湖北
大尾翼版領克03的272匹馬力、400牛·米扭矩成為網友熱議的話題。有人拿這個數據跟同級別車型對比，發現確實處于領先水平。配上愛信8AT變速箱，百公里加速6.5秒，這套動力總成在日常駕駛中絕對夠用，想激情一下也能隨時給到。
有懂行的網友分析，Drive-E 2.0TD T5 Evo發動機在領克家族里已經比較成熟，這次調校應該會更偏向運動取向。400牛·米的扭矩在起步和中段加速時優勢明顯，超車會很輕松。6.5秒破百的成績，在路上基本想超誰超誰。
尾翼的三段可調設計也被拿出來討論。0度適合高速巡航降低風阻，8度適合日常駕駛，16度適合激烈駕駛穩控急速彎道。配合272匹馬力，這套組合在彎道里應該很有優勢，高速過彎時尾翼提供的下壓力能讓車身更穩。
側部的寧波國際賽道地圖銘刻被認為是點睛之筆。把中國賽道元素融入車身，既是對賽車文化的致敬，也是身份的標志。這個設計讓懂的人一眼就能認出這不是普通03。
熾熱紅內飾的討論熱度也很高。紅色的座椅、紅色的縫線、紅色的裝飾條，整個座艙都是紅色的基調。熾熱紅如賽道殘影在座艙流動，點燃每一次出發的熱血，坐進去就能感受到那種想要駕駛的沖動。一體式賽車座椅包裹性很強，翻毛皮材質防滑效果應該不錯。
輪轂和剎車也是亮點。多幅條輪轂配紅色卡鉗，視覺效果很運動。剎車盤是打孔設計，散熱效果應該不錯，激烈駕駛時更有信心。
3月5日上市，快了。#第三代領克03 #領克03家族
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