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合池鐵路廬江縣樂橋鎮(zhèn)制梁場。
本報訊 記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,4月16日,新建合肥至池州鐵路(以下簡稱合池鐵路)全線首榀箱梁在安徽省廬江縣樂橋鎮(zhèn)制梁場成功預制,標志著該線路箱梁預制工作正式啟動,為后續(xù)箱梁規(guī)模化預制、架設等施工奠定了堅實基礎。
合池鐵路起自合肥市合肥西站,途經(jīng)肥西縣、廬江縣,銅陵市樅陽縣,越長江后,終至池州市九華山站。線路全長約199.5公里,其中利用既有合安高鐵合肥西站至廬江西站段約82.5公里,新建線路長度約117公里,設計時速250公里。全線共設合肥西、肥西、舒城東、廬江西、樅陽、池州東、九華山等7座車站,其中樅陽站、池州東站為新建車站,其他為既有車站。
據(jù)悉,合池鐵路是國家“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃建設項目,預計2029年具備開通運營條件。合池鐵路建成運營后,將在皖西南新增一條高鐵通道,進一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局、便利人民群眾出行,對強化合肥都市圈城市間聯(lián)動發(fā)展、完善長三角多層次軌道交通路網(wǎng)建設等具有重要意義。
新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖新聞記者 劉旸 通訊員 許文峰 陳卓然
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