界首地塊成交揭秘：城市藍圖下的投資新風口！

2025年9月28日，界首市自然資源和規劃局發布一宗國有建設用地成交公告，地塊編號【2025】-12，位于云城路東側、李吳路西側、中興路南側，面積約2.82公頃，規劃為二類城鎮住宅用地，容積率不大于1.8，最終由界首市城鄉建設發展集團有限公司以總價6808.34萬元競得。這一成交不僅是土地市場的活躍信號，更與界首市國土空間總體規劃及年度供地計劃緊密銜接，折射出城市發展的新動向。

NO.1 | 壹

2.8公頃住宅用地落地，界首供地計劃穩步推進

界首市此次成交的地塊【2025】-12，位于云城路東側、李吳路西側、中興路南側，土地面積2.819185公頃，規劃為二類城鎮住宅用地，容積率控制在1.8以內，土地使用年限為居住70年、商業40年。地塊以164萬元/畝的起始價掛牌，最終成交總價6808.34萬元，由界首市城鄉建設發展集團有限公司競得。這一地塊的順利成交，不僅是市場對住宅用地需求的直接反映，也是界首市2025年度國有建設用地供應計劃中的重要一環。

根據《界首市2025年度國有建設用地供應計劃》，全市計劃供應土地總量約7255.61畝，其中居住用地1758.11畝，占比24.23%，是供應結構中第二大用地類型。這一比例充分體現了界首在城鄉發展中注重居住功能優化與人口承載能力提升的戰略導向。從供地方式來看，經營性用地一律通過招標、拍賣、掛牌方式公開出讓，體現了土地資源配置的市場化與規范化。該地塊位于潁南街道范圍，屬于中心城區拓展區域，緊鄰城市主干道和新興功能區，未來有望成為連接老城區與新區發展的重要節點。容積率1.8的設計，既符合集約用地原則，也為建設中密度高品質住宅社區提供了條件，響應了界首市“以人為本、提升品質”的規劃理念。

從供地計劃明細來看，2025年界首在居住用地方面布局集中、時序合理，多宗地塊擬在二、三季度陸續推出，顯示出政府在土地供應上的前瞻性與節奏感。此次成交的地塊不僅為界首住房市場注入了新增量，也有助于穩定市場預期，推動房地產行業健康有序發展。作為界首市城鄉建設發展集團拿下的項目，未來有望與市政基礎設施、公共服務配套同步推進，進一步夯實城市綜合承載能力。

NO.2 | 貳

界首發展迎多重利好：產業升級人口集聚，宜居之城加速成型

界首市近年來在產業、人口、配套等多維度持續發力，城市能級不斷提升。根據《界首市國土空間總體規劃（2021-2035年）》，界首明確了“產業高地、科創高地、平原水鄉、宜居美城”的總體定位，正朝著鏈接長三角與中原城市群的節點城市邁進。在產業方面，界首積極承接長三角產業轉移，建設區域創新共同體，重點發展綠色經濟與科創產業。2025年近期行動計劃中，南都華鉑鋰離子電池循環利用、華拓新能源鋰電池等工業項目持續推進，為城市經濟注入新動能。同時，“一核雙環”的產業布局逐步落地，東城、西城、光武等科技園提質增效，帶動全市產業集聚與能級躍升。

在人口與城鎮化方面，界首也表現出強勁吸引力。第七次人口普查數據顯示，2020年界首常住人口68.09萬人，城鎮化率47.40%，人口增長位居阜陽市首位。規劃提出，至2035年，市域常住人口規模預計達81萬人，城鎮化率提升至66.5%，中心城區人口規模約40萬人。這樣的人口增長態勢，為住房、消費與公共服務需求提供了堅實支撐。在公共服務領域，界首正加快教育、醫療、交通等設施布局。2025年計劃中，教育設施方面將新建及改擴建多所幼兒園與學校，醫療設施規劃包括綜合醫院、中醫院及鄉鎮衛生院，形成覆蓋市、鎮、村三級的服務網絡。

交通體系建設同樣亮點紛呈。全市構建“三縱四橫”干道網絡，推進高鐵、高速、水運多式聯運，鄭合高鐵界首南站、漯阜鐵路、沙潁河港口等重大設施持續完善，進一步強化了界首在豫皖邊區的樞紐地位。生態方面，“兩帶一環一網多點”的生態格局逐步成型，沙潁河、泉河生態景觀帶建設與城市綠環打造，為居民提供了高品質的生活環境。在一系列政策與項目推動下，界首正從傳統農業縣市向產城融合、生態宜居的現代化城市轉型，未來發展空間廣闊。

NO.3 | 叁

結語

本次地塊成交是界首市國土空間規劃與年度供地計劃有效落地的縮影，反映出城市在發展節奏上的科學把控與市場信心的穩步提升。從住宅用地供應到產業人口集聚，從基礎設施投入到生態宜居建設，界首正以系統思維推動城市能級全面提升。

第一房智庫觀點：

界首市土地市場的穩健成交與城市發展規劃的高度協同，凸顯出其在中部地區縣域經濟中的獨特優勢。隨著國土空間總體規劃的逐步實施和年度供地計劃的有效推進，界首在產業升級、人口吸納和城市配套完善方面將迎來新一輪發展機遇。建議市場各方持續關注界首在住宅、產業及基礎設施領域的投資機會，共享這座皖北節點城市的成長紅利。