上海
F1賽事周報-花突fly版
2025/11/17-11/23
拉斯維加斯大獎賽結(jié)束
邁凱倫成績?nèi)∠」谲姂夷钤倨穑?br/>
11/17
2025
Monday
邁凱倫官方宣布，前F1世界冠軍米卡·哈基寧的女兒艾拉·哈基寧，正式成為邁凱倫車手發(fā)展計劃中的一員
Fia官方消息，卡塔爾大獎賽輪胎最多使用圈數(shù)被限定為25圈
奧迪已經(jīng)完成了2026賽季的引擎研發(fā)工作，并將工作重點轉(zhuǎn)移到2027賽季
11/18
2025
Tuesday
雪邦賽道CEO哈尼夫在近期的媒體采訪中表示，他認為總有一天，雪邦會回歸F1，但可惜不是現(xiàn)在！
11/19
2025
Wednesday
據(jù)紅牛研發(fā)方向技術(shù)總監(jiān)表示，紅牛在第二年的引擎研發(fā)上一度有落后的情況，但現(xiàn)在已經(jīng)追趕上梅奔，并且有可能還有點優(yōu)勢
據(jù)GPFans報道稱，F(xiàn)IA發(fā)現(xiàn)部分車隊，在滑塊上面使用黑科技，來減少損耗，報道指出該技術(shù)為“受熱膨脹式滑塊”可以讓賽車獲得更低的離地間距
但報道沒有指出具體那些車隊違規(guī)，更像是一個技術(shù)討論帖
11/20
2025
Thursday
據(jù)荷蘭媒體報道稱，維斯塔潘如果今年不能繼續(xù)奪冠，希望在2026賽季將自己的車號更改為3號
但鑒于前一個擁有這一車號的車手里卡多，離開圍場的時間還很短，這一想法大概率是無法達成的
11/21
2025
Friday
拉斯維加斯大獎賽進入比賽周末，井蓋再次搶鏡，好在這次沒有造成實質(zhì)性的賽車損傷
馬薩關(guān)于2008賽季的訴訟案終于有了結(jié)果，馬薩的全部訴訟內(nèi)容被駁回，這件事應(yīng)該在這里就畫上句號了！
11/22
2025
Saturday
拉斯維加斯大獎賽排位賽結(jié)束！在沙漠的雨水，讓大雨胎都有了出戰(zhàn)的機會！馬丁雙車在Q1展示肌肉，斯特羅爾為了打臉科拉平托瘋狂刷圈！
最終由阿爾本的撞擊結(jié)束Q1，漢密爾頓賽季再一次止步Q1，這樣跑下去，不知道2027年是不是真的要退役的！
排位賽過程中雨勢逐漸轉(zhuǎn)小，賽道積水也逐漸變淺！
諾里斯在Q3階段接連刷新最快單圈，以0.3秒的優(yōu)勢拿下桿位！維斯塔潘差一點上演絕殺戲碼！皮亞斯特里表現(xiàn)不佳僅僅位居第五！
11/23
2025
Sunday
2025賽季拉斯維加斯大獎賽落下帷幕，維斯塔潘憑借1-4號彎的好運，成功沖到第一，并一直領(lǐng)跑到底！
諾里斯起步很快，但過于關(guān)注維斯塔潘并嘗試壓制，這導(dǎo)致邁凱倫賽車無法在1號彎正常入彎，不僅放過了維斯塔潘，還讓第三發(fā)車的拉塞爾，在身后找到空擋達成超越
雖然最后又將梅奔反超，但維斯塔潘此時已經(jīng)建立了巨大的領(lǐng)先優(yōu)勢，只能以第二沖線
年度冠軍爭奪的另一人皮亞斯特里表現(xiàn)有些疲軟，發(fā)車階段因為諾里斯導(dǎo)致的車陣擁堵，被躲避前車的勞森推出賽道，并因此丟失兩個位置，在后續(xù)的較量中，超差表現(xiàn)十分軟糯，一點沒有爭奪冠軍的氣勢，尾聲階段面對超長待機的安東內(nèi)利，竟然一點法子沒有！
勒克萊爾起步拉胯，但后續(xù)表現(xiàn)強勢，一度升到前五，可惜賽車性能終究是有差距，只能第六完賽，漢密爾頓前半程表現(xiàn)驚喜，但換上黃胎后，速度一直無法提升，如果再多幾圈比賽，甚至有被奧康超越的風(fēng)險，但19起步殺到積分區(qū)，也算是一個可以接受的結(jié)果
拉塞爾發(fā)車階段抓住了諾里斯的失誤，達成超越，但賽車后續(xù)出現(xiàn)問題，并且策略上也有些瑕疵沒能守到結(jié)束！安東內(nèi)利因為搶跑，被罰時5秒，用四十多圈的白胎頂住了皮亞斯特里一段時間的攻擊，也算是燃盡了
本站剩余車手里，比較亮眼的當(dāng)屬霍肯伯格，也是一停的超長待機，進站時間選擇非常恰當(dāng)，從積分區(qū)外殺到積分區(qū)
但就在比賽結(jié)束幾個小時候，F(xiàn)IA突然發(fā)布公告，邁凱倫車手因為車底滑塊磨耗過度，被取消成績，車手積分榜突然變得有趣起來，維斯塔潘和諾里斯的分差縮小到24分，并且與皮亞斯特里同分！
在還有兩站且包含一次沖刺賽的情況下，讓紅牛車手成為五冠王的可能大大增加！
除此之外，勒克萊爾再次以第四完賽，不得不感嘆，概念神的厲害之處！
哈斯雙車也因此成功獲得積分！并且剛好在車隊積分榜上超過馬丁，領(lǐng)先一分！
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