最新消息:4月6日,伊朗發動“真實承諾4”第98波打擊。載有5000多名美國水兵和海軍陸戰隊員的美國兩棲攻擊艦“的黎波里”號(LHA-7)遭到伊朗方面打擊,其被迫撤退至印度洋南部深處。
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一、特朗普最后通牒與焦慮
美國總統特朗普又發飆了。4月5日,他在社交媒體上發文威脅伊朗:“4月7日將是伊朗的發電廠日和大橋日,三者將合而為一。絕對前所未有!!!”
更驚人的是,這位美國總統竟然在推文中爆出粗口:“趕緊打開操XX的海峽,你們這些瘋雜種,否則你們就活在地獄里——走著瞧……”
這不是特朗普第一次發出最后通牒。自3月21日以來,他已經多次威脅要摧毀伊朗的能源設施,但每次都推遲了期限。
最新消息顯示,特朗普又將最后期限推遲到了美國東部時間4月7日晚上8點。這種反復無常的表現,恰恰暴露了美國在這場沖突中的尷尬處境。
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特朗普的威脅話音剛落,國際油價應聲而漲。布倫特原油期貨突破110美元每桶,漲幅超過1.7%。
美國原油期貨價格更是突破每桶113美元,漲幅超過2%。這種油價飆升直接沖擊全球經濟,也讓美國國內通脹壓力進一步加大。
矛盾的是,就在同一天,特朗普又在接受采訪時稱,美國目前正與伊朗進行“深入談判”,有望在其設定的4月7日最后期限到來之前達成協議。
事實上,我們判斷特朗普的底線,必須在5月14號之前徹底結束美伊沖突,所以也越來越急。時間不站在美國這一邊。
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二、不對稱戰爭與伊朗的淡定
故事很熱血,但也恰恰暴露了這次不對稱的戰爭中,美國最大的軟肋——輸不起,但痛苦指數已逼近極限。
要知道,伊朗并不指望在正面交鋒中擊敗美國,它的策略是拖延與升級。而美國公眾對于傷亡和曠日持久的戰爭,忍受能力極為有限。
瑞·達利歐的眼光很犀利,他早就公開寫道:“在戰爭中,承受痛苦的能力甚至比施加痛苦的能力更重要,伊朗愿意赴死,而美國人擔憂的是油價,美國領導人盤算的是中期選舉。”
與美國形成鮮明對比的是,伊朗的態度反而顯得比較淡定。
最高領袖穆杰塔巴·哈梅內伊在社交媒體發文說,伊朗人民的意愿是繼續開展有效的國土防御行動,同時,封鎖霍爾木茲海峽這一戰略杠桿也必須繼續加以運用。
伊朗總統府負責新聞與通信事務的副主任邁赫迪·塔巴塔巴伊更是提出了開放海峽的條件:只有在建立新的法律制度,并利用過往船稅收入補償伊朗在戰爭中遭受的所有損失后,霍爾木茲海峽才會完全重新開放。
看來,要讓霍爾木茲海峽恢復戰前自由航行的狀態,基本上是不可能了。伊朗革命衛隊海軍司令部明確表示:“霍爾木茲海峽將永遠不會回到以往局面了,特別是對美國和以色列來說。”
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三、帝國的軟肋
回顧五百年的帝國興衰史,有個很有意思的規律:每一個全球霸主,往往都是在某一條關鍵水道上,被扯下神壇的。
17世紀的西班牙無敵艦隊,敗于荷蘭商船通道;18世紀的荷蘭“海上馬車夫”,敗于英吉利海峽;1956年的日不落帝國,敗于蘇伊士運河,由盛轉衰。
霍爾木茲海峽,已經讓特朗普進退兩難,甚至可能成為美國的“蘇伊士運河時刻”。
國際危機組織伊朗項目主任瓦埃茲指出,掐住全球能源供應鏈的“咽喉”,“比核武器更具威力”。路透社分析認為,這場沖突可能反而提高了伊朗在中東的影響力,因為德黑蘭展現了對霍爾木茲海峽航運的影響力。
四、美伊博弈最新動態
今天,最新消息傳來:美伊停火協議或將在4月6日生效。
路透社6日援引一位消息人士的話說,美國和伊朗已收到關于停火協議的方案,該方案可能在6日生效。該方案擬先實現立即停火、重新開放霍爾木茲海峽,隨后在15至20天內達成最終協議。
然而,伊朗方面態度依然強硬。伊朗政府高級官員表示,已收到調解方巴基斯坦提出的最新停火提案,目前正在審閱相關內容。該官員強調,伊朗不會接受設定最后期限或施加壓力以迫使其作出決定。
伊朗不會以“臨時停火”為交換條件重新開放霍爾木茲海峽。伊朗認為美國尚未做好實現永久停火的準備。
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霍爾木茲海峽船舶通行數據顯示,過去24小時內,只有15艘船只在獲得伊朗許可后通過該海峽。全球能源供應鏈的“咽喉”被牢牢掐住,而美國似乎束手無策。
一旦特朗普不得不放手,帝國失去海峽的控制權,霸權由盛轉衰的轉折點,就真的要出現了。美國還能撐多久?咱們騎驢看唱本走著瞧。
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