坐飛機時,很多人都有過這樣的經歷:手機快沒電了,剛掏出充電寶準備救急,空乘人員就立刻走過來提醒“請勿使用”。不少人心里會犯嘀咕:為什么在高鐵和地面上都能用,偏偏飛機上不行?這背后其實有非常實際的考慮。
最主要的原因,和飛機在高空飛行的特殊環境有關。當飛機飛到萬米高空時,客艙內的氣壓和地面完全不同。充電寶里面的鋰電池在這種低氣壓環境下,本身就處于一種不太穩定的狀態。如果這時候給手機充電,電池會發熱,而高空的低壓環境會讓熱量散不出去,越積越多。一旦充電寶內部出現短路,就可能迅速升溫,甚至引發起火或冒煙。
另一個關鍵問題是,飛機客艙是密閉空間。如果充電寶真的起火冒煙,產生的氣味和煙霧很難快速排出,會很快彌漫整個機艙。在萬米高空的封閉環境里,這種情況會讓人非常緊張和不安,也容易影響飛行安全。而且飛機起飛和降落過程中經常會有顛簸,如果充電寶連著手機在充電,被顛得掉在地上或者被行李擠壓,更容易出現意外。
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還有一點很多人不知道:充電寶是不能托運的,必須隨身攜帶。這是因為如果托運的行李里放了充電寶,一旦在貨艙里出現自燃,機組人員沒辦法及時發現和處理,后果會更嚴重。隨身攜帶的話,乘客和乘務員可以第一時間發現異常并采取措施。
很多人會問:“那我把充電寶帶在身上,只是放著不用總可以吧?”當然可以。規定禁止的是在飛行過程中使用充電寶給設備充電,尤其是飛機起飛和降落的關鍵階段。只要你不連接手機、不讓它處于工作狀態,只是安安靜靜放在包里,是沒有問題的。但如果邊飛邊充,風險就會明顯增加。
所以,下次坐飛機時如果手機沒電了,不妨提前做好準備。登機前把手機充滿電,或者帶上一個充滿電的備用手機,盡量不在飛行途中依賴充電寶。為了整架飛機上所有人的安全,空乘人員反復提醒這條規定,確實是很有道理的。理解并配合這項要求,既是對自己負責,也是對同機乘客的尊重。安心飛行,比隨時在線更重要。
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