北京
1月8日，據(jù)大廠日爆的消息，美團副總裁、騎行事業(yè)部負責(zé)人張晶（卡姐）已在元旦前轉(zhuǎn)崗至無人車業(yè)務(wù)部，以張晶的職級和title來說，去無人車業(yè)務(wù)部肯定是負責(zé)人了。
根據(jù)公開資料，張晶畢業(yè)于中國人民大學(xué)，曾就職于李維斯、阿迪達斯市場部，并在騰訊、天貓運營部有過工作經(jīng)歷。2014年加入美團，先后負責(zé)親子事業(yè)部、到店綜合事業(yè)部、買菜事業(yè)部（小象超市）。2023年9月，張晶晉升美團副總裁。此后，轉(zhuǎn)崗至騎行事業(yè)部，擔任負責(zé)人。
據(jù)美團官網(wǎng)介紹，騎行事業(yè)部在全國各個城市開展美團單車、電單車業(yè)務(wù)，提供綠色、便捷的共享出行服務(wù)，是美團出行板塊重要的組成部分。據(jù)知情人士介紹，張晶轉(zhuǎn)崗至無人車事業(yè)部后，騎行事業(yè)部負責(zé)人暫時是空缺狀態(tài)。
不過，值得注意的是，在張晶擔任無人車業(yè)務(wù)部負責(zé)人之后，美團副總裁、原無人車業(yè)務(wù)部總經(jīng)理夏華夏的去向會是哪里，目前還不得而知。
在其他互聯(lián)網(wǎng)大廠中，百度IDG負責(zé)人王云鵬、滴滴自動駕駛CEO張博都是技術(shù)背景，美團另外一個無人駕駛業(yè)務(wù)——無人機事業(yè)部負責(zé)人毛一年也是技術(shù)背景，張晶也成為了大廠自動駕駛業(yè)務(wù)少有的非技術(shù)背景的負責(zé)人。
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