美以伊大決戰即將開始？！

2026年3月17日上午，美國海軍兩棲攻擊艦“的黎波里”號途經新加坡馬六甲海峽時，CNN記者發現攻擊艦沒有關閉自動識別系統（AIS），很容易就在船舶跟蹤系統MarineTraffic上找到它。

“的黎波里”號長期駐扎在日本佐世保基地，長259米，排水量4.5萬噸，可搭載F-35戰斗機、MV-22魚鷹運輸機，相當于一艘小型航母，是美國放在東亞的重要海上力量。

3月11日，美國國防部長批準美國中央司令部的請求，將“的黎波里”號從沖繩調往中東，準備趕赴霍爾木茲海峽，展開對伊朗的大決戰。

按“的黎波里”號目前航速，預估需要12-16天才能到達目的地，大概3月25-29號，“的黎波里”號將與“布什”號航母會合，商議如何配合進攻霍爾木茲海峽，登陸海峽各重要島嶼。

而未來參與奪島行動的，必定是這艘“的黎波里”號上的第31海軍陸戰隊，這支部隊由海軍部管轄，總統可不經國會批準快速布署直奔戰場——這支部隊目前共5000人，其中包括2200名陸戰隊隊員和2800名海軍。

31海軍陸戰隊擁有16架F-35B，12架魚鷹，4架“超級種馬”“蝰蛇”“毒液”等，常常以“魚鷹”和“超級種馬”向戰場空投人員武器，屬于輕快機動型兩棲遠征軍，是特朗普目前能快速調動的最適合登島的部隊。

“的黎波里”號還在全速趕路時，6臺薩德反導系統發射車已經在3月17日這天，從韓國星州轉運到了中東各美國軍事基地。

根據韓國SBS電視臺報道，3月3日凌晨，6臺薩德發射車及配套的48枚攔截彈，由駐韓美軍憲兵護送，從星州基地出發，經陸路秘密轉移至京畿道烏山空軍基地，運輸車輛全程均覆蓋偽裝網以規避衛星偵察。

到達烏山基地后，六臺薩德發射車分別由C-5“銀河”和C-17“環球霸王”運輸機組成的空運編隊，轉運到美軍中東各基地。其中每架C-5可裝載2臺發射車及附屬設備，C-17則負責運輸雷達組件和人員物資。

3月5日至10日期間，總計12架次大型運輸機分批次起飛，沿太平洋-印度洋航線飛行，途經關島、迪戈加西亞島進行中途補給，最終于3月17日全部抵達中東美軍各基地。

不過美軍此次僅將薩德的發射系統和攔截彈調走，AN/TPY-2雷達仍留在星州基地。

美軍保留AN/TPY-2雷達，一是維持對東北亞的戰略監視，該雷達探測距離達2000-2700公里，可實時監控彈道導彈發射并收集數據；二是雷達數據可實時傳輸至駐日美軍、關島基地及太平洋艦隊，能支撐美國的全球反導體系，為“分布式防御”提供早期預警；三是保持對盟友的戰略綁定，通過保留部分核心裝備，讓韓國人安心，免得韓國以為美國遇到啥大事就會第一個拋棄它。

韓國拿大量經濟利益換來的薩德，中東戰爭一起，就被美國全部抽離到了別處。

這六臺從韓國調來的薩德發射車，分別安置在以色列內格夫沙漠512基地、沙特蘇丹王子空軍基地、沙特朱拜勒海軍基地、卡塔爾烏代德空軍基地、巴林賈法勒第五艦隊司令部、阿聯酋宰夫拉基地。（可能有誤差）

美國在中東原先共布置有4套薩德系統和多套愛國者防空系統，但歷經十幾天的戰爭，都被伊朗用導彈或無人機打掉或者受損嚴重，所以才從韓國緊急調用。

目前因為高溫導致雷達故障，正在搶修冷卻系統，暫時還不能投入使用，預計3月20日至22日，才能完成雷達修復、系統聯通，使薩德擁有初始預警能力，到3月25日至27日，才能正式開工，形成作戰能力，可攔截伊朗中遠程導彈。

記住兩個重要的時間點，“的黎波里”號大概3月25-29號到達霍爾木茲附近，而薩德投入使用時間，是3月25日至27日。

也就是下一波美國聯合以色列對伊朗的生死決戰時刻，應該就在這個時間段左右。

至本文發稿時，戰爭已經進行了20天。

這20天時間里，美以對伊朗1.5萬個目標發起襲擊，伊朗最高層幾乎被美以殺絕，伊朗海軍和空軍幾乎被打光，伊朗防空也被打得只剩一小部分，伊朗地面軍事設施，也幾乎被美以炸光，美以還轟炸了伊朗120所學校和200多處醫療設施。

美以兩軍的空襲和無人機部隊在德黑蘭上空隨意進出，現在每天還對伊朗全境保持350-400次空襲，由于軍事設施目前炸無可炸，轉而轟炸伊朗一些有象征意義的廣場、政府大樓，同時轟炸了伊朗最重要的經濟命脈南帕斯天然氣田3、4、5、6期設施，造成伊朗五分之一天然氣處理能力被摧毀。

