油價(jià)震蕩，這樣開(kāi)車(chē)更省油！轉(zhuǎn)發(fā)給家人——

新華社3月9日消息：根據(jù)3月9日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與上次調(diào)價(jià)前10個(gè)工作日平均價(jià)格對(duì)比情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制，自3月9日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別上漲695元和670元。

國(guó)際油價(jià)在10日亞洲交易時(shí)段大幅下跌，跌破每桶90美元關(guān)口。截至北京時(shí)間今天上午10點(diǎn)，紐約商品交易所4月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌10.4%，報(bào)每桶84.91美元；5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌10.45%，報(bào)每桶88.62美元。

那么，近期油價(jià)震蕩，有什么省油的“小妙招”呢？一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)汽車(chē)駕駛專(zhuān)家柳實(shí)為您總結(jié)的“省油秘籍”！

看看鄰居們都在聊些啥

其實(shí)，省油并不在于少開(kāi)車(chē)，而在于會(huì)不會(huì)開(kāi)車(chē)。一些看似不起眼的駕駛習(xí)慣，往往就是影響油耗高低的關(guān)鍵。

汽車(chē)駕駛專(zhuān)家柳實(shí)介紹：“不能原地?zé)彳?chē)，車(chē)著了以后要掛擋走，在行進(jìn)中熱車(chē)，這樣的話既可以減少尾氣排放，又可以減少耗油。”

而在駕駛操作上，要想省油，腳下要有“分寸感”。在城市道路行駛時(shí)，頻繁的急加速和急剎車(chē)，是油耗飆升的元兇。

柳實(shí)介紹：“我們提倡防御性駕駛，不要油門(mén)猛踩、猛剎車(chē)，或者是猛打猛回方向，這些都要消耗燃油，要做到平穩(wěn)駕駛和預(yù)見(jiàn)性駕駛，提前看見(jiàn)紅燈了，這時(shí)候收油滑行，有各種各樣的情況，我們能提前防范，避免急踩剎車(chē)。”

除了操作技巧，車(chē)輛的“負(fù)重”也是影響油耗的重要因素。很多車(chē)主習(xí)慣把后備箱當(dāng)作儲(chǔ)物間，長(zhǎng)期裝載重物，這等于讓車(chē)輛在“負(fù)重長(zhǎng)跑”。

看看鄰居們都在聊些啥

柳實(shí)介紹：“盡量輕裝前進(jìn)，不要裝載過(guò)多物品，這樣會(huì)增加油耗。”

胎壓不足也會(huì)增加輪胎與地面的阻力，從而加重油耗。所以千萬(wàn)別讓輪胎“癟著跑”。

柳實(shí)說(shuō)：“一定要按照輪胎充氣壓的標(biāo)準(zhǔn)充氣，降低胎壓，輪胎與地面的摩擦阻力會(huì)增大，這樣就需要加油才能增加車(chē)的動(dòng)力，也會(huì)增加油耗。”

此外，隨著天氣轉(zhuǎn)暖，一些司機(jī)為了省油，不開(kāi)空調(diào)而選擇開(kāi)窗通風(fēng)。但在高速公路上，這么做反而會(huì)起到反效果。

專(zhuān)家解釋?zhuān)?dāng)車(chē)速超過(guò)每小時(shí)80公里時(shí)，開(kāi)窗帶來(lái)的巨大風(fēng)阻甚至比開(kāi)空調(diào)更費(fèi)油。因此，高速行駛時(shí)，關(guān)窗開(kāi)空調(diào)才是更經(jīng)濟(jì)的選擇。此外，利用電子導(dǎo)航設(shè)備，避開(kāi)堵車(chē)路段，少繞路，也是省油的好方法。

總結(jié)：

要在行進(jìn)中熱車(chē)

不要油門(mén)猛踩、猛剎車(chē)

車(chē)內(nèi)不要裝載過(guò)多物品

千萬(wàn)別讓輪胎癟著跑

上高速關(guān)窗開(kāi)空調(diào)

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