征的關稅，一般如果中轉國家沒有進行實質性加工，這類操作可能被認定為規避關稅，是美國海關重點關注的敏感行為。

對于那些利潤率本就不高、價格競爭激烈的出海企業而言，這種操作往往成為公開的秘——既是壓低成本、維持價格優勢的手段，也是在高關稅壁壘面前的無奈選擇。

但是監管環境正在發生根本性變化。尤其今年以來，美國一直在打擊海關欺詐行為，重點打擊的就是非法轉運、重復開票和貨物錯誤分類等行為。

據美國海關和邊境保護局（CBP）宣布，根據《執行和保護法案》（EAPA），在 1 月 20 日至 8 月 8 日期間發現了超過 4 億美元的未繳納貿易關稅。

貿易專家認為，高關稅是海關欺詐的催化劑。例如，在2018-2019年中美貿易戰期間，越南海關報告了數十起中國商品被非法貼上“越南制造”標簽以逃避美國關稅的案件。

自特朗普總統今年一月就職以來，美國已對從中國、印度、越南和墨西哥等主要貿易伙伴進口的商品征收了一系列關稅。美國司法部已明確表示，將把打擊貿易欺詐和逃稅的刑事執法作為優先事項。

過去，“第三國轉運”這一操作本身處于灰色地帶。但在如今的貿易環境下，合規的邊界正在快速收緊。對于跨境商家和品牌而言，任何供應鏈環節的不透明都可能成為美國監管部門的重點排查對象。

補貼問題

補貼則是另一條更具政治意味的問題。眾議院之所以將“政府補貼”與“關稅規避”并列提出，是因為在美國輿論場的邏輯中，“補貼—低價—傾銷”構成了針對中國制造業的常規敘事鏈條。

據安克創新2023年財報，獲得7371萬政府補助。這類補助通常包括研發補貼、租金減免等，屬于國內制造業的普遍政策工具，并非安克創新獨有。

然而，在美國立法者眼中，即便這筆金額在公司整體營收中比例不高，它依然可能被視為“國家力量介入市場競爭”的證據，從而成為發起調查的依據。

實際上，安克創新在美國的售價并不算低，其在美國市場屬于中高端消費電子品牌。而且價格還在上漲。據報道，今年4月，安克創新已在其美國平臺上提高了五分之一的產品價格，部分安克產品的價格平均上漲了18%。

這兩項指控背后，實際上指向的是同一個核心邏輯——中國品牌以低價突圍的出海模式，正在全球化博弈中逐漸失效。

過去，價格優勢是中國跨境電商品牌崛起的重要優勢之一，低關稅、政府扶持、靈活供應鏈正是支撐這種優勢的地基。如今，這些地基開始被逐漸拆解：關稅審查、原產地追蹤、補貼調查、反傾銷訴訟……每一項都在不斷抬高中國品牌的出海門檻。

對安克來說，這場風暴可能遠未到終點。北美一直是安克創新最重要的收入來源之一。今年上半年，安克創新在北美市場獲得57億元營收，同比增長23.20%，占總營收比例是44.30%。這意味著，任何針對補貼、關稅或合規的調查，都可能會直接影響其在核心市場的業務。

無論調查結果如何，留給它的考題已經很清晰：如何在合規審查、監管壓力和品牌信任的多重考驗下，維持業務的增長確定性與市場份額。這不僅是安克當下的挑戰，也可能是所有中國出海品牌接下來必須面對的現實命題。

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