深地鐵干了一件讓我很驚訝的事,真的,非常驚訝:
27號(hào)的時(shí)候, 萬(wàn)科A(000002.SZ)公告稱,公司第一大股東深鐵集團(tuán)向公司提供不超過(guò)23.6億元借款,借款用途為償還公司在公開(kāi)市場(chǎng)發(fā)行的債券本金與利息。
借款期限為36個(gè)月,借款利率為每筆借款提款日前一工作日全國(guó)銀行間同業(yè)拆借中心公布的1年期貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)利率(LPR)減66個(gè)基點(diǎn)。該交易遵循市場(chǎng)化原則,不會(huì)對(duì)公司本期以及未來(lái)財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營(yíng)成果產(chǎn)生不利影響。
這會(huì)功夫還肯給大筆債務(wù)壓身銷售日漸消瘦的房地產(chǎn)企業(yè)借錢輸血,真比親媽還親…
01 深鐵咬牙也要救
深鐵這次掏錢,與其說(shuō)是慷慨,不如說(shuō)是自救。
對(duì)于深圳方面而言,萬(wàn)科早已不是一家簡(jiǎn)單的房企,而是一個(gè)深度捆綁的利益共同體。如果任由萬(wàn)科在這個(gè)節(jié)骨眼上暴雷,那意味著過(guò)去幾年投入的數(shù)百億國(guó)資將徹底淪為“沉沒(méi)成本”。
萬(wàn)科這塊招牌只要還掛著,哪怕是殘破的,就還有一線翻身的希望;一旦摘牌,那賬面上的虧損就從“浮虧”變成了“實(shí)虧”,這個(gè)政治責(zé)任和財(cái)務(wù)窟窿,誰(shuí)也補(bǔ)不上。深鐵不僅是在救萬(wàn)科,更是在救自己的資產(chǎn)負(fù)債表,救那個(gè)曾經(jīng)引以為傲的“軌道+物業(yè)”的增長(zhǎng)神話。
02 三位萬(wàn)科大佬消失之后
然而,萬(wàn)科在接受輸血的同時(shí),內(nèi)部那本積攢多年的爛賬已經(jīng)到了不查不行的地步。要談重生,必須先回答三個(gè)人的問(wèn)題:
祝九勝的“影子銀行”: 煙臺(tái)百潤(rùn)等合作方的舉報(bào),直接撕開(kāi)了萬(wàn)科財(cái)務(wù)的高端遮羞布。以“西雅圖項(xiàng)目”為例,1200萬(wàn)的注冊(cè)資本撬動(dòng)15萬(wàn)方的開(kāi)發(fā),每平米資本金不到100元。剩下的錢哪來(lái)?萬(wàn)科內(nèi)部組建了一個(gè)龐大的“資金池”。
這個(gè)池子不僅是調(diào)配資金的閥門,更是一個(gè)隱秘的利益分配通道。通過(guò)“體外財(cái)務(wù)公司”高息出借,萬(wàn)科職業(yè)經(jīng)理人團(tuán)隊(duì)利用“結(jié)構(gòu)化跟投”,拿走了本該屬于合作方甚至屬于萬(wàn)科自身的利潤(rùn)。這種“十口鍋兩個(gè)蓋”的玩法,在市場(chǎng)下行時(shí)直接炸裂。當(dāng)房子賣不動(dòng),合作方血本無(wú)歸,萬(wàn)科管理層卻可能已經(jīng)通過(guò)利息回籠提前抽身。這種做法,到底是正常的財(cái)務(wù)調(diào)度,還是職業(yè)經(jīng)理人對(duì)國(guó)資背景公司的集體蠶食?
郁亮的“激進(jìn)式生存”: 2018年喊出“活下去”的郁亮,在隨后的幾年里并未真正收縮,反而陷入了更復(fù)雜的資本運(yùn)作和拿地博弈。作為財(cái)務(wù)出身的頂流管理人,他設(shè)計(jì)的這套分配體系,雖然在制度上可能做了充足的“合規(guī)防范”,但在道義和國(guó)資監(jiān)管層面,已經(jīng)成了萬(wàn)科最大的軟肋。如果說(shuō)“活下去”只是口號(hào),而“混下去”才是實(shí)操,那么郁亮該承擔(dān)什么后果?
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辛杰的“白騎士隕落”: 曾經(jīng)被視為萬(wàn)科“白馬騎士”的深鐵董事長(zhǎng)辛杰,在2025年9月失聯(lián)、10月辭職,象征著救火隊(duì)也被火燒著了。辛杰的任務(wù)本該是“止血和問(wèn)責(zé)”,但他似乎陷入了某種無(wú)法收?qǐng)龅膶擂巍险遥窍到y(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn);往下找,是自己人。
辛杰的倒下,是因?yàn)樗麤](méi)能完成那個(gè)“政治任務(wù)”:沒(méi)能讓傷口結(jié)痂,沒(méi)能找到合適的背鍋俠。當(dāng)深鐵自身的地產(chǎn)利潤(rùn)塌方,當(dāng)萬(wàn)科變成了一個(gè)填不滿的黑洞,作為執(zhí)行者的辛杰,最終成了那個(gè)承擔(dān)“止損理由”的人。
03 白騎士也要自救
萬(wàn)科要重生,不能只靠深鐵的“吊瓶”,更不能靠話術(shù)的包裝。
一方面,必須徹底清理舊賬。那些通過(guò)資金池套取的薪酬外利益、那些藏在結(jié)構(gòu)化產(chǎn)品里的分配貓膩,如果不處置、不退錢,萬(wàn)科的信用就無(wú)法重建。另一方面,大環(huán)境的邏輯已經(jīng)徹底變了。
最近媒體報(bào)道說(shuō)“三道紅線”早已不再執(zhí)行,這算是一顆止痛藥。真正的利好,必須是全民收入水平的實(shí)質(zhì)性上漲,以及對(duì)房地產(chǎn)改善需求的真實(shí)復(fù)蘇。
深圳地鐵今天的救助,本質(zhì)上是一場(chǎng)“對(duì)沖”。 它在賭一個(gè)V型反轉(zhuǎn),也在為萬(wàn)科的內(nèi)部手術(shù)爭(zhēng)取最后的觀察期。但我們要看清的是:當(dāng)曾經(jīng)踩著祥云而來(lái)的騎士都跪在泥里,當(dāng)職業(yè)經(jīng)理人通過(guò)“資金池”撤退,這盤棋的難度已經(jīng)超出了所有人的想象。
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好吧,就這樣吧,看到曾經(jīng)叱咤風(fēng)云的萬(wàn)科股票走勢(shì),市場(chǎng)的看法,不樂(lè)觀啊:
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(完)
今晚9:15,聊聊貴金屬暴漲
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