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作者| 艾青山
編輯| 劉漁
就在不久前,麥當勞還曾因漢堡“不如拳頭大”而備受討論,如今,肯德基也開始漲價了。
1月26日據澎湃新聞報道,肯德基對其外送渠道的部分單品價格實施了微調,平均漲幅約為0.8元。根據企業的官方說明,此次價格變動僅限于外送業務,堂食價格未做改動,且“瘋狂星期四”等核心優惠組合依然維持原價。
順便一提,筆者個人認為,肯德基的“瘋狂星期四”活動是越來越糊弄了,活動商品范圍也越來越少了,從日常外賣點餐的角度來看,肯德基麥當勞的性價比其實已經不太夠了。
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近年來,肯德基在中國市場的表現其實相對穩健,但不斷上升的運營成本可能對其產生了一定的影響。
根據百勝中國的Q3財報數據,截至2025年第三季度,外賣業務已占肯德基餐廳總收入的一半以上。
顯而易見的是,外賣業務的增長也增加了額外的成本壓力,包括平臺傭金、包裝費用以及配送服務支出。或許也正是因為線上線下渠道的變化,肯德基在過去兩年間多次調整價格策略。
2024年初,肯德基曾將外送費從9元下調至6元,同時引入打包服務費機制。這一操作意在通過降低消費者的下單心理門檻,吸引更多的訂單量,同時也通過打包服務費彌補因配送費下降帶來的損失。
同時,麥當勞在2024年底,也模仿肯德基,同樣下調了外送費并收取打包服務費。(詳見《》)
不過,這種定價策略似乎并未完全緩解成本壓力。事實上,在2024年底,肯德基就曾進行過一輪調價,平均漲幅為2%,涉及多款早餐、薯條和漢堡產品。(詳見《》)
而2026年初的這次外送產品調價,便是肯德基最新的價格動作。
根據官方聲明,此次調價是為了應對原材料價格上漲、工資成本增加以及外賣業務占比提升所帶來的綜合影響。盡管優惠套餐的價格保持不變,但部分單品外送價的上漲仍引發了消費者的不滿。
例如據相關媒體報道,在上海地區有用戶發現,香辣雞腿堡的外送價比堂食高出3.5元,中份薯條的差價也達到了2元。
另一方面,肯德基還在嘗試通過優化供應鏈管理來降低成本。例如,公司在部分地區試點使用本地化食材供應商,以減少運輸和采購成本。此外,肯德基還加大了對自動化設備的投入,通過提升運營效率來抵消人工成本的上升。
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面對麥當勞、塔斯汀等對手的市場競爭,肯德基也正在強化自身的市場競爭力。
一方面, 肯德基 繼續推進性價比路線,通過推出更多高性價比的產品吸引更多消費者。例如,2024年底推出的全新菜單中,部分單品價格低至9.9元。
另一方面,肯德基也在積極探索新的商業模式,例如利用現有門店資源拓展副線品牌,最明顯的就是肯悅咖啡。
肯悅咖啡(K Coffee)作為肯德基的副線品牌,最早是以“店中店”方式推出,但如今基本布局在肯德基門店旁,兩者共享廚房資源,有效降低了運營成本。
截至2025年第三季度,肯悅咖啡的門店數量已突破1800家,遠超原定計劃。這種“雙生”的模式不僅幫助肯德基實現了更高的坪效,也為其帶來了額外的收入來源。
此外,肯德基還在加速向低線城市擴張。財報顯示,在2025年第二季度,肯德基凈新增門店295家,其中加盟店占比高達40%。通過降低開店門檻和優化運營流程,肯德基能夠以更低的成本進入新興市場,同時確保門店的盈利能力。
不過,肯德基的老對手麥當勞同樣在調整策略。2025年底,麥當勞宣布對部分餐品提價0.5至1元,但“1+1隨心配”等經典套餐的價格保持不變。同時,麥咖啡雖然沒有像肯悅咖啡那樣以獨立門店存在,但顯然也是麥當勞重點推廣的品牌。
事實上筆者認為,肯德基麥當勞多少還是有點貴了,比如,如今的瘋狂星期四主要打折的也就是原味雞、蛋撻、香骨雞等產品,完全沒有前兩年那樣豐富;而麥當勞的隨心配等活動似乎也在逐漸減少力度,筆者今天點了兩個漢堡加兩對翅外賣竟然需要近90元,嚇了一跳。
如果肯德基麥當勞逐漸失去“性價比”,那么可能只有漢堡王要偷著笑了。
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