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劉強(qiáng)東拿下小鵬汽車,車圈炸了!

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作者 八個(gè)橙

來源 營銷頭版

10月中旬的迪拜杰貝阿里保稅區(qū),京東物流與小鵬汽車的紅色橫幅格外醒目。

隨著中東區(qū)域備件倉庫正式啟用,這個(gè)存儲 超千種配件的中心,成了小鵬在中東最大的汽車備件基地。


圖源:微博

但這場合作真的只是建個(gè)倉庫那么簡單嗎?

小鵬G9、G6車型已在中東純電SUV市場站穩(wěn)腳跟,此時(shí)最缺的不是銷量,而是售后信任。京東物流給出的解決方案很直接:從清關(guān)到出庫的全鏈路閉環(huán),再用智能庫存管理把配送周期壓縮到極致。

這組操作戳中了新能源車企出海的共同痛點(diǎn)——當(dāng)中國車賣到全球,怎么讓海外用戶相信“壞了能修”?京東物流在中東布局的JoyExpress快遞、海外客服中心,還有即將落地的阿布扎比智慧樞紐,其實(shí)是給小鵬搭了張“售后安全網(wǎng)”。

可以說,劉強(qiáng)東一直有一個(gè)汽車夢但不是造工廠,而是建基礎(chǔ)設(shè)施

剛被“京越V1”4小時(shí)千萬拍賣價(jià)驚到的人,可能會以為京東要下場造車了。但熟悉京東邏輯的人知道,這從來不是劉強(qiáng)東的打法。


圖源:京東

京東的汽車布局早不是秘密。2023年和大眾合作搭建數(shù)字化采購體系,2024年幫比亞迪升級采購系統(tǒng),2025年又與長安、東風(fēng)深化供應(yīng)鏈合作。

這些動作指向同一個(gè)方向:不碰生產(chǎn)端,只做產(chǎn)業(yè)的“水電煤”。

目前京東的汽車基建版圖可以分三層。

最底層是數(shù)智供應(yīng)鏈,太璞系統(tǒng)能把車企采購周期從45天壓到7天,某新能源車企靠它一年省了3000萬庫存成本;

中間層是零售網(wǎng)絡(luò),2200家自營養(yǎng)車店加4.6萬家合作店,把服務(wù)鋪到了縣域市場;

最上層是用戶鏈接,VR看車、AI導(dǎo)購讓“線上選車線下提車”成了現(xiàn)實(shí)。

這次和小鵬的海外合作,不過是把這套能力復(fù)制到了全球。比起建工廠,京東更擅長做“連接器”——一邊鏈接車企的制造能力,一邊鏈接用戶的真實(shí)需求。

實(shí)際上,此時(shí)京東入局汽車剛剛好。因?yàn)殡娚讨鳂I(yè)已經(jīng)走到了新階段。過去拼流量的時(shí)代結(jié)束了,現(xiàn)在比的是效率,而汽車行業(yè)恰恰是效率洼地。

傳統(tǒng)4S店模式的低效觸目驚心:消費(fèi)者要開20公里看車,剎車片配件價(jià)格比市場價(jià)高3倍,三線城市維修網(wǎng)點(diǎn)密度只有一線城市的1/5。這些痛點(diǎn),剛好是京東的強(qiáng)項(xiàng)。

太璞系統(tǒng)的邏輯在這里同樣適用。汽車制造四大工藝?yán)锏腗RO采購,被拆成“杠桿品類”“獲取品類”精準(zhǔn)施策,焊裝車間的進(jìn)口備件靠國產(chǎn)替代實(shí)現(xiàn)保供降本。這種精細(xì)化效率,正是新能源車企搶市場的關(guān)鍵。

有人問,京東不造車,能撼動行業(yè)嗎?

答案是肯定的。就像當(dāng)年用物流改變電商一樣,京東正在用基礎(chǔ)設(shè)施改變汽車行業(yè)的游戲規(guī)則。


圖源:視頻截圖

它首先沖擊的是價(jià)格不透明。京東養(yǎng)車的“震虎價(jià)”把輪胎更換價(jià)降了40%,還能做到配件溯源。這種透明化,會倒逼傳統(tǒng)4S店丟掉“信息差利潤”。

其次是服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。10萬持證技師、統(tǒng)一服務(wù)流程,這些在家電行業(yè)驗(yàn)證過的經(jīng)驗(yàn),正在汽車領(lǐng)域落地。當(dāng)養(yǎng)車能像點(diǎn)外賣一樣方便,用戶粘性自然就來了。

最關(guān)鍵的是全球化能力。中國汽車出海已經(jīng)從“產(chǎn)品輸出”升級到“服務(wù)輸出”,京東物流的海外倉網(wǎng)絡(luò),剛好補(bǔ)上了車企的短板。

“京越V1”的天價(jià)拍賣只是噱頭,真正值得關(guān)注的是京東的底層邏輯。

從迪拜的備件倉到國內(nèi)的養(yǎng)車店,從太璞系統(tǒng)到全球物流網(wǎng),京東正在編織一張網(wǎng)。這張網(wǎng)里沒有工廠煙囪,卻能讓車企造得更省、賣得更順、服務(wù)得更好。

或許未來某一天,我們買汽車真的會像買手機(jī)一樣簡單,養(yǎng)車像點(diǎn)外賣一樣便捷。

參考消息:

中新網(wǎng)廣東:《京東物流與小鵬汽車深化戰(zhàn)略合作》

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