山東
3 月 13 日，奇瑞 iCAR 品牌的旗艦車型 iCAR V27 正式上市，官方指導價 16.98-19.68 萬元，共推出三款配置版本—— 210km 兩驅獵鷹 500、200km 四驅獵鷹 500、 200km 四驅獵鷹 700。
車身尺寸方面，iCAR V27長寬高為 5055 (含外掛備胎)/1976/1894mm，軸距達到了 2910mm，屬于中大型 SUV 的尺寸級別，相比同級的方盒子車型擁有更大的車內空間。
iCAR V27 搭載了奇瑞的超級黃金增程系統，由 1.5T 增程器 + 電機組成，同時分為兩驅和四驅版本。
兩驅版本搭載 185kW 的后驅電機，零百加速 7.2 秒，CLTC 純電續航 210km，綜合續航 1230km；四驅版本多了150kW 的前驅電機，系統總功率 335kW，峰值扭矩 505N?m，零百加速僅 5.5 秒，CLTC 純電續航 200km，綜合續航 1200km。
電池方面，該車型全系均為 34.3kWh 寧德時代磷酸鐵鋰電池，支持 100kW快速充電和 6kW 外放電技術。
底盤方面，iCAR V27 基于 i-SWIFT 雨燕架構 2.0 打造，采用前麥弗遜 + 后 H 臂多連桿的獨立懸架結構，高配車型還搭載了 MRC 磁流變懸架，可實現毫秒級的阻尼調節，1000 次 / 秒的阻尼調整。
輔助駕駛方面，車輛標配超級獵鷹 500 智駕系統，搭載地平線征程 6M 芯片，算力 128TOPS，配備 26 顆傳感器，支持全速域 ACC、車道保持、自動緊急制動等基礎輔助功能，還能實現高速 NOA 領航輔助。
頂配車型搭載超級獵鷹 700 智駕系統，升級為地平線征程 6P 芯片，算力達到 560TOPS，新增了一顆激光雷達，傳感器總數達到 27 顆，采用端到端的智駕算法，可實現城市 NOA、無圖領航、全場景智能泊車。
方程豹鈦 7、深藍 G318 的產品定位和iCAR V27 差不多，而且方程豹 鈦7 這幾個月的銷量極好，奇瑞看到這類車型有銷量，自然也要分一杯羹。
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