首批鋰電池滅火系統投用北京經開區，北京現代宣布召回953輛第11代索納塔

▎我國3月動力與儲能電池產量177.7GWh，同比增長超50%

4月10日，根據中國汽車動力電池產業創新聯盟發布的最新數據，2026年3月，我國動力和儲能電池合計產量為177.7GWh，較2月環比增長25.5%，同比增長50.2%。今年1至3月，累計產量達到487.4GWh，累計同比增長49.3%。

銷量方面，3月我國動力和儲能電池合計銷量為175.1GWh，環比增長54.7%，同比增長51.6%。其中動力電池銷量為114.7GWh，占總銷量的65.5%，環比增長53.9%，同比增長31.1%；儲能電池銷量為60.4GWh，占總銷量的34.5%，環比增長56.2%，同比大幅增長115.9%。

今年第一季度，動力和儲能電池累計銷量為437.1GWh，累計同比增長52.9%。其中動力電池累計銷量291.9GWh，占比66.8%，同比增長34.3%；儲能電池累計銷量145.1GWh，占比33.2%，同比增長111.8%。

出口方面，3月我國動力和儲能電池合計出口36.1GWh，環比增長51.0%，同比增長57.1%，出口量占當月銷量的20.6%。其中動力電池出口22.3GWh，占出口總量的61.7%，環比增長31.9%，同比增長60.2%；儲能電池出口13.8GWh，占出口總量的38.3%，環比增長96.9%，同比增長52.4%。第一季度累計出口84.1GWh，累計同比增長36.7%，占累計銷量的19.3%。其中動力電池累計出口56.8GWh，占比67.6%，同比增長50.3%；儲能電池累計出口27.3GWh，占比32.4%，同比增長15.0%。

▎北京首批鋰電池滅火系統在經開區投用，實現電動自行車充電車棚自動滅火

4月10日，據北京亦莊公眾號報道，近日，北京市首批鋰離子電池專用滅火系統，在經開區榮華街道博客雅居小區電動自行車充電車棚“上崗”。該系統針對鋰電池熱失控設計，具備快速降溫、滲透抑制、阻斷鏈式反應、防復燃等功能，可實現早期預警和自動滅火，且無毒無害、對環境友好。

現場，工作人員模擬電動自行車鋰電池因過充引發熱失控的起火場景，隨即，系統迅速響應，頂部的紅色警示燈同步亮起，充電區域的智能噴頭即刻噴射出復合型微細泡沫，同時配套的斷電裝置自動切斷故障充電點位電源。短短數十秒內，明火被徹底撲滅，后續監測顯示電池內部溫度持續下降，未出現復燃跡象，整套流程精準高效。

據官方介紹，該專用滅火系統具備的“精準探測 + 快速自動滅火 + 智能斷電 + 防復燃”的閉環防控功能，破解了傳統滅火手段難以應對鋰電池火災復燃、控火難的痛點。榮華街道平安建設辦公室相關負責人介紹：“演練數據顯示，系統反應迅速、滅火徹底、無復燃，各項指標均符合安全防控要求，同時多角色協同配合順暢，實現了‘可驗證、可重復、無復燃’的預期目標。”

下一步，榮華街道將持續鞏固試用成果，優化防控措施，總結試點經驗，逐步推廣成熟技術，提升更多小區鋰電池火災快速處置能力。

▎乘聯分會崔東樹：預計下半年車市將迎來正增長

乘聯分會秘書長崔東樹9日表示，“我們判斷二季度車市將進入逐步緩步改善的階段，但回暖進程相對緩慢。預計三季度市場將逐步進入持穩狀態，下半年整個車市有望實現總體企穩，迎來正增長表現。”

崔東樹認為，當前消費者的購買力與消費熱情出現一定波動，汽車消費市場面臨較大壓力，亟需出臺長效支持措施以穩定市場增長，同時深度挖掘國內消費潛力，尤其要聚焦汽車普及領域，切實釋放有效消費潛力。

▎北京現代宣布召回953輛第十一代索納塔（參數丨圖片）汽車，將OTA解決儀表屏綠屏隱患

4月10日，據國家市場監督管理總局公布信息，日前，北京現代汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

召回編號S2026M0042V：自2026年4月21日起，召回2025年9月1日至2025年10月13日期間生產的部分第十一代索納塔汽車，共計953輛。

本次召回范圍內的車輛，因儀表控制器內的電源管理集成電路發生異常信號，可能導致儀表顯示卡頓，方向指示燈開啟時，儀表顯示屏后側方界面可能出現綠屏等故障，存在安全隱患。

北京現代汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費OTA升級軟件，對于未能通過OTA技術升級的車輛，將通過授權經銷商邀約相關用戶實施召回，以消除安全隱患。

▎機構：今年中國人形機器人市場產量或年增94%

據TrendForce集邦咨詢最新人形機器人深度研究報告，2026下半年全球人形機器人產業將進入商業化的關鍵期。其中中國廠商鎖定的商用化目標與場景逐漸明確，并積極提升產量，預估將激勵2026全年中國人形機器人市場產量年增高達94%。

▎梅賽德斯-奔馳集團第一季度全球銷量下降6%

4月9日，據報道，梅賽德斯-奔馳集團通過電子郵件發布的聲明顯示，其第一季度全球銷量下降6%，至49.97萬輛。集團第一季度純電動車銷量增長11%，達到50400輛。