河北
3月24日，長春市交通管理委員會辦公室召開深化交通治理專項行動第十次隔日會商。本次會商首次采取公開交流形式，聚焦環形廣場交通組織優化，廣泛征求民意。現場敲定“螺紋式”環形廣場創新治理方案。
“螺紋式”廣場的核心設計，是將傳統環島“套環”式標線優化為“螺紋”式標線，車輛駛入后只需沿既定車道行駛即可順暢駛離，從根源上減少車輛隨意變道、橫切車道等行為，明確并保障駛離車輛優先路權，徹底解決環島“進難、出更難、易剮蹭”的老問題。
當前，通勤通學流量突變、快速路通行不規范、異形路口擁堵，是長春市交通治理面臨的三大突出難題，其中環形廣場類異形路口治理難度最大。為此，市交管辦委托市交通研究中心全面摸排全市環形廣場通行痛點，以衛星廣場為樣本，量身定制“螺紋式”治理方案。
研討中，交通領域專家從專業角度肯定方案可行性，認為“螺紋式”廣場能有效降低安全隱患、提升通行效率；長春大學、長春公交集團、高速客運站等周邊單位，以及公交、出租車、網約車駕駛員代表結合日常出行實際提出建議，各部門與媒體也圍繞方案落地、保障措施等建言獻策。長春市公安局交通管理支隊秩序管理大隊副大隊長郝大磊介紹，計劃今年4月中下旬天氣回暖后，在試點廣場開始施工。
記者：高天
編輯：徐濤 孟祥燕
初審：葉航 杜朋
復審：宋然睿
終審：剛艷苗
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