這處氣田我們在很多文章都介紹過，是和卡塔爾共有的全球最大氣田，卡塔爾現在的富裕繁榮，就是靠這處氣田賣氣為生，每天產天然氣5.2億立方米，貢獻政府80%的收入。

伊朗這邊擁有的氣田，日產天然氣約7億立方米，供應全國75%的天然氣，是全國發電最重要的燃料來源，以色列打擊南帕斯氣田，就是要讓全伊朗百姓無電可用，逼伊朗百姓造反。

伊朗為此發出警告，將襲擊卡塔爾的梅賽義德石化及拉斯拉凡煉油廠、沙特的薩姆雷夫煉油廠及朱拜勒石化綜合體、阿聯酋的阿爾霍木氣田。

事實上最后襲擊了美方雪佛龍控股的卡塔爾拉斯拉凡工業城、沙特利雅得煉油廠美方專區、阿聯酋宰夫拉基地燃料庫和明哈德基地燃料庫、科威特阿代里基地燃料庫、巴林薩勒曼基地燃料庫，只打美軍燃料庫和美資控股企業，暫時并未打擊海灣國家擁有的油氣田。

特朗普事后發聲明說，這次炸伊朗氣田是以色列單方面行為，美國并不知情。這句可能是實話，因為特朗普一直擔心炸油氣田會引發全球通脹。

伊朗雖然沒掌握戰場主動，但暫時也還沒失控到跟整個中東國家為敵，盡量只炸跟美國以色列相關的設施。

美國和以色列其實也打得十分疲憊。

單次3500-4000公里、每日3-4次的高強度轟炸，讓以色列飛行員常常要保持12-18小時的高強度作業，飛行員已經累到靠嗑右旋安非他命（Dextroamphetamine）來維持作戰，下飛機后只有幾小時的休息時間，這時候身體正處于亢奮期，又必須服用安眠藥（Ambien）來強制睡眠。

美軍在上次萬里迢迢出動B2、B52轟炸后，飛行員也難以負荷單次最長37小時的飛行時間，也需要輪換休息，因此美以兩國的總空襲數量，才從高峰時的單日1000多次，降低到現在的單日350-400次。

同時伊朗依靠導彈與無人機，對美以也造成了一定程度的重創。

伊朗到目前共發射了約800枚導彈和4000架無人機，炸翻了美軍在中東的27處軍事基地、4套薩德和多套愛國者系統、11架MQ-9和5架KC-135，也炸翻了以色列6處空軍基地、20多處軍事設施。

美國和以色列依靠空中優勢在現階段碾壓伊朗，但根本無法置伊朗于死地，因為伊朗早就挖空了大山，在大山深處建兵工廠、導彈倉庫和指揮、作戰設施，美以空軍最先進的鉆地彈，也只能穿透60米混凝土或40米巖石，但這些地下設施在80-150米處，美以拿這些地下設施毫無辦法。

如果你有機會去到德黑蘭，出機場后須乘車進城，你會看到一座巨大山脈之下的德黑蘭市，車輛迎面朝著山脈駛去，有著一種難以言喻的雄壯與壓迫感。

伊朗現在的指揮中心，就設立在厄爾布爾士山脈地下150米處，哈梅內伊和拉里賈尼如果在山體指揮中心工作，就不會被美以的空襲炸死。

2019年我去到伊朗時，途經扎格羅斯山脈，向導指著巨大的山體說，這里的地下建有大量軍事設施，這么多年過去了，我相信那邊的軍事設施只會越挖越多。

扎格羅斯山脈長1600公里，最高峰4548米，厄爾布爾士山脈長900公里，最高峰5671米，炸不完，根本炸不完。

由于伊朗早有充足準備，我個人估計，美以聯軍現在毀掉了伊朗30%的軍事作戰能力，但伊朗在地下70%的軍事能力還完好無損。

伊朗是一座多山的中等強國，地形號稱“青春版青藏高原”，這種國家在地形與縱深上天然具備抗揍性，不可能靠空襲就可以解決問題的。

但美國也不可能出動陸軍，美國真要出動陸軍，普京做夢都要笑醒。

所以經過20天的苦戰，美國跟以色列全面占據空中和海上優勢，但也解決不了根本性問題，你把人家高層幾乎殺絕，這種血海深仇，伊朗根本不可能投降，一定會把戰爭拖下去，讓以色列和美國付出一定代價。

戰爭的發起權在美以手里，但戰爭的結束權，在伊朗手里。

美以兩國每天像例行公事一般，對伊朗發起400次左右的空襲，但他們自己也打得十分困頓。

美國畢竟太遠，以色列卻在伊朗打擊范圍內，在扛了20天的導彈和無人機后，以色列防空資源也將要耗盡。

以色列鐵穹系統只能防短程火箭和無人機，對5馬赫以上高速彈和高超彈無效；箭-3和大衛投石索還能開機，但攔截率暴跌，降到了20%以下；以色列多套前沿雷達被摧毀，預警時間從最早的5分鐘降到1分鐘又降到30秒；而且以色列箭-3和愛國者庫存告急，鐵穹攔截彈庫存不足30%，消耗遠超補給，也很難扛得住長期戰爭。

