上海
隨著2026賽季車殼的發布，法拉利也正式進入了新一輪的冠軍爭奪周期。
在與法拉利車隊合作的第一個賽季以尷尬結局收場后，漢密爾頓明顯急需在新的技術時代下挽回自己的聲譽。而剛剛公布的**SF-26賽車**，能否幫助這位七冠王一掃上賽季的陰霾，也要等到正式競賽單元才能揭曉答案。
在這期間，漢密爾頓接受了官方采訪，表達了自己對新賽季的期待與看法。
## 史上最大變革？漢密爾頓眼中的2026新規
漢密爾頓認為，重新設計的動力單元和空氣動力學方面的改變將帶來 **“巨大的挑戰”**。
“我認為這是我們這項運動有史以來最大的規則變革，至少在我參與這項運動以來是這樣，”漢密爾頓說道。“但每次規則發生變化，都會帶來巨大的挑戰。
“每個人都從零開始，所以這真正地拉平了競爭水平。接下來的關鍵在于研發——誰能更快地進行研發，誰能提出最好的想法，以及一支團結一致的團隊能否以相同的速度共同進步，都將成為決定新賽季成敗的關鍵。”
## ? 適應新賽車的挑戰：車手與工程師的共同課題
外界有媒體表示，已經二十年未能染指世界冠軍的法拉利，會在2026賽季重鑄輝煌。但漢密爾頓對這一言論態度十分保守，并對2026賽季與賽車的磨合給出自己的理解。
漢密爾頓說：
“作為車手，我們會努力適應新規下的賽車，這是我們的職責。今年對所有車手來說都將是一個巨大的挑戰，尤其是在適應動力單元方面。雖然仍然是V6引擎，但電池的充電、功率的限制，以及如何真正理解怎樣在每個直道上利用動力、最大限度地回收能量并提高效率等各方面都是全新的！
“在這個階段，你必須努力成為有史以來最高效的車手，你要利用作為車手所掌握的所有技能，包括節省燃油、電池充電、控制抓地力等等，并將所有這些因素結合起來。
“工程師們也需要付出大量的努力，與車手溝通并幫助他們充分發揮賽車的全部潛力。”
## ?? Tifosi的支持：法拉利獨有的力量
最后，關于新賽季的一些展望，漢密爾頓分享了他對法拉利車迷——Tifosi的深厚感情。
“身處法拉利，體驗到Tifosi的熱情，感覺真是太棒了。我記得去年我來到這里的第一天，在菲奧拉諾賽道的第一個彎道，就看到了聚集在那里的Tifosi車迷。那是我第一次親身感受到他們的熱情。
“無論我們走到哪里，都能看到他們的身影，遍布世界各地。他們的支持意義重大，不僅對車手，對車隊里的每一個人都是這樣。如果沒有他們的支持，我們無法取得今天的成就。
“他們的支持對我們來說至關重要。我真的希望，在他們的支持和所有人的努力下，我們能夠擁有一個成功的賽季。”
1
創作不易 記得關注
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
