高層變動(dòng)！傳小鵬汽車(chē)副總裁離職

1月4日，據(jù)云見(jiàn) Inisight報(bào)道，小鵬產(chǎn)品中心副總裁陳永海已在去年 12 月離職，其職務(wù)暫由總裁王鳳英接替。截至發(fā)稿，官方尚未對(duì)于陳永海離職這一消息作出回應(yīng)。

資料顯示：陳永海與小鵬汽車(chē)創(chuàng)始人何小鵬相識(shí)多年，其在2010 年加入何小鵬創(chuàng)立的 UC，擔(dān)任產(chǎn)品主管職務(wù)。工作范圍主要負(fù)責(zé) UC 桌面等多款產(chǎn)品的規(guī)劃與設(shè)計(jì)。2014年陳永海離開(kāi) UC，隨后進(jìn)入了 360、高德任職。2022 年 1 月，陳永海加入小鵬汽車(chē)，負(fù)責(zé)互聯(lián)網(wǎng)中心負(fù)責(zé)人工作。互聯(lián)網(wǎng)中心是小鵬的一級(jí)部門(mén)，主要的工作是負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)智能座艙，其中包含了語(yǔ)音、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)研發(fā)、物聯(lián)網(wǎng)四個(gè)部分，該部門(mén)在上海、廣州、北京等地設(shè)有團(tuán)隊(duì)。同年，小鵬汽車(chē)調(diào)整產(chǎn)品布局，陳永海轉(zhuǎn)而負(fù)責(zé)產(chǎn)品中心。

接任者王鳳英，被譽(yù)為汽車(chē)行業(yè)里的鐵娘子。曾是長(zhǎng)城汽車(chē)核心管理者，在長(zhǎng)城汽車(chē)耕耘30年。其1991年加入長(zhǎng)城汽車(chē)，2003年起擔(dān)任總裁，被視為長(zhǎng)城汽車(chē)核心管理者之一。在長(zhǎng)城汽車(chē)的主要工作是負(fù)責(zé)長(zhǎng)城最前端的戰(zhàn)略規(guī)劃和最后端的營(yíng)銷(xiāo)，主導(dǎo)長(zhǎng)城汽車(chē)皮卡和SUV的產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃和營(yíng)銷(xiāo)。曾擔(dān)任了長(zhǎng)城汽車(chē)副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、長(zhǎng)城汽車(chē)公司執(zhí)行董事、副董事長(zhǎng)等職務(wù)。

2022年7月王鳳英卸任長(zhǎng)城汽車(chē)總裁職務(wù)，次年1月加入小鵬汽車(chē)擔(dān)任總裁，全面負(fù)責(zé)產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品矩陣及銷(xiāo)售體系等工作。何小鵬曾公開(kāi)表示，王鳳英主內(nèi)負(fù)責(zé)產(chǎn)品與運(yùn)營(yíng)，自己則主外聚焦戰(zhàn)略與對(duì)外合作。王鳳英加盟后，推動(dòng)小鵬汽車(chē)實(shí)施了一系列改革措施，包括聚焦核心產(chǎn)品、優(yōu)化渠道與控制成本等。

在王鳳英擔(dān)任小鵬汽車(chē)總裁后進(jìn)行了一系列的改革后，對(duì)于小鵬汽車(chē)的降本增效有著明顯的效果，也使得小鵬汽車(chē)在銷(xiāo)量方面有所提振。目前，小鵬汽車(chē)在售車(chē)型有轎車(chē)P7、P7+、MONA M03、SUV G6、G9、G7以及MPV X9。其中，小鵬G7是小鵬汽車(chē)旗下全新中型SUV，在去年7月上市，共推出602 Max、702 Max、702 Ultra版本，售價(jià)分別為19.58萬(wàn)元、20.58萬(wàn)元、22.58萬(wàn)元。零售數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車(chē)旗下銷(xiāo)量最高的車(chē)型是MONA M03，去年11月銷(xiāo)量為14846輛，自上市以來(lái),累計(jì)銷(xiāo)量已突破20萬(wàn)輛。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2025年小鵬汽車(chē)超額完成全年銷(xiāo)量目標(biāo)35萬(wàn)輛，去年累計(jì)銷(xiāo)量為42.9萬(wàn)輛，完成率高達(dá)122.7%。

對(duì)于此次傳出將由王鳳英暫代產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)中心副總裁職務(wù)，有業(yè)內(nèi)人士指出，王鳳英在產(chǎn)品規(guī)劃方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，由其負(fù)責(zé)對(duì)于小鵬汽車(chē)后續(xù)的產(chǎn)品規(guī)劃方面將起到一定的促進(jìn)作用。