以色列現在防空體系還在持續攔截，多數普通彈道導彈和無人機還是能攔下，說明以軍防空系統還沒到全面癱瘓的時候，但確實也攔不住伊朗的高超彈，機場和指揮中心多次被命中，庫存也經不起這么消耗，疲態也難以掩飾。

而伊朗每天還在發動2-4輪攻擊，每天發射40-60枚導彈、200-300架無人機，美以兩國也被折磨得難以忍受。

美以號稱前期攻勢，把伊朗炸得導彈只剩下400枚左右，無人機只剩下500-800架，摧毀90%的產能。而伊朗這邊號稱導彈光舊庫存都有700枚，新導彈都還沒用，至少能扔半年，無人機還有3600架，而且導彈月產能達到450枚，能陪你們兩家慢慢玩。

兩邊應該都在吹牛，數據不會說謊，美以每天400次左右的空襲目標、伊朗每天40-60枚導彈和200-300架無人機的反擊，就是兩邊的真實實力。真實情況很有可能還是我推測的那樣，美以確實炸掉了伊朗30%的軍事設施，但伊朗深藏地下的導彈和軍事車間，打半年應該沒啥問題。

現階段，就是誰也奈何不了誰。

美以吞不下伊朗，伊朗也不太可能打出驚天大逆轉，雙方都要進入長期消耗階段。

但長期消耗戰，對美以是不利的。

不僅僅是因為伊朗常年過慣了苦日子，以前穿草鞋現在赤腳上陣，痛苦指數本來就不低，再高一點也能忍，而美以能忍受的痛苦指數較低，造成經濟上的損傷內部容易矛盾激化。

更重要的是，戰爭發生在全球最重要的石油和天然氣開采區域，這里是全球的能源倉庫，再打下去，全球石油和天然氣價格就會暴漲，油氣漲價會帶動全球大通脹，引發全球經濟危機和地緣矛盾，并可能嚴重損傷美元金融體系。

戰爭開打到3月9號時，布侖特油價已經飆到120美元一桶，是美國趕緊聯合各機構釋放石油儲備救急，才把油價摁回到99美元一桶，但打到今天，油價又漲到了111美元一桶，后面戰爭不停，油價肯定還會漲。

根據革命衛隊發布的信息，伊朗已經在霍爾木茲海峽擊中了18艘船只，全世界的油輪都在瑟瑟發抖。

而每次看到助手新報上來的石油價格，普京就禁不住會心一笑。

美以伊戰爭打得越兇，俄烏戰爭對俄羅斯就越有利，財源滾滾而來，俄羅斯會不會忍不住上來添一把火？

全人類上一次大體和平安定，還是2019年，后面就開始了沒完沒了的疫情、戰爭、通脹，這六七年時間，歐洲通脹了27%、日本通脹了12.5%、美國通脹了28.5%，再在伊朗打下去，歐美日的通脹還得漲個兩三倍。

再通脹下去，這日子還怎么過？再發達的國家也吃不消啊。

所以現在的局面是，美以和伊朗陷入僵持狀態后，伊朗封鎖霍爾木茲海峽，用油氣暴漲來逼美國談判，而美國決定調“的黎波里”號過來救場，意圖打通海峽抹平通脹。

除了三方互相炸炸炸的日常劇情，戰爭主線匯集到了霍爾木茲海峽。

“的黎波里”號到達附近海域，與林肯號匯合并做好充足準備后，31海軍陸戰隊大約會在空軍掩護下，將突襲哈爾克島，奪取阿布薩穆島、大通布島、小通布島，控制海峽咽喉、壓制伊朗岸艦導彈、切斷伊朗出口。

美國攻下海峽可能會成功，但攻下來后，能保證油輪的進出安全嗎？能長期守得住嗎？

很難的哥們，霍爾木茲北岸沿線都是高山，伊朗的軍隊藏在高山里，美軍打不著他們，還會時不時飛出個導彈和無人機，時不時弄沉兩艘油輪，時不時襲擊一下美軍。

伊朗這邊全是山

后面就算美軍掌控了霍爾木茲海峽，把各個島全占了，也會是無窮無盡、沒完沒了的消耗戰，全球油價還得漲。

只要伊朗能堅持三個月，美以就將承受更大的壓力，只要伊朗能堅持半年，戰爭的局面就很不好說了。

如果特朗普不能速通霍爾木茲海峽，且將所有的襲擊抹平，他就解決不了油氣暴漲的問題。

從目前的局面來看，還很難看到戰事結束的希望，藏在扎格羅斯山脈里革命衛隊的士兵看不到，站在“的黎波里”號上的31海軍陸戰隊隊員也看不到。

3月底4月初將開啟的決戰，并不是結束，而只是新的開始。

那就等著油氣暴漲，等著全球通脹。

到那時，特朗普就只有拉上內塔尼亞胡，深深嘆一口氣：

罷了，再苦一苦百姓，罵名，我來擔吧。

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