3月底，六盤水站南站房將投入運(yùn)營(yíng)

3月26日下午，記者從六盤水站南站房開通運(yùn)營(yíng)新聞發(fā)布會(huì)獲悉，六盤水火車站南站房已順利建成，達(dá)到投入使用條件，計(jì)劃2026年3月底投入運(yùn)營(yíng)，具體開通時(shí)間以鐵路部門公告為準(zhǔn)。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

六盤水火車站始建于1966年，曾是城市的地標(biāo)和窗口。但隨著時(shí)代發(fā)展，老站房布局不盡合理、交通壓力增大，周邊環(huán)境、服務(wù)業(yè)態(tài)與群眾實(shí)際需求不相匹配，火車站片區(qū)改造尤為迫切。為此，市委、市政府將火車站片區(qū)改造提升工程作為新型城鎮(zhèn)化重大工程項(xiàng)目全力推進(jìn)，其中六盤水站站房及站改項(xiàng)目是重中之重的核心工程。

根據(jù)設(shè)計(jì)方案，六盤水站站房及站改項(xiàng)目是在既有站房基礎(chǔ)上進(jìn)行改擴(kuò)建，站房建筑面積從既有的9998平方米增加至32896平方米，新增22898平方米。項(xiàng)目分兩階段施工：第一階段，新建南站房及高架候車廳16316平方米，其中高架候車廳7637平方米，除進(jìn)站通廊、功能和商業(yè)用房外，實(shí)際用于候車面積3322平方米，占建成后候車面積的45%；第二階段，啟用六盤水站南站房，施工改造既有的北站房，建設(shè)剩余高架候車廳6582平方米。項(xiàng)目全部建成后，候車面積將達(dá)到7483平方米。

圍繞建設(shè)高效工程、穩(wěn)定工程、安全工程、環(huán)保工程、廉潔工程、團(tuán)結(jié)工程、樣板工程的目標(biāo)，聚焦打造新型城鎮(zhèn)化建設(shè)示范、新型城鎮(zhèn)化市場(chǎng)化運(yùn)作示范、政府項(xiàng)目建設(shè)高效推進(jìn)示范，我市以最齊全的項(xiàng)目手續(xù)、最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管控、最嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)、最務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，優(yōu)化施工時(shí)序，強(qiáng)化施工組織，依法依規(guī)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，做到各項(xiàng)任務(wù)齊頭并進(jìn)、緊張有序、忙而不亂，建成了以“清風(fēng)徐來(lái)、好客涼都”為設(shè)計(jì)主題的南站房。在推進(jìn)南站房建設(shè)的同時(shí)，我市超前謀劃、先行啟動(dòng)了站前廣場(chǎng)、落客平臺(tái)、排洪設(shè)施等涉鐵配套工程，建成了集停車、購(gòu)物、餐飲、住宿等多元化服務(wù)的站前廣場(chǎng)商業(yè)綜合體，建成了站前路、順達(dá)路、龍井路和大連路延伸段等配套路網(wǎng)，特別是人民路上跨水西路、麒麟路高架橋在2023年建成投用，有效緩解了火車站片區(qū)交通壓力。

為給群眾提供良好的出行體驗(yàn)，該項(xiàng)目構(gòu)建了“東進(jìn)西出”的交通流線，設(shè)置了站前路高架落客平臺(tái)、地下即停即走通道、人民路臨時(shí)停靠點(diǎn)等多處進(jìn)站落客點(diǎn)，以及地下三層約1500個(gè)車位的停車場(chǎng)；在南廣場(chǎng)地下一層專門設(shè)置了公交車、出租車、網(wǎng)約車專用換乘區(qū)，實(shí)現(xiàn)不同交通方式間的“無(wú)縫銜接”和“快進(jìn)快出”。同時(shí)，站區(qū)還設(shè)置了大量標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，將增派工作人員和志愿者加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)，方便群眾找到需要乘坐的交通工具。有關(guān)部門已提前邀請(qǐng)百度地圖、高德地圖采集了南站房區(qū)域的最新路網(wǎng)信息，群眾可通過(guò)地圖定位“六盤水站南站房”了解新路網(wǎng)情況，方便群眾導(dǎo)航前往。

值得注意的是，六盤水站南站房投入運(yùn)營(yíng)后，群眾購(gòu)票、候車、進(jìn)出站均由南站房承擔(dān)。并且在南站房開通初期，有關(guān)部門將安排公交車輛在原北站房廣場(chǎng)區(qū)域免費(fèi)循環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)，幫助誤行旅客前往南站房乘車，盡最大努力為旅客提供便利服務(wù)。

六盤水市融媒體中心全媒體記者 楊小敏 報(bào)道